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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3414169" data-attributes="member: 35817"><p><strong>La DGA de Francia encarga 7 nuevos OPV para la Armada francesa</strong></p><p></p><p><img src="https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2023/11/Patrouilleur-Hauturier-OPV-Naval-Group-770x410.jpg.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Impresión artística del Patrouilleur Hauturier OPV en proceso. Imagen del Grupo Naval.</p><p></p><p></p><p>La agencia francesa de adquisiciones de defensa (DGA) encargó el 17 de noviembre de 2023 siete nuevos patrulleros de alta mar (OPV) como parte del programa <strong>"Patrouilleurs Hauturiers" </strong>para la Armada francesa (Marine Nationale).</p><p></p><p></p><p>Este pedido es objeto de tres contratos por un valor total de <strong>900 millones de euros:</strong></p><p></p><p>El contrato de producción fue adjudicado al grupo temporal de empresas compuesto por <strong>CMN, PIRIOU y SOCARENAM.</strong></p><p><strong>NAVAL GROUP obtuvo el contrato para la gestión del proyecto y el suministro del sistema de gestión de combate.</strong></p><p><strong>THALES también se ha adjudicado un contrato para equipar los primeros siete patrulleros en alta mar con equipos de vigilancia marítima de última generación.</strong></p><p></p><p>La ley de planificación militar francesa 2024-2030 exige que diez OPV de nueva generación estén en servicio para 2035, con una primera entrega prevista para 2026. <strong>Estos OPV sustituirán a los venerables Avises (conocidos como PHM en la Armada francesa) con base en Brest y Toulon. , así como los patrulleros clase Flamant (PSP) con base en Cherburgo.</strong></p><p></p><p>En un comunicado de prensa, la DGA explicó:</p><p></p><p>En un contexto marcado por el aumento del tráfico marítimo y el agravamiento de las amenazas en el mar, las patrulleras cumplen un amplísimo espectro de misiones: apoyo a la disuasión, presencia en zonas de soberanía e interés, evacuación, protección, escolta e intervención en la acción. del Estado. en el mar.</p><p></p><p>La primera fase del programa de patrullaje marítimo, basada en la adquisición de siete buques, cubrirá un déficit en el segmento de buques de segunda categoría, teniendo en cuenta el desmantelamiento de patrulleros marítimos que ya se ha producido, y comenzará a incrementar la potencia de estos buques en cada una de las tres bases metropolitanas: <strong>Brest, Toulon y Cherburgo.</strong></p><p></p><p>Adaptados a un entorno semipermisivo, los patrulleros de alta mar se distinguirán, en particular, por una sólida capacidad de procesamiento de información, una navegación marítima eficiente y podrán desplegar a largo plazo un helicóptero o un dron adecuado para misiones aeromarítimas.</p><p></p><p>Grupo Naval, como arquitecto industrial del proyecto, es el responsable de definir la arquitectura del buque armado y de los estudios de diseño. Los estudios de diseño preliminares comenzaron en octubre de 2020 y los estudios de diseño detallados se completaron en octubre de 2023.</p><p></p><p><strong>Capacidades de OPV de Patrouilleurs Hauturiers</strong></p><p></p><p><img src="https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2023/11/Second-Rank-vessels-French-Navy-1536x970.jpg.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Buques de segundo nivel de la Armada francesa</p><p></p><p>Los nuevos OPV supondrán un aumento de capacidades para la Armada francesa en comparación con los buques en servicio que se están volviendo extremadamente antiguos: los avisos de <strong>clase D'Estienne d'Orves </strong>entraron en servicio en los años setenta (los seis buques de la clase todavía en servicio entraron en servicio la flota francesa a principios de los años 1980, lo que supone una vida útil de más de 40 años).</p><p></p><p>Los OPV Patrouilleurs Hauturiers tendrán un <strong>desplazamiento de alrededor de 2.400 toneladas. </strong>Las necesidades iniciales exigían un desplazamiento de unas 2.000 toneladas. Las embarcaciones tienen capacidad para 84 personas (tripulación + pasajeros) y tienen un alcance de 6.000 millas náuticas. En ellos se alojarán los RHIB de próxima generación de la Armada francesa (EDO 4G y ETRACO NG) y los helicópteros HIL/Guépard Marine (H160M). El puente panorámico ofrece una vista de 360° de los alrededores del barco.