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<blockquote data-quote="Me 109" data-source="post: 1452750"><p>¿vale la pena el desarrollo?</p><p>o sea ¿cuál es la ventaja que tendría montar esa electrónica en el -919, a más que se trata de una plataforma con un concepto aeronáutico absolutamente diferente al Y-8?</p><p></p><p>El tetra TH si bien es cierto tiene génesis An 12 también lo es que los chinos le metieron mano al diseño. Si lo esencial en un ASW es tener una alta persistencia no le veo malo al camino elegido.-</p><p></p><p>A mi modo de ver los yankis fueron al 738 para abaratar costos de desarrollo, al tener la célula en gran parte amortizada. Solo gastaron en las modificaciones, que es mucho más barato que hacer todo el avión desde cero.-</p><p></p><p>La verdad, se me está piantando la tortuga pero no cazo tu idea...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Me 109, post: 1452750"] ¿vale la pena el desarrollo? o sea ¿cuál es la ventaja que tendría montar esa electrónica en el -919, a más que se trata de una plataforma con un concepto aeronáutico absolutamente diferente al Y-8? El tetra TH si bien es cierto tiene génesis An 12 también lo es que los chinos le metieron mano al diseño. Si lo esencial en un ASW es tener una alta persistencia no le veo malo al camino elegido.- A mi modo de ver los yankis fueron al 738 para abaratar costos de desarrollo, al tener la célula en gran parte amortizada. Solo gastaron en las modificaciones, que es mucho más barato que hacer todo el avión desde cero.- La verdad, se me está piantando la tortuga pero no cazo tu idea... [/QUOTE]
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