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<blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 727771" data-attributes="member: 3777"><p>es curioso, ya que muchas veces se ha caido en ese mismo error ( el de afirmar que algo es imposible solo por el echo de que no se ve).</p><p>ahora se insiste, se jura y afirma que el Su-33 es incapaz de levar vuelo con mas que una somera carga de misiles AA y la mitad de la carga de combustible.. todo esto basado en complicados calculos y teorias y (principalmente) en que nunca se ha visto a este avion despegar con otra cosa que no sea misiles AA</p><p></p><p>ahora bien, en los 70' paso algo muy similar con el Yak-41. de este se decia que era poco mas que una inutilidad volante... que era un caza extremadamente limitado, que solo podia despegar y aterrizas en vertical y que, por consiguiente, su carga de armas y alcance era muy limitado..que era imposible que pudiera despegar en carrera corta dado el complicado sistema de propulsion que usaba (de reactores de sustentacion delanteros combinado con un turborreactor con toberas basculantes) ya que para que pudiera hacerlo todo debia ser bajo un sistema automatico (que supuestamente los rusos eran incapaces de desarrollar) , y bla bla bla..</p><p>en realidad todas estas suposiciones se basaban en el simple echo de que nunca se habia visto a estos cazas hacer tal maniobra.... asi que grande fue la sorpresa cuando en maniobras en el mar negro y ante la vista de todos, un par de yak-41 despegaron en corta carrera desde un portaaeronaves clase kiev.... </p><p>asi que A LA MIERCOLES CON TODAS LAS TEORIAS Y SUPOSICIONES!!</p><p></p><p>por eso, cuando se afirma tan rotundamente algo que , realmente, no tiene mucho sustento mas que en teorias... hay que tener mucho cuidado...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="berkut, post: 727771, member: 3777"] es curioso, ya que muchas veces se ha caido en ese mismo error ( el de afirmar que algo es imposible solo por el echo de que no se ve). ahora se insiste, se jura y afirma que el Su-33 es incapaz de levar vuelo con mas que una somera carga de misiles AA y la mitad de la carga de combustible.. todo esto basado en complicados calculos y teorias y (principalmente) en que nunca se ha visto a este avion despegar con otra cosa que no sea misiles AA ahora bien, en los 70' paso algo muy similar con el Yak-41. de este se decia que era poco mas que una inutilidad volante... que era un caza extremadamente limitado, que solo podia despegar y aterrizas en vertical y que, por consiguiente, su carga de armas y alcance era muy limitado..que era imposible que pudiera despegar en carrera corta dado el complicado sistema de propulsion que usaba (de reactores de sustentacion delanteros combinado con un turborreactor con toberas basculantes) ya que para que pudiera hacerlo todo debia ser bajo un sistema automatico (que supuestamente los rusos eran incapaces de desarrollar) , y bla bla bla.. en realidad todas estas suposiciones se basaban en el simple echo de que nunca se habia visto a estos cazas hacer tal maniobra.... asi que grande fue la sorpresa cuando en maniobras en el mar negro y ante la vista de todos, un par de yak-41 despegaron en corta carrera desde un portaaeronaves clase kiev.... asi que A LA MIERCOLES CON TODAS LAS TEORIAS Y SUPOSICIONES!! por eso, cuando se afirma tan rotundamente algo que , realmente, no tiene mucho sustento mas que en teorias... hay que tener mucho cuidado... [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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