Noticias de la Armada Argentina (ARA)

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Merchant Marine one

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CAMPAÑA ANTÁRTICA DE VERANO
Se realizó la apertura de la Base Antártica Melchior

13/01/2018. El buque ARA "Canal Beagle" desplegó a la dotación que realizará tareas de mantenimiento hasta mediados de marzo.

Antártida – En la tarde del pasado domingo 7 de enero, el transporte ARA “Canal Beagle” de la Armada Argentina se hizo presente en la isla Observatorio, ubicada en la caleta homónima, para fondear cerca de puerto Melchior, donde desembarcó a la dotación de la Base Antártica Melchior compuesta por nueve miliares y dos civiles. También descargaron carnes, víveres secos, materiales para la construcción y combustible.

Las maniobras de aproximación a la base temporaria de la Armada Argentina estuvieron a cargo de las lanchas EDPV “Rompehielos General San Martín” y “Corbeta Uruguay”, junto a un bote. Durante las maniobras de abastecimiento el personal del buque y la dotación de la base trabajaron codo a codo, aprovechando las buenas condiciones meteorológicas, para la traslado de la carga.

La base, inaugurada el 31 de marzo de 1947, se encuentra ubicada a unos 8 msnm y la conforman cinco edificaciones: la casa principal, una casa de emergencia, un local generador, la caseta de gas y un local para cocinar. Al llegar a la puerta de acceso de la casa principal ésta estaba cubierta de nieve y hielo, lo que obligó a que la dotación tenga que despejar el lugar para proceder a la apertura.

Las primeras maniobras consistieron en izar el pabellón nacional, verificar el estado de habitabilidad, calefaccionar la casa y poner en marcha el generador de electricidad.

La descarga continúo hasta las 5 de la madrugada del día siguiente, lo que permitió reabastecer a la base con 49 m3 de carga general (materiales, herramientas, víveres, y repuestos), un generador de energía, 7m3 de carne congelada y verduras, 40 tambores de GOA, 5 tambores de nafta y 15 tubos de gas de 45 kg.

El Jefe de la base, Teniente de Fragata Cesar Scarabotti, explicó que “en estos meses realizaremos recambio de cañerías, pisos de la cocina y lavadero de la casa principal, pintura general de las instalaciones, cambio de vidrios, construcción de un baño, reemplazo de bomba centrifuga de agua y la instalación de un termotanque eléctrico, entre otros arreglos menores”.

Es destacable la importancia de la presencia naval en esta zona ya que durante los meses de verano se aprecia un nutrido tráfico de embarcaciones menores, en su mayoría veleros, los cuales solicitan permiso para permanecer al abrigo de la pequeña bahía que se encuentra del lado este. La profundidad de la misma y la distancia entre la costa permiten amarrar en ambas márgenes sin riesgos por la amplitud de mareas.

También se registra la presencia de cruceros turísticos que desembarcan a sus pasajeros botes semirrígidos para acercarse a la pingüinera que se encuentra al norte de la base. En dichos casos, la dotación permanece atenta a cualquier eventualidad que ponga en riesgo la vida o la integridad de las personas.

Una vez completada la apertura de la base y su abastecimiento, el transporte ARA “Canal Beagle” reembarcó sus embarcaciones menores para continuar con el itinerario de la Campaña Antártica de Verano 2017/18, poniendo proa a su siguiente singladura.

Créditos: Gaceta Marinera Digital











 

Merchant Marine one

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EN PUERTO BELGRANO
Trabajos de mantenimiento en la fragata ARA “Libertad”

15/01/2018. El buque escuela de la Armada se encuentra efectuando tareas de alistamiento para su próximo Viaje de Instrucción.

Puerto Belgrano – El buque escuela de la Armada, fragata ARA “Libertad”, está siendo objeto de un mantenimiento mayor en el Arsenal Naval Puerto Belgrano, de cara a su próximo Viaje de Instrucción con Guardiamarinas en comisión de la Escuela Naval Militar.

“Es el mantenimiento que se realiza después de cada viaje, donde se realizan trabajos en toda la obra viva y muerta del buque”, explicó su segundo comandante, Capitán de Fragata Carlos Pedro Schavinski Trinchero.

Los trabajos comprenden el carenado del casco, mantenimiento mayor de generadores principales y de sistemas auxiliares, y los recorridos de los sistemas de lucha contra incendios, verificación de cabrestante, cadenas, anclas, guinches y velas, pintado, limpieza de tanques y sentinas, y la restauración profunda del mascarón de proa.

Entre las tareas, son fundamentales los trabajos en lo que respecta a la seguridad y habitabilidad de la embarcación, ya que debe estar preparada para albergar durante unos 6 meses a cerca de 300 tripulantes, incluidos los Guardiamarinas.

Esas tareas incluyeron el acondicionamiento de sollados, baños y camarotes, recorrido de cocinas, pisos de madera y obra menor.

Se prevé que la fragata ARA “Libertad” salga de dique el 22 de enero, para un alistamiento en el mar donde se verificará el conjunto de jarcias y todos los sistemas para una prueba de máquinas en la zona. Luego se hará un alistamiento final con un viaje al puerto de Buenos Aires.

La fragata llegó a Puerto Belgrano el pasado 20 de octubre, después de su 46º Viaje de Instrucción, que finalizó a principios de ese mes y en el que visitó más de 10 puertos internacionales de América y Europa. Días después ingresó a uno de los diques del Arsenal Naval Puerto Belgrano iniciar este mantenimiento, que le permitirá efectuar sin problemas su próximo viaje.


Créditos: Gaceta Marinera Digital











 
Aquí una nota sobre la próxima visita de Macri a Francia y la posible adquisición y fabricación de patrulleras francesas, pésimamente redactada.

https://www.clarin.com/politica/mac...vada-bajar-tension-bilateral_0_H1m6BacEf.html

Cito un párrafo:
"... Fuentes militares argentinas informó ayer a Clarín que “Argentina podría comprar vedettes francesas para sus patrullas”. ...."
¿Soy un perverso al entender que las naves van a venir con yiros?
 
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Aquí una nota sobre la próxima visita de Macri a Francia y la posible adquisición y fabricación de patrulleras francesas, pésimamente redactada.

https://www.clarin.com/politica/mac...vada-bajar-tension-bilateral_0_H1m6BacEf.html

Cito un párrafo:
"... Fuentes militares argentinas informó ayer a Clarín que “Argentina podría comprar vedettes francesas para sus patrullas”. ...."
¿Soy un perverso al entender que las naves van a venir con yiros?
MM va a ir al
 

Merchant Marine one

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Moderador
Aquí una nota sobre la próxima visita de Macri a Francia y la posible adquisición y fabricación de patrulleras francesas, pésimamente redactada.

https://www.clarin.com/politica/mac...vada-bajar-tension-bilateral_0_H1m6BacEf.html

Cito un párrafo:
"... Fuentes militares argentinas informó ayer a Clarín que “Argentina podría comprar vedettes francesas para sus patrullas”. ...."
¿Soy un perverso al entender que las naves van a venir con yiros?

Las meretrices podrían llegar a ser una nueva fuente de ingresos , que luego se volcarían al presupuesto naval , no descartes ninguna posibilidad.

perdón por el OT, abrazo!

Merchant
 

Merchant Marine one

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Moderador
Se cumplen 60 días del último contacto con el submarino ARA “San Juan”

15/01/2018. La Armada Argentina mantiene un esfuerzo de búsqueda ininterrumpido en estos dos meses, con la colaboración de medios nacionales y de otros países

La Armada Argentina, dependiente del Ministerio de Defensa, en el marco de las operaciones de búsqueda del submarino ARA “San Juan”, informa que la misma continúa con el buque oceanográfico “Yantar” de la Federación Rusa y la corbeta ARA “Spiro”.

El aviso ARA “Islas Malvinas” zarpó ayer a la madrugada de la Base Naval Ushuaia para reincorporarse a la búsqueda con el ROV (vehículo operado remotamente) ruso embarcado “Panther Plus”, estimando arribar a la zona de operaciones el miércoles 17 en función de las condiciones meteorológicas.

La Armada Argentina mantiene un esfuerzo ininterrumpido en estos dos meses de búsqueda, con todo el personal y material apto disponible. En esta tarea no se escatimaron esfuerzos ni hubo restricciones presupuestarias. Las unidades que no se encuentra en el mar son aquellas que se están sometiendo a trabajos de mantenimiento y reparaciones para posibilitar su disponibilidad.

A su vez y a los efectos de sostener el esfuerzo de búsqueda en el tiempo, se están evaluando distintas opciones para contratar equipos y especialistas que permitan dar con la localización del submarino.

