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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2929830" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 26px"><strong>Rheinland Air Systems convertirá los jets Embraer Lineage 1000E de la Armada de Pakistán en patrulla marítima</strong></span></p><p></p><p>16 de junio de 2021</p><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2021/06/Lineage-1000.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Según Defensa.com, la nueva aeronave Embraer Lineage 1000E de la Armada de Pakistán será convertida en aeronave de Patrulla Marítima por la empresa alemana Rheinland Air Systems (RAS).</p><p></p><p><strong>Se espera que se encarguen 10 nuevos jets de esta configuración, habiendo ya firmado el pedido del primer avión que reemplazará a la actual flota P-3C Orion.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>La ventaja de los jets Lineage 1000E convertidos a patrulla marítima será el alcance (8.500 km en el avión estándar), una mayor velocidad (Mach 0,82) y un alcance</strong></p><p><strong>mayor capacidad de carga y techo de servicio más alto. También se planea instalar puntos de armas debajo de las alas, así como una bahía interna.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Nombrado Sea Sultan, el avión Lineage 1000E podrá llevar a cabo misiones de patrulla marítima, Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento (ISR), Guerra de Superficie (ASuW), Inteligencia Electrónica (ELINT), Guerra Electrónica, Comando y Control (C2)) y Búsqueda y salvamento (SAR).</strong></p><p><strong></strong></p><p>Rheinland Air Systems es la misma compañía que modificó el avión comercial ATR-72 a la configuración RAS 72 o Sea Eagle para la Armada de Pakistán (ver imágenes a continuación).</p><p></p><p>La empresa alemana incorporó el sistema de misión AeroMission en los ATR-72 modificados, un radar multimodo AESA con 360 grados de cobertura, dos soportes de armas inferiores, un sistema de lanzamiento de sonoboya, comunicaciones por satélite, enlace de datos para transmisión de datos, sistema de protección contra misiles y guerra electrónica. Equipos de autoprotección.</p><p></p><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2021/06/Pakistan-Navy-RAS-72-3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2021/06/Pakistan-Navy-RAS-72.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2021/06/Pakistan-Navy-RAS-72-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.aereo.jor.br/2021/06/16/rheinland-air-systems-vai-converter-os-jatos-embraer-lineage-1000e-da-marinha-do-paquistao-para-patrulha-maritima/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2929830, member: 30831"] [SIZE=7][B]Rheinland Air Systems convertirá los jets Embraer Lineage 1000E de la Armada de Pakistán en patrulla marítima[/B][/SIZE] 16 de junio de 2021 [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2021/06/Lineage-1000.jpg[/IMG] Según Defensa.com, la nueva aeronave Embraer Lineage 1000E de la Armada de Pakistán será convertida en aeronave de Patrulla Marítima por la empresa alemana Rheinland Air Systems (RAS). [B]Se espera que se encarguen 10 nuevos jets de esta configuración, habiendo ya firmado el pedido del primer avión que reemplazará a la actual flota P-3C Orion. La ventaja de los jets Lineage 1000E convertidos a patrulla marítima será el alcance (8.500 km en el avión estándar), una mayor velocidad (Mach 0,82) y un alcance mayor capacidad de carga y techo de servicio más alto. También se planea instalar puntos de armas debajo de las alas, así como una bahía interna. Nombrado Sea Sultan, el avión Lineage 1000E podrá llevar a cabo misiones de patrulla marítima, Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento (ISR), Guerra de Superficie (ASuW), Inteligencia Electrónica (ELINT), Guerra Electrónica, Comando y Control (C2)) y Búsqueda y salvamento (SAR). [/B] Rheinland Air Systems es la misma compañía que modificó el avión comercial ATR-72 a la configuración RAS 72 o Sea Eagle para la Armada de Pakistán (ver imágenes a continuación). La empresa alemana incorporó el sistema de misión AeroMission en los ATR-72 modificados, un radar multimodo AESA con 360 grados de cobertura, dos soportes de armas inferiores, un sistema de lanzamiento de sonoboya, comunicaciones por satélite, enlace de datos para transmisión de datos, sistema de protección contra misiles y guerra electrónica. Equipos de autoprotección. [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2021/06/Pakistan-Navy-RAS-72-3.jpg[/IMG] [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2021/06/Pakistan-Navy-RAS-72.jpg[/IMG] [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2021/06/Pakistan-Navy-RAS-72-2.jpg[/IMG] [URL unfurl="true"]https://www.aereo.jor.br/2021/06/16/rheinland-air-systems-vai-converter-os-jatos-embraer-lineage-1000e-da-marinha-do-paquistao-para-patrulha-maritima/[/URL] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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