</p><p></p><p><strong>Los buques contarán con sensores modernos, como el sonar montado en el casco Bluewatcher, el radar de vigilancia NS50 y el sistema de identificación amigo/enemigo IFF. También se espera que estén equipados con el nuevo sistema de armas navales Rapidfire de Nexter y Thales. Naval Group proporcionará el sistema de gestión de combate SETIS-C y el sistema operativo automatizado de buques de superficie Shipmaster</strong>.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 3414169, member: 35817"] [B]La DGA de Francia encarga 7 nuevos OPV para la Armada francesa[/B] [IMG]https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2023/11/Patrouilleur-Hauturier-OPV-Naval-Group-770x410.jpg.webp[/IMG] Impresión artística del Patrouilleur Hauturier OPV en proceso. Imagen del Grupo Naval. La agencia francesa de adquisiciones de defensa (DGA) encargó el 17 de noviembre de 2023 siete nuevos patrulleros de alta mar (OPV) como parte del programa [B]"Patrouilleurs Hauturiers" [/B]para la Armada francesa (Marine Nationale). Este pedido es objeto de tres contratos por un valor total de [B]900 millones de euros:[/B] El contrato de producción fue adjudicado al grupo temporal de empresas compuesto por [B]CMN, PIRIOU y SOCARENAM. NAVAL GROUP obtuvo el contrato para la gestión del proyecto y el suministro del sistema de gestión de combate. THALES también se ha adjudicado un contrato para equipar los primeros siete patrulleros en alta mar con equipos de vigilancia marítima de última generación.[/B] La ley de planificación militar francesa 2024-2030 exige que diez OPV de nueva generación estén en servicio para 2035, con una primera entrega prevista para 2026. [B]Estos OPV sustituirán a los venerables Avises (conocidos como PHM en la Armada francesa) con base en Brest y Toulon. , así como los patrulleros clase Flamant (PSP) con base en Cherburgo.[/B] En un comunicado de prensa, la DGA explicó: En un contexto marcado por el aumento del tráfico marítimo y el agravamiento de las amenazas en el mar, las patrulleras cumplen un amplísimo espectro de misiones: apoyo a la disuasión, presencia en zonas de soberanía e interés, evacuación, protección, escolta e intervención en la acción. del Estado. en el mar. La primera fase del programa de patrullaje marítimo, basada en la adquisición de siete buques, cubrirá un déficit en el segmento de buques de segunda categoría, teniendo en cuenta el desmantelamiento de patrulleros marítimos que ya se ha producido, y comenzará a incrementar la potencia de estos buques en cada una de las tres bases metropolitanas: [B]Brest, Toulon y Cherburgo.[/B] Adaptados a un entorno semipermisivo, los patrulleros de alta mar se distinguirán, en particular, por una sólida capacidad de procesamiento de información, una navegación marítima eficiente y podrán desplegar a largo plazo un helicóptero o un dron adecuado para misiones aeromarítimas. Grupo Naval, como arquitecto industrial del proyecto, es el responsable de definir la arquitectura del buque armado y de los estudios de diseño. Los estudios de diseño preliminares comenzaron en octubre de 2020 y los estudios de diseño detallados se completaron en octubre de 2023. [B]Capacidades de OPV de Patrouilleurs Hauturiers[/B] [IMG]https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2023/11/Second-Rank-vessels-French-Navy-1536x970.jpg.webp[/IMG] Buques de segundo nivel de la Armada francesa Los nuevos OPV supondrán un aumento de capacidades para la Armada francesa en comparación con los buques en servicio que se están volviendo extremadamente antiguos: los avisos de [B]clase D'Estienne d'Orves [/B]entraron en servicio en los años setenta (los seis buques de la clase todavía en servicio entraron en servicio la flota francesa a principios de los años 1980, lo que supone una vida útil de más de 40 años). Los OPV Patrouilleurs Hauturiers tendrán un [B]desplazamiento de alrededor de 2.400 toneladas. [/B]Las necesidades iniciales exigían un desplazamiento de unas 2.000 toneladas. Las embarcaciones tienen capacidad para 84 personas (tripulación + pasajeros) y tienen un alcance de 6.000 millas náuticas. En ellos se alojarán los RHIB de próxima generación de la Armada francesa (EDO 4G y ETRACO NG) y los helicópteros HIL/Guépard Marine (H160M). El puente panorámico ofrece una vista de 360° de los alrededores del barco. [B]Los buques contarán con sensores modernos, como el sonar montado en el casco Bluewatcher, el radar de vigilancia NS50 y el sistema de identificación amigo/enemigo IFF. También se espera que estén equipados con el nuevo sistema de armas navales Rapidfire de Nexter y Thales. Naval Group proporcionará el sistema de gestión de combate SETIS-C y el sistema operativo automatizado de buques de superficie Shipmaster[/B]. [/QUOTE]
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