En el compromiso de asistir y contener a los familiares de los 44 tripulantes del submarino ARA “San Juan”, en el día de la fecha el Jefe del Estado Mayor General de la Armada, Vicealmirante José Luis Villán, se trasladó nuevamente a la Base Naval Mar del Plata, para reunirse con ellos y transmitirles personalmente la situación actual del esfuerzo de búsqueda y escuchar sus inquietudes.

La Armada continúa alojándolos en el hotel de la obra social, lugar donde reciben todas las comidas y atención primaria, disponiendo de un vehículo que los transporta diariamente hacia la Base Naval para recibir el parte diario brindado por su titular sobre el estado de la búsqueda.

Asimismo, a través del Centro de Atención Permanente a los familiares, con sede única en la Base Naval Mar del Plata, se da respuesta a sus requerimientos y necesidades de toda índole. Al cumplirse 60 días de la búsqueda y con el fin de acompañar a los familiares que viven en la ciudad de Mar del Plata, la Armada dispuso que los mismos puedan compartir un almuerzo/cena con los familiares de otras provincias, todos juntos en el hotel de la obra social.


NOTAS RELACIONADAS

Búsqueda ininterrumpida del ARA “San Juan”
Continúa el esfuerzo para dar con el submarino. El miércoles llegaría a la zona el aviso ARA “Islas Malvinas” con el ROV ruso.


El buque “Yantar” descartó nuevos contactos
El oceanográfico de la Federación Rusa investigó varios indicios, pero los descartó por no coincidir con el ARA “San Juan”.


Continúan las operaciones de búsqueda del submarino ARA “San Juan”
Se efectúan con la corbeta ARA “Spiro” y el buque “Yantar”.


El “Yantar” continuó investigando contactos
Los mismos fueron descartados por no ser coincidentes con el submarino ARA “San Juan”. La corbeta ARA “Spiro” relevó en el área de operaciones al ARA “Sarandí”, mientras que el aviso ARA “Islas Malvinas” permanece en Ushuaia realizando tareas logísticas.


Operaciones de búsqueda del ARA “San Juan”
La Armada Argentina informa que la misma continúa con el destructor ARA “Sarandí” y el buque ruso “Yantar”. El aviso ARA “Islas Malvinas” permanece en Ushuaia para efectuar su relevo con el aviso ARA “Puerto Argentino”.


Submarino ARA “San Juan”
07-01-18| La Armada Argentina informa sobre las operaciones de búsqueda al día de hoy y la situación meteorológica en el área.


Actualización sobre la búsqueda del submarino ARA “San Juan”
06-01-18| El aviso ARA “Islas Malvinas” arribará hoy a la Base Naval Ushuaia para efectuar su relevo con el aviso ARA “Puerto Argentino”. Continúan con la búsqueda el ARA “Sarandí” y el “Yantar”.


Continúan las operaciones de búsqueda del submarino
05-01-18| Hoy el Comandante de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada (a cargo) recibió a 14 familiares de tripulantes del ARA “San Juan” en el Centro Coordinador de Búsqueda con asiento en Puerto Belgrano.


Búsqueda del ARA “San Juan”
04-01-18 | Continúan con las operaciones el destructor ARA “Sarandí”, el buque ruso “Yantar” y el ARA “Islas Mavinas” que se destacará a Ushuaia para efectuar su relevo con el aviso ARA “Puerto Argentino”, al que trasladará el ROV Panther Plus. Mañana 14 familiares serán recibidos en el Centro Coordinador de Búsqueda en Puerto Belgrano.


Actualización sobre la búsqueda del ARA “San Juan”
03-01-18| Tres unidades continúan con la búsqueda del submarino. El transporte ARA “Bahía San Blas” se encuentra en el área de operaciones efectuando el reabastecimiento del aviso ARA “Islas Malvinas”.


Se investigaron contactos que no estaban relacionados con el submarino ARA “San Juan”
02-01-18| Habían sido detectados por el buque oceanográfico “Yantar”. Fueron investigados por el aviso ARA “Islas Malvinas” con el ROV Panther Plus.


ARA “San Juan”: siguen las operaciones de búsqueda
01-01-18| El aviso “Islas Malvinas” investigó ayer con el Panther Plus los contactos detectados por el buque “Yantar”, los cuales no estaban relacionados con el submarino. Al momento, el aviso se encuentra investigando nuevos contactos. El “Bahía San Blas” ya está en el área de operaciones reabasteciendo al “Sarandí”.


