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<blockquote data-quote="HernanF" data-source="post: 1587739" data-attributes="member: 7964"><p>En otro momento hubiera sido una opción válida para custodiar nuestra plataforma continental.</p><p></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">La Marine nationale francesa devuelve a DCNS la patrullera multipropósito L’Adroit.</span></strong></p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/qm2FUsA.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Desarrollada con fondos propios, la patrullera multipropósito L’Adroit, de la gama Gowind, fue cedida a la Marine nationale a través de un acuerdo con DCNS.</p><p>Aunque hay una falta de patrulleras en el seno de la Royale (ya comenzó el retiro de las P-400), comenzó la retirada de esta embarcación moderna que cumplió los requisitos del programa BATSIMAR (buques de vigilancia y de intervención marítima). Para la naviera, se trataba de obtener el certificado “Sea Proven”, es decir, tener un argumento comercial suplementario para los potenciales clientes.</p><p>“L’Adroit es un concepto particularmente interesante para la vigilancia marítima. El acuerdo con DCNS es una novedad porque la puso a disposición de la marina, lo que permitió preparar el programa BATISMAR. Nos permitió también experimentar el empleo del drone Schiebel, cuyos resultados fueron muy interesantes”, explicó el almirante Rogel, jefe del estado mayor de la Marine nationale (CEMM) en la comisión de Asuntos exteriores y de las fuerzas armadas en el senado francés, en septiembre de 2013.</p><p>Desde que quedó a disposición de la Marine nationale, en octubre de 2011, L’Adroit participó de varias misiones como la FRONTEX (vigilancia de inmigración ilegal) o la misión ATALANTE (lucha contra la piratería). También integró la CTF 150, la fuerza de la OTAN encargada de luchar contra el terrorismo en el océano Índico.</p><p>Pero el acuerdo que une a la Marine nationale con DCNS llega a su fin en octubre próximo, aclarando que lo esencial de los tests y experimentaciones sobre L’Adroit se realizaron y su restitución al grupo DCNS debe hacerse el 21 de octubre de 2014.</p><p>Esta patrullera de altura multipropósito u OPV es un navío de 87 metros de eslora con una tripulación de sólo 32 marinos. Con una autonomía de 8.000 millas náuticas puede alcanzar una velocidad de 21 nudos, y según su configuración, puede estar armada con cañones de 20 mm y de ametralladoras pesadas de 12,7 mm. </p><p>Como otras OPV de su tipo puede recibir a bordo todos los medios necesarios para misiones de vigilancia y de policía del mar (embarcaciones rápidas, helicóptero, drones de vigilancia, sensores de guerra electrónica, etc…)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanF, post: 1587739, member: 7964"] En otro momento hubiera sido una opción válida para custodiar nuestra plataforma continental. [B][SIZE=5]La Marine nationale francesa devuelve a DCNS la patrullera multipropósito L’Adroit.[/SIZE][/B] [IMG]http://i.imgur.com/qm2FUsA.jpg[/IMG] Desarrollada con fondos propios, la patrullera multipropósito L’Adroit, de la gama Gowind, fue cedida a la Marine nationale a través de un acuerdo con DCNS. Aunque hay una falta de patrulleras en el seno de la Royale (ya comenzó el retiro de las P-400), comenzó la retirada de esta embarcación moderna que cumplió los requisitos del programa BATSIMAR (buques de vigilancia y de intervención marítima). Para la naviera, se trataba de obtener el certificado “Sea Proven”, es decir, tener un argumento comercial suplementario para los potenciales clientes. “L’Adroit es un concepto particularmente interesante para la vigilancia marítima. El acuerdo con DCNS es una novedad porque la puso a disposición de la marina, lo que permitió preparar el programa BATISMAR. Nos permitió también experimentar el empleo del drone Schiebel, cuyos resultados fueron muy interesantes”, explicó el almirante Rogel, jefe del estado mayor de la Marine nationale (CEMM) en la comisión de Asuntos exteriores y de las fuerzas armadas en el senado francés, en septiembre de 2013. Desde que quedó a disposición de la Marine nationale, en octubre de 2011, L’Adroit participó de varias misiones como la FRONTEX (vigilancia de inmigración ilegal) o la misión ATALANTE (lucha contra la piratería). También integró la CTF 150, la fuerza de la OTAN encargada de luchar contra el terrorismo en el océano Índico. Pero el acuerdo que une a la Marine nationale con DCNS llega a su fin en octubre próximo, aclarando que lo esencial de los tests y experimentaciones sobre L’Adroit se realizaron y su restitución al grupo DCNS debe hacerse el 21 de octubre de 2014. Esta patrullera de altura multipropósito u OPV es un navío de 87 metros de eslora con una tripulación de sólo 32 marinos. Con una autonomía de 8.000 millas náuticas puede alcanzar una velocidad de 21 nudos, y según su configuración, puede estar armada con cañones de 20 mm y de ametralladoras pesadas de 12,7 mm. Como otras OPV de su tipo puede recibir a bordo todos los medios necesarios para misiones de vigilancia y de policía del mar (embarcaciones rápidas, helicóptero, drones de vigilancia, sensores de guerra electrónica, etc…) [/QUOTE]
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