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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3468863" data-attributes="member: 35817">Francia aun no decidiu sobre la nueva plataforma MPA; si el Dassaut Falcon 10X y o Airbus 320/321. Esto somente ocurrirá en 2035.<img src="https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2020/10/a320neo-MPA-Airbus.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Impresión artística que muestra un MPA a320neo equipado con 4 misiles antibuque AM39 Exocet. Imagen de Airbus.El Dassault Atlantique Mk2 (ATL2) en servicio, que está operativo en dos estándares: Bloque V y Bloque VI.Todas las capacidades del Bloque V a bordo de los 18 aviones en servicio se actualizarán al estándar del Bloque VI para 2025-26. Esto incluye la introducción de una nueva generación de sensores. Isso inclui a introdução de uma nova geração de sensores.Parece que van sustituir el radar Thomson-CSF DRAA-10C Iguane.slds</blockquote>

[QUOTE="lucubus, post: 3468863, member: 35817"] Francia aun no decidiu sobre la nueva plataforma MPA; si el Dassaut Falcon 10X y o Airbus 320/321. Esto somente ocurrirá en 2035. [IMG]https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2020/10/a320neo-MPA-Airbus.jpg[/IMG] Impresión artística que muestra un MPA a320neo equipado con 4 misiles antibuque AM39 Exocet. Imagen de Airbus. El Dassault Atlantique Mk2 (ATL2) en servicio, que está operativo en dos estándares: Bloque V y Bloque VI. Todas las capacidades del Bloque V a bordo de los 18 aviones en servicio se actualizarán al estándar del Bloque VI para 2025-26. Esto incluye la introducción de una nueva generación de sensores. [B]Isso inclui a introdução de uma nova geração de sensores.[/B] Parece que van sustituir el radar Thomson-CSF DRAA-10C Iguane. slds [/QUOTE]

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