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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2989439" data-attributes="member: 5064"><h3>El Pentágono ve un progreso continuo de China con el J-15 y el J-20</h3>Por <a href="https://www.flightglobal.com/greg-waldron/238.bio">Greg Waldron</a> 8 de noviembre de 2021El Departamento de Defensa de EE. UU. (DoD) ha observado desarrollos significativos en el poder aéreo chino, a saber, con los sistemas de alerta y control  aerotransportado temprano (AEW & C) y cazas como los Shenyang J-15 y Chengdu J-20.En su informe anual al Congreso de los EE. UU. sobre los desarrollos de defensa chinos, señala que la creciente flota de cazas J-20, J-16 y J-10C de Beijing, que operan con el avión Shaanxi KJ-500 de alerta temprana y control aerotransportado (AEW & C). , permiten operaciones de mayor alcance a través del Océano Pacífico occidental.<img src="https://d3lcr32v2pp4l1.cloudfront.net/Pictures/480xany/9/9/4/82994_j15_993594.jpg" alt="Shenyang J-15" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El J-15 se basa en el Sukhoi Su-33. Se está desarrollando una versión compatible con CATOBAR, dice el Departamento de Defensa. Fuente: usuario de Weibo @ can-muguaEsto mejorará las capacidades anti-acceso / denegación de área de la Fuerza Aérea del Ejército de Liberación Popular (PLAAF) y permitirá mejorar las operaciones de contraataque. Señala que el KJ-500, una variante del transporte táctico Y-9, se está produciendo a un ritmo rápido, uniéndose a tipos anteriores como el KJ-2000 y KJ-200.“Las aeronaves AEW & C amplifican la capacidad de la PLAAF para detectar, rastrear y atacar amenazas en diferentes condiciones, en mayores volúmenes y a mayores distancias”, dice el DoD.“Estos aviones también ayudan a ampliar el alcance de la red del sistema integrado de defensa aérea de la República Popular China (República Popular China). Además, China ha producido al menos un KJ-500 con una sonda de reabastecimiento de combustible aéreo, lo que mejorará la capacidad de la aeronave para proporcionar una cobertura AEW & C persistente ”.En cuanto al J-15, originalmente basado en el Sukhoi Su-33, el Departamento de Defensa reveló que se ha desarrollado una variante para operar desde los nuevos portaaviones CATOBAR (despegue asistido por catapulta pero recuperación detenida) de China. El avión ha sido sometido a pruebas con catapultas de vapor y  electromagnéticas terrestres en el sitio de Huangdicun en China.Además, la variante J-15D se ha desarrollado para operar en el papel de guerra electrónica.Las variantes con capacidad CATOBAR del J-15 eventualmente operarán desde buques CATOBAR con una nueva variante del J-31 / FC-31, así como el avión KJ-600 AEW & C.“Los portaaviones de la República Popular China y los portaaviones siguientes planificados, una vez que estén operativos, extenderán la cobertura de defensa aérea más allá del alcance de los sistemas de misiles costeros y de a bordo y permitirán operaciones de grupos de trabajo a distancias cada vez más largas”, dice el informe.<img src="https://d3lcr32v2pp4l1.cloudfront.net/Pictures/480xany/9/9/2/82992_j20_fighter_44040541250_cropped_847799.jpg" alt="J-20" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El Chengdu J-20 puede transportar cuatro misiles aire-aire PL-15 en su bahía de armas principal, además de un par de PL-10 de seguimiento por infrarrojos en sus bahías de armas laterales. El DoD dice que la cantidad de armas llevadas internamente podría crecerEl Departamento de Defensa también cree que el J-20 está en línea para actualizaciones, incluido el aumento de la cantidad de misiles aire-aire que pueden ser transportados internamente. El informe del Departamento de Defensa no especifica cuántos misiles más implicaría, pero el J-20 ha sido fotografiado con cuatro PL-15 en sus compartimentos de armas, lo que lleva a la especulación de que esto podría aumentar a seis.Finalmente, el Departamento de Defensa dice que China sigue desplegando un mayor número de cazas de cuarta generación, como el J-10 y el J-16, y que los activos de cuarta generación ahora representan 800 de los 1.800 cazas que ahora operan la PLAAF y PLAN. Cree que los activos de cuarta generación constituirán la mayor parte de la fuerza de combate de China en los próximos años.[URL unfurl="true"]https://www.flightglobal.com/defence/pentagon-sees-continued-chinese-progress-with-j-15-j-20/146278.article[/URL]</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina