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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3436794" data-attributes="member: 55299">el tweetero hace una enorme ensalada.. comparando modelos de portaviones distintos entre sí y de hecho incluso compara portaviones Stobar con Catobar ... habla sobre la plataforma giratoria (que SI están presentes en los Stobar.. pero del nuevo no se sabe por que NADIE ha tenido acceso aún a el hangar... por lo que no puede hablar de algo que no sabe.también asume que todos los hangares son iguales.. cuando no lo son... que el Shadong (segundo porta Chino) se vea externamente igual al Liaoning no indica que realmente sea así.. el hangar del primero es mas amplio dado que se diseñó ex profeso y sin los alojamientos de misiles de cubierta que heredara el ex Variag&nbsp; (y que claramente le restaba espacio bajo cubierta)el interior del 2 porta Chino fué ampliamente modificado asi como hay cambios bien visibles también en la isla.. y por último.. toda su &quot;análisis&quot; se basa en el J-15... ignorando que el J-15T es de hecho un nuevo avión basado en éste.. pero con tren de aterrizaje frontal totalmente rediseñado...&nbsp; por lo que el análisis de taxeo&nbsp; que hace (basado en&nbsp; un F15??) puede ser o no correcto.. pero no lo sabemos!por eso .. cuando indica ésto basado en imágenes&nbsp; únicamente del primer porta (todas las fotos que muestra son del Liaoming y al menos una del Vickrant Indio) ..no se entiende a donde va la crítica... al menos que simplemente sea para criticar al porta Chino... por que es Chino!...</blockquote>

[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 3436794, member: 55299"] el tweetero hace una enorme ensalada.. comparando modelos de portaviones distintos entre sí y de hecho incluso compara portaviones Stobar con Catobar ... habla sobre la plataforma giratoria (que SI están presentes en los Stobar.. pero del nuevo no se sabe por que NADIE ha tenido acceso aún a el hangar... por lo que no puede hablar de algo que no sabe. también asume que todos los hangares son iguales.. cuando no lo son... que el Shadong (segundo porta Chino) se vea externamente igual al Liaoning no indica que realmente sea así.. el hangar del primero es mas amplio dado que se diseñó ex profeso y sin los alojamientos de misiles de cubierta que heredara el ex Variag (y que claramente le restaba espacio bajo cubierta) el interior del 2 porta Chino fué ampliamente modificado asi como hay cambios bien visibles también en la isla.. y por último.. toda su "análisis" se basa en el J-15... ignorando que el J-15T es de hecho un nuevo avión basado en éste.. pero con tren de aterrizaje frontal totalmente rediseñado... por lo que el análisis de taxeo que hace (basado en un F15??) puede ser o no correcto.. pero no lo sabemos! por eso .. cuando indica ésto basado en imágenes únicamente del primer porta (todas las fotos que muestra son del Liaoming y al menos una del Vickrant Indio) .. no se entiende a donde va la crítica... al menos que simplemente sea para criticar al porta Chino... por que es Chino!... [/QUOTE]

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