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<blockquote data-quote="Ciclista" data-source="post: 2852742" data-attributes="member: 5338"><p>Ignoro si los costos de que sea nuclear impiden a la MN construya 2 portaviones, tanto para construir como operarlos. En todo caso falta mucho para su inicio de construcción y entrada en servicio y la situación financiera podría cambiar y elevar a 2 unidades.</p><p></p><p><em>"La energía nuclear seguirá siendo la piedra angular de nuestra autonomía estratégica"</em> y <em>"por eso decidí que el futuro portaaviones será, como el Charles-de-Gaulle, de propulsión nuclear"</em> Dijo Macron según el link que coloco, y se agrega que <em>"la elección de un modo de propulsión nuclear, en lugar de uno convencional, tiene varias ventajas, como la resistencia y la disponibilidad del barco, de las que depende su libertad operativa de maniobra."</em>. No soy experto como para cuestionar eso, además de que al no tener estanques para combustible propio libera espacio para mayor capacidad de combustible de aviación y otros acopios, pero no queda libre el buque de avituallamientos. Si está operando a full deberá igualmente cada cierto tiempo recibir combustible de aviación, lubricantes, municiones y comestibles y un buen etc. y el buque avituallador igualmente deberá tener capacidad de combustible para los buques escoltas, así que eso de quedar con libertad operativa me parece muy relativo. </p><p></p><p><a href="https://www.la-croix.com/France/Le-futur-porte-avions-francais-sera-propulsion-nucleaire-2020-12-08-1201128970">https://www.la-croix.com/France/Le-futur-porte-avions-francais-sera-propulsion-nucleaire-2020-12-08-1201128970</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ciclista, post: 2852742, member: 5338"] Ignoro si los costos de que sea nuclear impiden a la MN construya 2 portaviones, tanto para construir como operarlos. En todo caso falta mucho para su inicio de construcción y entrada en servicio y la situación financiera podría cambiar y elevar a 2 unidades. [I]"La energía nuclear seguirá siendo la piedra angular de nuestra autonomía estratégica"[/I] y [I]"por eso decidí que el futuro portaaviones será, como el Charles-de-Gaulle, de propulsión nuclear"[/I] Dijo Macron según el link que coloco, y se agrega que [I]"la elección de un modo de propulsión nuclear, en lugar de uno convencional, tiene varias ventajas, como la resistencia y la disponibilidad del barco, de las que depende su libertad operativa de maniobra."[/I]. No soy experto como para cuestionar eso, además de que al no tener estanques para combustible propio libera espacio para mayor capacidad de combustible de aviación y otros acopios, pero no queda libre el buque de avituallamientos. Si está operando a full deberá igualmente cada cierto tiempo recibir combustible de aviación, lubricantes, municiones y comestibles y un buen etc. y el buque avituallador igualmente deberá tener capacidad de combustible para los buques escoltas, así que eso de quedar con libertad operativa me parece muy relativo. [URL]https://www.la-croix.com/France/Le-futur-porte-avions-francais-sera-propulsion-nucleaire-2020-12-08-1201128970[/URL] [/QUOTE]
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