Operaciones de búsqueda del submarino ARA “San Juan”
31-12-17| El aviso ARA “Islas Malvinas” se encuentra investigando nuevos contactos. El transporte ARA “Bahía San Blas” arribará durante la tarde al área de operaciones para reabastecer al ARA “Sarandí”.


El transporte ARA “Bahía San Blas” brindará apoyo logístico en el área de operaciones
30-12-17| Zarpó hoy de Puerto Belgrano a los efectos de realizar el reabastecimiento del destructor ARA “Sarandí” y permitir sostener el esfuerzo en el tiempo, continuando con la búsqueda de manera ininterrumpida.


Tres unidades barren las áreas asignadas
29-12-17| Se trata del destructor ARA “Sarandí”, el aviso ARA “Islas Malvinas” y el buque ruso “Yantar”. Hoy, familiares fueron recibidos por el Subjefe de la Armada y el Comandante de Adiestramiento y Alistamiento a cargo en el Centro Coordinador de Búsqueda en Puerto Belgrano.


Continúan las operaciones de búsqueda del ARA “San Juan”
28/12/17| Hay tres buques en el área y, al momento, no hay nuevos contactos por inspeccionar.


Búsqueda submarina internacional, contacto por contacto
27/12/17| Con el despliegue de la más moderna tecnología, se destacó el ímpetu operacional de unidades y equipos de países que ofrecieron su apoyo a la Argentina.


Se inspeccionaron varios contactos con resultados negativos
27-12-17| El aviso ARA “Islas Malvinas” investigó con el ROV Panther Plus los contactos detectados por el destructor ARA “Sarandí”, mientras que el “Atlantis” inspeccionó con el ROV CURV21 otros contactos, no relacionados con el submarino ARA “San Juan”.


Cinco buques en el área de búsqueda del submarino ARA “San Juan”
26-12-17| Las condiciones meteorológicas adversas no le permitieron ayer al aviso ARA “Islas Malvinas” investigar los contactos detectados por el destructor ARA “Sarandí”. En tanto que el “Atlantis” inspeccionó un contacto de oportunidad no relacionado con el submarino.


La búsqueda del “San Juan” no se detiene a pesar de la meteorología
25-12-17| Cuatro buques se encuentran en sus respectivas áreas y esta tarde se suma el “Yantar”.


Créditos: Gaceta Marinera Digital




Pequeño resumen desde el 25/12/17 hasta hoy, extraído de Gaceta Marinera, por si alguien desea revisar alguna noticia de los informes anteriores.
 


La tragedia del Submarino ARA “SAN JUAN” -“tragedia” porque acaba con la vida de 44 jóvenes marinos argentinos- es el corolario de un proceso histórico que nos debe llamar a una profunda reflexión en orden,
Creo que esto es lo más sensato que he leído en muchos años acerca del estado de la Armada. Y las reflexiones que hace se extienden a las otras fuerzas.
¿Será el punto de partida para una transformación integral o simplemente un pensamiento aislado?
 
Creo que esto es lo más sensato que he leído en muchos años acerca del estado de la Armada. Y las reflexiones que hace se extienden a las otras fuerzas.
¿Será el punto de partida para una transformación integral o simplemente un pensamiento aislado?

Uno sin tener grandes conocimientos acerca de la actualidad de la Armada, repasando algunos eventos aparece como una nivelacion 'hacia abajo' de la capacidad operativa.
1999 venta del Poortaviones 25 de Mayo
2007 Incendio Alte Irizar
2012 Embargo en puerto ajeno de la Fragata Libertad
2013 gira y quedado vuelta el Santisima Trinidad en Puerto Belgrano (!!)

En esos años y hasta 2014 este uno sabia minimamente que existian pocos submarinos (2/3) y sin noticias de alguno operativo. Por eso me llamo la atencion cuando el gobierno de los Kirchner intentaron reparar y luego pusieron a navegar un submarino de la decada de 1980.
Ojala no sea un pensamiento aislado y tanto ARA, EA y FAA tengan un presupuesto operativo acorde a un pais con grandes recursos para defender y hacer honor a las glorias del pasado de 200 años de historia de la Nacion que asi lo afirman.
 

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