Noticias de la Armada Rusa
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Cruceros: Clase Sverdlov (URSS)
Crucero clase Sverdlov
Los cruceros de la clase Sverdlov, designación soviética Proyecto 68bis, fueron los últimos cruceros convencionales construidos para la Armada Soviética, 13 barcos fueron terminados antes de Nikita Khrushchev ordenara un alto al programa ya que estos barcos eran considerados obsoletos con la llegada del misil guiado. Un total de 30 barcos fueron planeados.
Estas naves fueron mejorados y las versiones ligeramente agrandados de los cruceros de la clase Chapaiev. Tenían la protección del mismo armamento principal, maquinaria y laterales, las naves anteriores, pero ha aumentado la capacidad de combustible de mayor rango, un casco totalmente soldada, una mejor protección bajo el agua, el aumento de artillería antiaérea y de radar.
Crucero clase Sverdlov
Constructores:
Astillero Báltico, Leningrado, Nikolayev
Astillero de la Armada, Leningrado., Severodvinsk
Operadores: Armada Soviética
Marina de Indonesia
Precedido por: crucero clase Chapayev
Planeados: 30
Completados: Sverdlov, Dzerzhinsky, Ordzhonikidze, Zhdanov, Alexander Nevski, Nakhimov almirante Ushakov Almirante, Almirante Lazarev, Suvorov Alexander, Senyavin Almirante, Pozharski Dmitry, Revolutsia Oktyabrskaya, Murmansk, Mikhail Kutuzov
Cancelado: 17
Jubilados: 12
Conservados: 1
CARACTERÍSTICAS GENERALES
Tipo: Crucero
Desplazamiento:
13.600 toneladas estándar,
16.640 toneladas a plena carga
Longitud: 210 m total, 205 m línea de flotación
Manga: 22 m
Calado: 6,9 m
Propulsión: 2 turbinas de vapor con reductor de ejes, 6 calderas, 110.000 CV
Velocidad: 32,5 nudos
Alcance: 9000 nm a 18 nudos
Dotación: 1.250
Armamento: 12 x 15,2 cm 57 cal B-38 en cuatro torretas triples Mk5-bis,
12 x 10,0 cm de 56 calibres Modelo 1934 en 6 montajes gemelos SM-5-1
32 x 3,7 cm AA
10 x tubos de torpedos de 533 mm
Blindaje:
Cinta: 100 mm
Torre de mando: 150 mm
Cubierta: 50 mm
Torres: 75 mm
La suite radar final fue:
-Radar de búsqueda aérea 'Net Big 1x o ' Trough Top '
-Radar de búsqueda aérea 'Sieve Strong' 1x o 'Low Sieve'
-Radar de búsqueda aérea 'Rest Knife' 1x *
-Radar de búsqueda aérea 'Slim Net" 1x
-Radar de navegación 1 x 'Don-2 "o ' Neptune '
-Radares de control de fuego Gun 2x 'Sun Visor'
-Radares de control de fuego de cañón 'Bow Top' 2x 152mm
-Radares de control de fuego de cañón 8x 'Egg Cup'
-Sistemas ECM "Watch Dog" 2x
El almirante Nakhimov tenía un lanzamisiles anti-buque SS-N-1 instalado en lugar de torres A y B como un ensayo en 1957. Esta instalación no se ha realizado correctamente, el buque fue desarmado rápidamente y fue usado como buque objetivo en 1961.
El Dzerzhinsky tuvo un lanzador SAM para el misil SA-2, en sustitución de las torretas de popa en 1960-62. Esta conversión no fue exitosa y también hay barcos más fueron convertidos.
El Senyavin y Zhdanov se convirtieron en naves de comando en el año 1971 mediante la sustitución de las torretas de popa con alojamiento y electrónica adicional. Las dos naves de mando fueron equipados con una cubierta para helicópteros y hangar junto con un sistema de misiles SAM SA-N-4 y 4 cañones de 30 mm gemelas.
All Military Weapons
Crucero clase Sverdlov
Los cruceros de la clase Sverdlov, designación soviética Proyecto 68bis, fueron los últimos cruceros convencionales construidos para la Armada Soviética, 13 barcos fueron terminados antes de Nikita Khrushchev ordenara un alto al programa ya que estos barcos eran considerados obsoletos con la llegada del misil guiado. Un total de 30 barcos fueron planeados.
Estas naves fueron mejorados y las versiones ligeramente agrandados de los cruceros de la clase Chapaiev. Tenían la protección del mismo armamento principal, maquinaria y laterales, las naves anteriores, pero ha aumentado la capacidad de combustible de mayor rango, un casco totalmente soldada, una mejor protección bajo el agua, el aumento de artillería antiaérea y de radar.
Crucero clase Sverdlov
Constructores:
Astillero Báltico, Leningrado, Nikolayev
Astillero de la Armada, Leningrado., Severodvinsk
Operadores: Armada Soviética
Marina de Indonesia
Precedido por: crucero clase Chapayev
Planeados: 30
Completados: Sverdlov, Dzerzhinsky, Ordzhonikidze, Zhdanov, Alexander Nevski, Nakhimov almirante Ushakov Almirante, Almirante Lazarev, Suvorov Alexander, Senyavin Almirante, Pozharski Dmitry, Revolutsia Oktyabrskaya, Murmansk, Mikhail Kutuzov
Cancelado: 17
Jubilados: 12
Conservados: 1
CARACTERÍSTICAS GENERALES
Tipo: Crucero
Desplazamiento:
13.600 toneladas estándar,
16.640 toneladas a plena carga
Longitud: 210 m total, 205 m línea de flotación
Manga: 22 m
Calado: 6,9 m
Propulsión: 2 turbinas de vapor con reductor de ejes, 6 calderas, 110.000 CV
Velocidad: 32,5 nudos
Alcance: 9000 nm a 18 nudos
Dotación: 1.250
Armamento: 12 x 15,2 cm 57 cal B-38 en cuatro torretas triples Mk5-bis,
12 x 10,0 cm de 56 calibres Modelo 1934 en 6 montajes gemelos SM-5-1
32 x 3,7 cm AA
10 x tubos de torpedos de 533 mm
Blindaje:
Cinta: 100 mm
Torre de mando: 150 mm
Cubierta: 50 mm
Torres: 75 mm
La suite radar final fue:
-Radar de búsqueda aérea 'Net Big 1x o ' Trough Top '
-Radar de búsqueda aérea 'Sieve Strong' 1x o 'Low Sieve'
-Radar de búsqueda aérea 'Rest Knife' 1x *
-Radar de búsqueda aérea 'Slim Net" 1x
-Radar de navegación 1 x 'Don-2 "o ' Neptune '
-Radares de control de fuego Gun 2x 'Sun Visor'
-Radares de control de fuego de cañón 'Bow Top' 2x 152mm
-Radares de control de fuego de cañón 8x 'Egg Cup'
-Sistemas ECM "Watch Dog" 2x
El almirante Nakhimov tenía un lanzamisiles anti-buque SS-N-1 instalado en lugar de torres A y B como un ensayo en 1957. Esta instalación no se ha realizado correctamente, el buque fue desarmado rápidamente y fue usado como buque objetivo en 1961.
El Dzerzhinsky tuvo un lanzador SAM para el misil SA-2, en sustitución de las torretas de popa en 1960-62. Esta conversión no fue exitosa y también hay barcos más fueron convertidos.
El Senyavin y Zhdanov se convirtieron en naves de comando en el año 1971 mediante la sustitución de las torretas de popa con alojamiento y electrónica adicional. Las dos naves de mando fueron equipados con una cubierta para helicópteros y hangar junto con un sistema de misiles SAM SA-N-4 y 4 cañones de 30 mm gemelas.
All Military Weapons
Sebastian
Colaborador
Los submarinos de titanio vuelven a la flota rusa
11 de marzo de 2013 Alexéi Mijaílov, Izvestia
La Armada de Rusia decidió volver a construir los submarinos del proyecto '945 Barrakuda', cuyo casco está formada de titanio. Los batiscafos de titanio se crearon en 1980, y al ser más sólidos, no atraen las minas magnéticas. Pero debido al elevado precio de este material, varias veces más caro que el acero, tras la caída de la Unión Soviética, decidieron renunciar a la construcción de submarinos de este tipo.
En enero se tomo la decisión de retomar un proyecto al que se había renunciado desde la caída de la URSS debido a su alto coste. Fuente: Mil.ru
Según comunicó al periódico Izvestia una fuente de alto nivel del comando principal de la Armada, la decisión de restablecer los Barrakuda, se tomó en enero, en una reunión con el comandante en jefe de la Armada Víctor Chirkov.
“No fue una decisión espontánea, la estuvimos considerando meticulosamente y llegamos a la conclusión de que restablecer los submarinos era económicamente más rentable que reutilizarlos”, explicó el informante de Izvestia.
Actualmente la flota cuenta con cuatro submarinos de titanio (sin contar con los minisubmarinos para investigaciones profundas): dos del proyecto 945 Barrakuda, el К-239 Karp y el К-276 Kostromá, y dos submarinos de titanio del proyecto modernizado 945А Kóndor: К-336 Pskov y К-534 Nizhni Nóvgorod.
Los objetivos principales de los proyecto Barrakuda y Kóndor son los portaaviones y submarinos. Utilizan torpedos que disparan desde dos aparatos de 650 mm y cuatro tubos lanzatorpedos de 533 mm. A diferencia de los Barrakuda; los Kóndor pueden disparar con misiles nucleares de crucero Granat y sumergirse hasta hasta los 600 metros, lo que supone 50 metros más. Ante los ataques aéreos los submarinos pueden disparar misiles antiaéreos Igla.
Dos de los submarinos entran en la séptima división de la Flota del Norte (Vidiáyevo).
Hay un contrato de restauración de los dos primeros submarinos firmado con la fábrica Zviózdochka. Según el documento, la fábrica debe llevar a cabo una reforma media con modernización. Como comunicó a Izvestia uno de los altos dirigentes de Zviózdochka, sustituirán el combustible nuclear y toda la electrónica. Además, comprobarán y reformarán las partes mecánicas.
“Según los planes, el submarino К-239 Karp será transportado a la fábrica a finales de abril. Para entonces deberán haber sido solucionados los defectos y aprobados los proyectos de los trabajos. Estos empezarán en verano y continuarán durante 2 ó 3 años, si todo va bien. Puede que los plazos se prolonguen ya que aún no todo está claro con los proveedores de las piezas. Después del Karp, podremos reformar el Kostromá”, explicó el representante de Zviózdochka.
Añadió que a pesar de la edad, el casco de los submarinos de titanio se encuentra en un estupendo estado.
“El titanio, a diferencia del acero no se somete a la corrosión, por eso, si se quita la cobertura de goma que ensordece el ruido, el casco quedará como nuevo, añadió el restaurador de submarinos”.
Según datos aproximados, los submarinos de titanio tendrán nuevas estaciones hidroacústicas, sistemas de control, radares, estaciones de radio de investigación, sistema de navegación de base GLONASS/GPS. Además, en los submarinos cambiarán los sistemas de defensa y les enseñarán a disparar con el sistema de misiles Kalibr (Club-S).
La dureza de los submarinos de titanio se demostró en 1992, cuando el submarino atómico Kostromá tropezó en el mar de Bárents con el submarino estadounidense de ataque claseLos Angeles. La nave rusa recibió daños menores en la cabina, mientras que el submarino estadounidense tuvo que ser retirado.
Un experto independiente militar, autor de libros sobre la historia de la Armada, Dmitri Boltenkov en una entrevista con Izvestia, calificó de logro nacional al submarino atómico con casco de titanio.
“El restablecimiento del grupo de submarinos atómicos multifuncionales es uno de los programas más importantes de la flota. Volver al proyecto 945 es sin duda una buena noticia. Gracias al casco de titanio estas naves pueden funcionar hasta 100 años”, dijo.
Por su parte, el exdirector del Estado Mayor de la Armada, Víctor Krávchenko, explicó que restaurar los submarinos construidos en 1980, no es la decisión más correcta.
“Los nuevos modelos de acero permiten a los submarinos mantener la misma profundidad que los de titanio. Por eso no hay ventajas especiales, como las había en la época soviética. Considero que sería mejor que construyeran nuevos. Los recursos serían significativamente mayores”, explicó Kravchenko.
Se espera que después de la reforma, los cuatro submarinos atómicos vuelvan a formar parte de la séptima división de fuerzas submarinas de la Flota del Norte y que su base esté en Vidiáyevo.
Artículo publicado originalmente en ruso en Izvestia.
Sebastian
Colaborador
La Armada rusa incorporará 24 submarinos y 54 buques de superficie hacia 2020
La Armada de Rusia planea incorporar 24 submarinos y 54 buques de superficie para 2020, declaró hoy el ministro ruso de Defensa, Serguei Shoigu.“El programa nacional del rearme hasta 2020 prevé la entrega a la Armada de ocho submarinos lanzamisiles, 16 sumergibles polivalentes y 54 buques de superficie de diversas clases”, dijo Shoigu.
Subrayó que “es imposible preservar el potencial combativo de la Armada sin mantener al debido nivel su preparación técnica”.
El presidente ruso Vladímir Putin declaró en enero pasado que se gastarán más de cuatro billones de rublos, o unos 132.280 millones de dólares, en nuevos buques y submarinos para la Armada hacia 2020. La renovación de la Marina, según él, es una de las prioridades más importantes para Defensa.
http://sp.rian.ru/Defensa/20130311/156590366.html
Rusia desplegará una flota permanente en el Mediterráneo
Rusia tiene todas las posibilidades para desplegar una flota permanente en el Mediterráneo, declaró hoy el ministro ruso de Defensa, Serguei Shoigú, en una reunión con altos mandos militares.
Con anterioridad, el exjefe del Estado Mayor ruso, Víctor Krávchenko, comentó que Rusia todavía no tiene posibilidades para mantener una escuadra permanente en el Mediterráneo. En particular, porque no tiene suficientes buques aptos para el combate ni dispone de una base de mantenimiento segura.
"Se decidió desplegar una flota con carácter permanente en el Mediterráneo. Tenemos todas las posibilidades para su mantenimiento y prueba de ello es el dinamismo positivo del desarrollo de la Armada rusa", destacó el ministro.
Dijo que las maniobras realizadas en los mares Negro y Mediterráneo en enero pasado demostraron que el grupo interflota de la Armada rusa está listo para cumplir misiones en zonas marítimas lejanas.
Entre 1967 y 1992, la Unión Soviética tenía en el Mediterráneo entre 30 y 50 buques de guerra que conformaban la V Escuadra del Mediterráneo. Fue creada para cumplir misiones de combate en el teatro de operaciones mediterráneo durante la 'guerra fría' y, especialmente, para hacer frente a la VI Flota de EEUU.
http://sp.rian.ru/Defensa/20130311/156589520.html
Sebastian
Colaborador
La corbeta rusa Boiki comienza pruebas de homologación
La nueva corbeta rusa Boiki del proyecto 20380 comenzó las pruebas de homologación, comunicó hoy el portavoz de la Flota del Báltico, capitán de fragata Vladímir Matvéev.
"La tripulación del Boiki inició la primera etapa de las pruebas en el mar Báltico", apuntó.
En esta etapa, que durará un mes, se comprobará el grupo propulsor, los sistemas de comunicación y navegación y el armamento.
Seguidamente comenzará la segunda etapa de las pruebas, que consistirá en una inspección minuciosa de la corbeta.
"Después de superadas las pruebas, el navío pasará a formar parte de la Armada rusa", agregó el portavoz.
El Boiki (Avispado) es la tercera corbeta del proyecto 20380. Fue desarrollada para operar en zona de mar cercana, destruir buques submarinos y de superficie y apoyar con artillería los desembarcos de tropas. Los buques de este proyecto incorporan tecnología furtiva.
http://sp.rian.ru/Defensa/20130315/156636007.html
Rusia no descarta desplegar flotillas permanentes en el Pacífico y el Índico
Publicado: 17 mar 2013 | 11:52 GMT Última actualización: 17 mar 2013 | 11:52 GMT
RIA Novosti Vitaly Ankov
El comandante de la Armada de Rusia reveló detalles sobre la flotilla que será desplegada en el mar Mediterráneo y aseguró que, si fuera necesario, podrían crear fuerzas navales permanentes en los océanos Pacífico e Índico.
Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/89270-rusia-armada-flotillas
Publicado: 17 mar 2013 | 11:52 GMT Última actualización: 17 mar 2013 | 11:52 GMT
RIA Novosti Vitaly Ankov
El comandante de la Armada de Rusia reveló detalles sobre la flotilla que será desplegada en el mar Mediterráneo y aseguró que, si fuera necesario, podrían crear fuerzas navales permanentes en los océanos Pacífico e Índico.
El almirante Víctor Chirkov anunció, entre otras cosas, que la unidad del Mediterráneo quedará compuesta por cinco o seis naves de primer nivel, entre las que figuran fragatas y buques crucero.
El ministro de Defensa ruso, Serguéi Shoigu, recordó poco después de asumir el cargo, en noviembre de 2012, la necesidad de crear un grupo de operaciones de la Armada para proteger los intereses de Rusia en el Mar Mediterráneo de forma permanente.
"Hasta cinco o seis buques deben estar de manera permanente en el Mediterráneo, que serán controlados a través del comando de la flota del Mar Negro (sur de Rusia)", señaló Chirkov en declaraciones a la televisión rusa.
Además, informó que el comando de la Armada podrá sugerir al Gobierno que, en caso de ser necesario, desplegará unidades permanentes de las fuerzas navales en los océanos Pacífico e Índico, siguiendo el ejemplo del Mediterráneo.
"En la historia de la Armada soviética tuvimos escuadrones en los océanos Índico y Pacífico y, si es necesario, vamos a proponer al ministerio de Defensa, al gobierno, al presidente crear allí flotillas con carácter permanente", agregó el domingo Chirkov.
Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/89270-rusia-armada-flotillas
Sebastian
Colaborador
Rusia inicia el desarrollo de submarinos atómicos de quinta generación
La oficina rusa de diseño naval “Rubín” comenzó el desarrollo de submarinos de quinta generación, tanto atómicos como diésel, declaró hoy el director general de la empresa, Ígor Vilnit.
“Hemos iniciado la elaboración del diseño exterior de los submarinos de nueva generación teniendo en cuenta las observaciones y críticas a los sumergibles de proyectos anteriores y los buques insignia de los nuevos”, declaró Vilnit a RIA Novosti.
El comandante en jefe de la Armada de Rusia, Víctor Chirkov, afirmó anteriormente que la fabricación en serie de los submarinos de quinta generación comenzará después del 2030.
En la actualidad, la flota submarina de Rusia está principalmente conformada por buques de tercera generación. El primer sumergible de cuarta generación, “Yuri Dolgoruki”, del proyecto 955 Borei, fue incorporado a la Armada en enero de 2013.
En total, se planea construir de 8 a 10 submarinos del proyecto Borei, que remplazarán los del proyecto 677BDRM Delfin, de tercera generación, y constituirán el núcleo de las fuerzas navales nucleares de Rusia después del 2018.
También son de cuarta generación los submarinos atómicos del proyecto 885 Yasen. El buque insignia del proyecto, “Severodvinsk”, actualmente está sometido a pruebas y puede ser entregado a la Armada ya en 2013.
Según el plan previsto, las Fuerzas Navales rusas recibirán siete submarinos atómicos del proyecto Yasen en los próximos ocho años.
http://sp.rian.ru/Defensa/20130318/156652583.html
Buques rusos con infantes de Marina parten en misión antipiratería al océano Índico
Buques rusos con infantes de Marina parten en misión antipiratería al océano Índico
21:33 19/03/2013
Moscú, 19 de marzo, RIA Novosti.
Una escuadra de buques de la Flota rusa del Pacífico con infantes de Marina a bordo partió hacia el océano Índico para incorporarse a la lucha antipiratería, declaró hoy el portavoz de esta flota, capitán de navío Román Mártov.
"La escuadra está formada por el destructor antisubmarino Almirante Panteléev, los buques de desembarco Almirante Nevelskói, Peresvet y Osliabia, el barco de salvamento Foti Krilov y el petrolero Pechenga", informó.
Dijo que será la novena escuadra de navíos rusos que parte en misión antipiratería a la parte noroeste del Índico.
"La presencia naval rusa ya es tradicional en esa zona. La peculiaridad de la actual misión es la participación de buques de desembarco y de la Infantería de Marina", comentó el oficial.
Buques rusos con infantes de Marina parten en misión antipiratería al océano Índico
21:33 19/03/2013
Moscú, 19 de marzo, RIA Novosti.
Una escuadra de buques de la Flota rusa del Pacífico con infantes de Marina a bordo partió hacia el océano Índico para incorporarse a la lucha antipiratería, declaró hoy el portavoz de esta flota, capitán de navío Román Mártov.
"La escuadra está formada por el destructor antisubmarino Almirante Panteléev, los buques de desembarco Almirante Nevelskói, Peresvet y Osliabia, el barco de salvamento Foti Krilov y el petrolero Pechenga", informó.
Dijo que será la novena escuadra de navíos rusos que parte en misión antipiratería a la parte noroeste del Índico.
"La presencia naval rusa ya es tradicional en esa zona. La peculiaridad de la actual misión es la participación de buques de desembarco y de la Infantería de Marina", comentó el oficial.
Sebastian
Colaborador
Rusia celebra el día del submarinista 107 años
El 19 de marzo Rusia celebra el día del submarinista En 1906 el emperador Nicolás II firmó un decreto por el que la Armada tendría un nuevo tipo de buques, submarinos.
Actualmente la Armada rusa dispone de 14 submarinos nucleares con misiles balísticos, 27 submarinos nucleares con torpedos y 18 submarinos diésel.
Es algo muy poco usual poder visitar un submarino, este en especial. El submarino de misiles balísticos nuclear Karelia está desplegado en el Mar de Barents. Está equipado con 16 misiles y ha estado salvaguardando la seguridad de Rusia durante más de 20 años.
Después de la visita de Putin en 2000, la tripulación lo apodó "el yate presidencial".
Los submarinistas rusos desconocen el descanso
Rusia celebra el 19 de marzo el Día de los Submarinistas. Vea en el vídeo un día en la vida de la tripulación del submarino K-117 Briansk de la Flota rusa del Norte.
Sebastian
Colaborador
Rusia quiere una presencia permanente en el Mediterráneo
20 de marzo de 2013 Víctor Litovkin, para Rusia Hoy
El ministro de Defensa ruso, Serguéi Shoigú, anunció que la Armada rusa reanudará su presencia constante en el mar Mediterráneo. Esta declaración ha suscitado escepticismo entre los medios de comunicación y la comunidad de expertos, ya que es conocido el mal estado de los navieros y los problemas con el suministro de nuevas armas.
En una reunión celebrada el pasado 11 de marzo con los jefes del comando central del Ministerio de Defensa y la industria de defensa, Serguéi Shoigú anunció la vuelta de la escuadra del Mediterráneo. Al comenzar su discurso el ministro dijo que "se había tomado la decisión de formar una oficina de operaciones conjunta de la Armada de Rusia en el área mediterránea, donde las fuerzas de la flota se instalarán de forma permanente”. Según sus palabras, la armada rusa posee el potencial necesario para ello, cosa que demostró claramente en enero de este año, durante las maniobras navales en el Mar Negro y el Mediterráneo.
En las maniobras participó una agrupación de flotas formada por una docena de barcos de superficie y submarinos, junto con dos docenas de naves. Marines de las flotas del mar del Norte, el Báltico y el mar Negro desembarcaron en la costa rusa del mar Negro, cruzando varias veces el Bósforo, el mar de Mármara y los Dardanelos.
"El estado general de la flota no se puede considerar satisfactorio. En primer lugar, durante mucho tiempo la flota no recibió nuevos buques o embarcaciones, y no se cumplieron los plazos de mantenimiento técnico. Como resultado, la mayor parte de la estructura de los barcos funciona con un tiempo de respuesta prolongado, y muchos barcos y buques tienen restricciones en cuanto al uso de armas y equipamiento militar", declaró Shoigú.
Recorrieron la parte oriental del Mediterráneo, dispararon más de 60 misiles y artillería al aire, en el mar y en objetivos bajo el agua. Repostaron combustible, y obtuvieron agua y comida en los puertos de Malta, Grecia y Siria.
Los resultados de estos ejercicios convencieron al Ministerio de Defensa y, con la gestión del Kremlin a partir de 2015 podría utilizarse en el Mediterráneo una escuadra operacional de buques y embarcaciones, como en los tiempos de la Unión Soviética. Aunque la comparación, evidentemente, no irá a favor de la Rusia de hoy.
La 5ª escuadra operacional estuvo ubicada en el Mediterráneo prácticamente durante toda la década de los 80 del siglo pasado. Compuesta por 70-80 banderines (30 buques de superficie, cuatro o cinco nucleares, diez submarinos diésel, dos talleres flotantes, tres y cuatro buques cisterna, buques desminados en equipo, servicio integral, refrigeradores, barcos hospitalarios y de salvamento, y remolcadores). Toda esta armada debía evitar el ataque de misiles nucleares en territorio soviético por parte de las naves de la 6ª Flota de EE UU, que desde entonces sigue teniendo su base en el mar Mediterráneo.
Y aunque es poco probable un ataque nuclear norteamericano, la nueva escuadra operacional sin duda no sería capaz de resistirlo en igualdad de condiciones: si tomamos todos los buques de superficie y los submarinos de las cuatro flotas rusas, estamos a punto de igualar la 5ª escuadra.
Aunque cuenta con la misma dificultad que la escuadra soviética, ya que no disponía de una base en ese enclave del Mediterráneo. No se puede comparar un punto logístico de garantía técnica en Tartus con la presente base naval. Y, además, nadie sabe qué va a pasar con ése si se sucede el cambio de poder en Siria.
Razones para la creación
Por otro lado, la creación de la escuadra del Mediterráneo es un incentivo para que los marines y armadores rusos desarrollen una flota de servicio de prestigio y para el desarrollo innovador de una de las ramas más importantes de las fuerzas armadas.
Es como un faro, que orienta la navegación y la industria de defensa marítima hacia la construcción de nuevos barcos, anima a los marineros a practicar largas caminatas, y a formarse en cooperación marítima con los marineros de otros países.
Rusia se enfrenta a muchas amenazas y desafíos comunes con EE UU y la OTAN. La lucha contra la piratería, el terrorismo internacional, la proliferación de la tecnología de misiles y armas de destrucción masiva. A esto se enfrentan, en particular, en la región del Cuerno de África.
Hay otra razón por la que Rusia ha decidido crear ahora una agrupación armada en el Mediterráneo. Se trata de una razón financiera, ya que se asignarán 20 billones de rublos (unos 650.000 millones de dólares) a este fin.
La construcción de nuevos buques ha aumentado la recepción de cadetes en la escuela militar (futuros oficiales, incluyendo a los marines. Estos cadetes no deben desarrollar su profesión militar en la playa, ni en el muelle, ni siquiera en los equipos informáticos, sino ponerla en la práctica en el mar, y es deseable que sea en largas expediciones, en cooperación con otras marinas de guerra del mundo. Y la región del Mediterráneo es la más conveniente.
El ministro de Defensa no negó que los problemas con la formación de la escuadra en el Mediterráneo eran inevitables. Sin embargo, tampoco ocultó su optimismo. "Con la implementación del programa estatal de armamento para 2020, la flota habrá recibido hasta ocho submarinos de misiles, 16 submarinos de ataque, 54 buques de guerra de superficie de varios modelos," informó Serguéi Shoigu.
Si estos planes se hacen realidad, sería posible crear un escuadrón operativo en el mar Mediterráneo de forma permanente. Aún así, teniendo en cuenta las posibilidades reales de la marina de guerra rusa moderna, difícilmente podemos decir si alguien se sentirá amenazando de algún modo. Lo que es seguro es que aumentará el prestigio internacional de Rusia, pero lo primordial es el desarrollo de la flota.
http://rusiahoy.com/cultura/technol...ncia_permanente_en_el_mediterraneo_25971.html
Sebastian
Colaborador
Rusia modernizará los buques antisubmarinos del proyecto 1155 Fregat
Rusia modernizará los buques antisubmarinos del proyecto 1155 Fregat
El Mando de la Marina de Guerra rusa decidió modernizar los buques antisubmarinos del proyecto 1155 Fregat y convertirlos en navíos polivalentes capaces de destruir buques de superficie, submarinos y blancos aéreos, comunicó el diario Izvestia.Construidos hace 30 años, los Fregat serán dotados de cañones A-192 de 130 mm, misiles de crucero Kalibr y misiles antiaéreos Redut.
Según Izvestia, que cita fuentes del Mando de la Marina de Guerra, la modernización de un buque costará a la Flota 2.000 millones de rublos (US$64,7 millones). Entre 1980 y 1991 fue construido un total de 12 buques antisubmarinos del proyecto 1155, pero hoy prestan servicio sólo ocho.
Un destructor con posibilidades semejantes a las de un buque modernizado del proyecto Fregat costará unos 30.000 millones de rublos (US$970,4 millones).
Aparte de nuevo armamento, los Fregat asimismo tendrán una planta propulsora y equipos electrónicos renovados. El primer buque modernizado sería reincorporado a partir de 2016.
Actualmente Rusia utiliza los buques del proyecto 1155 Fregat para escoltar mercantes en aguas del Golfo de Adén peligrosas por los frecuentes ataques de piratas. Los Fregat desplazan 7.600 toneladas, pueden navegar a un máximo de 29 nudos y tienen una autonomía de 5.000 millas náuticas.
El armamento consta de un cañón AK-100 de 100 mm, cañones semiautomáticos 21-KM de 45 mm, cañones AK-630, misiles antiaéreos Kinzhal, misiles Rastrub-B, instalaciones de lanzamiento de bombas antisubmarinas RBU-6000 y cuatro tubos lanzatorpedos de 533 mm.
http://sp.rian.ru/Defensa/20130320/156667761.html
Sebastian
Colaborador
Rusia moderniza su flota submarina
Submarino nuclear del proyecto Borei ‘Yuri Dolgoruki’
Los submarinos de cuarta generación de las clases Borei, Yasen y Lada, desarrollados por las oficinas de diseño Rubín y Malajit en San Petersburgo, constituirán el núcleo de la flota submarina de Rusia durante los próximos 15 o 20 años.La fabricación en serie de los submarinos de quinta generación y el armamento correspondiente en base a los misiles balísticos Bulavá y los misiles de crucero Kalibr puede comenzar después de 2030.
En cuanto a los planes a largo plazo (hasta 2050) se prevé iniciar la fabricación de las llamadas plataformas universales, que se completarán con módulos homologados de equipo y armamento para los submarinos y buques de superficie.
A día de hoy el núcleo de las fuerzas navales estratégicas de Rusia lo constituyen los sumergibles de tercera generación de los proyectos 667 Delfín y Kalmar, Delta-IV y III respectivamente, según la clasificación de la OTAN. Seis submarinos del proyecto Delfin cumplen misiones en la Flota rusa del Norte y cuatro submarinos Kalmar, en la Flota rusa del Pacífico.
Mientras, los buques insignia de cuarta generación ya empezaron a completar los arsenales de la Armada rusa. En enero de 2013, el submarino estratégico nuclear de cuarta generación ‘Yuri Dolgoruki’ del proyecto 955, clase Borei, se incorporó a la Marina de Guerra de Rusia. El portamisiles ‘Alexander Nevski’ es el segundo submarino del mismo proyecto que se incorporará a la Armada durante el año en curso. Un tercer submarino, el ‘Vladimir Monomaj’, lo hará en 2014.
Submarino nuclear del proyecto 667BDRM Delfin
Los sumergibles del proyecto 885 Yasen sustituirán los submarinos nucleares polivalentes de varios proyectos (945, 949, 971, etc). El buque insignia de esta clase ‘Severodvinsk’ será incorporado a la Armada rusa en 2013 también. Además, la Marina de Guerra rusa planea reemplazar los submarinos diésel de los proyectos 877 y 636 por los sumergibles diesel-eléctricos del proyecto 677 Lada. En 2010, el primer submarino de este tipo, el ‘San Petersburgo’, fue entregado a la Armada rusa para pasar pruebas de navegación, pero hasta hoy en día no se ha incorporado a sus arsenales.Se planea dotar a los submarinos de la clase Lada con una planta propulsora no dependiente del aire. Dos oficinas de diseño rusos, Rubín y Malajit, están desarrollando en San Petersburgo los nuevos proyectos de submarinos.
Submarino del proyecto Lada
La oficina de diseño Rubín, encabezada por Igor Vilnit, ha desarrollado dos proyectos, 955, clase Borei (el diseñador general es Serguéi Sujánov) y 677 Lada (con Yuri Kormilitsin como diseñador general). Además, Rubín será el responsable del desarrollo de submarinos estratégicos de quinta generación tras 2020. La oficina de diseño Malajit encabezada por el director general Vladimir Doroféev desarrolla los submarinos nucleares polivalentes del proyecto 855 Yasen (el diseñador general es Vladimir Pialov).En Rusia hay una oficina de diseño más, Lazurit, que en la época soviética también desarrollaba submarinos. Pero a día de hoy, se especializa en el desarrollo de buques civiles, en particular, los submarinos turísticos.
Submarino nuclear del proyecto Borei ‘Yuri Dolgoruki’
Rusia ofrece hoy para la exportación tan sólo los submarinos diésel o diésel-eléctricos de tercera generación del proyecto 636 y de cuarta generación de los proyectos ‘Amur-950’ y ‘Amur-1650’ (versiones del proyecto 677 Lada de desplazamiento distinto destinadas a la exportación). Entre los países que compran hoy los submarinos rusos de esta clase están Vietnam, Argelia, la India (en concurso de adjudicación de contrato), China (en negociaciones).Al mismo tiempo, Rusia desarrolla junto con Italia el submarino del proyecto S-1000 destinado a la exportación. A día de hoy, se negocia con los clientes potenciales las posibilidades de la adquisición de estos sumergibles.
Mención aparte merece la cooperación con la India, a la que en 2012 Rusia traspasó el submarino nuclear ‘Nerpa’ en arrendamiento por un plazo de 10 años a un costo de 930 millones de dólares (proyecto 971, clase Schuka-B en clasificación de la OTAN, rebautizado por la Armada de la India como ‘Chakra’). A día de hoy, Nueva Delhi está interesada en que se culmine en los astilleros del Amur el segundo submarino de esta clase para su entrega subsiguiente a la Armada india en las mismas condiciones.
Submarino nuclear К-152 Nerpa
Según el comandante de la Armada de Rusia, Víctor Chirkov, es necesario centrar la atención en el mantenimiento de un alto nivel de la capacidad combativa de las fuerzas estratégicas navales de Rusia. “Es necesario continuar su desarrollo en dos unidades de submarinos nucleares estratégicos de la Flota del Norte y la Flota del Pacífico”, afirmó Chirkov.Es decir, los submarinos nucleares estratégicos seguirán formando parte de sólo dos flotas oceánicas, la del Norte y la del Pacífico.
De los 24 sumergibles que, según el ministro ruso de Defensa, Serguei Shoigu, deben incorporarse en los arsenales de la Armada rusa hacia 2020, ocho son submarinos estratégicos de la clase 955 Borei (tres submarinos) y de su versión modernizada 955А Borei-A (cinco submarinos).
Además, la Marina de Guerra rusa recibirá ocho submarinos nucleares polivalentes del proyecto 885 Yasen. El primer submarino de este tipo ‘Severodvinsk’ se incorporará a la Armada rusa en 2013, el primer submarino del proyecto 885 fabricado en serie, ‘Kazán’, llegará en 2015.
Submarino del proyecto 636
Ocho submarinos más serán diésel-eléctricos. A juzgar por todo, se trata de los proyectos 677 Lada y 636 Varshavianka.La continuación de la construcción de los submarinos del proyecto 636 de tercera generación, una versión modernizada del proyecto 877 Paltus, se debe a los problemas que aparecieron durante las pruebas del buque insignia ‘San Petersburgo’ que continúan hasta hoy en día.
Los siguientes submarinos de este proyecto, ‘Kronshtadt’ y ‘Sebastópol’, cuya construcción fue retrasada hasta 2013 serán terminados. Se planea dotar el submarino ‘Sebastópol’ con una planta propulsora no dependiente del aire en 2015.
Según el comandante de la Armada de Rusia, Víctor Chirkov, en el período de 2021 a 2030 continuará el reemplazo programado de los submarinos nucleares estratégicos, cuya vida útil han superado los sumergibles de cuarta generación.
“Al mismo tiempo, es necesario iniciar el desarrollo del sistema universal de misiles estratégicos y de submarinos de quinta generación. La fabricación en serie de estos portamisiles comenzará tras 2030”, dijo Chirkov. Pero ahora ya se puede pronosticar las exigencias planteadas hacia la construcción de submarinos de la nueva generación. Se tratará de aumentar su invisibilidad y su velocidad con el mínimo nivel de ruido de navegación, modernizar los equipos de comunicación y control, dotarlos con robots para excluir la posibilidad de un choque directo con los buques del enemigo, así como incrementar la profundidad de su descenso.
A pesar de que los diseñadores generales de las principales oficinas de diseño de submarinos, Rubín y Malajit, pueden conocer las principales características de los submarinos de quinta generación, y los expertos pueden sólo soñar con esto, los comandantes de la Armada afirman que el término “submarinos de sexta generación” puede pasar a la historia.
“En la tercera etapa, que se pondrá en marcha en el período de 2031 a 2050, se prevé crear los primeros submarinos de nueva generación en base a plataformas universales y comenzar su fabricación en serie”, dijo Chirkov.
Bajo el término ‘plataformas universales’ se denominan las estructuras polivalentes que podrán completarse con módulos homologados de equipos y armamentos, convirtiendo a un submarino en estratégico y con posibilidad de revertir el cambio. Para realizarlo bastará con instalar el módulo correspondiente: un sistema de misiles u otro armamento con las respectivas características.
http://sp.rian.ru/opinion_analysis/20130321/156676323.html
Sebastian
Colaborador
La Armada rusa recibirá el submarino 'Alexandr Nevski' en 2013 como estaba previsto
Submarino estratégico nuclear 'Alexandr Nevski'
La Marina de Guerra rusa recibirá el primer submarino estratégico nuclear construido en serie, 'Alexandr Nevski' (proyecto 955 Borei), a finales de 2013 como estaba previsto, comunicó hoy un alto mando de la Armada."El 'Alexandr Nevski' será incorporado antes de fin de año tal y como estaba previsto. Los plazos no han cambiado", dijo el oficial al comentar las informaciones de que el submarino entraría en servicio en 2014.
Comentó que el 'Alexandr Nevski' sigue sometido a pruebas y que en verano deberá realizar un lanzamiento del misil balístico intercontinental Bulavá.
"La decisión sobre la incorporación del 'Alexandr Nevski' será tomada al término de las pruebas y según los resultados del lanzamiento", señaló la misma fuente.
En diciembre de 2012, la Armada rusa recibió el submarino 'Yuri Dolgoruki', buque insignia del proyecto 955 clase Borei.
Rusia prevé construir ocho submarinos de la clase Borei antes de 2020. El tercer submarino de esta serie, 'Vladímir Monomaj', fue botado en diciembre de 2012.
http://sp.rian.ru/Defensa/20130322/156686681.html
Officially .... ... Pacific Fleet detachment came on active duty
In accordance with the training plan of the Pacific Fleet on 19 March 2013 from the port of Vladivostok released another detachment of Pacific Fleet. Crews will perform the tasks of Pacific combat service in the Pacific and Indian Oceans.
It consists of a large anti-submarine ship "Admiral Panteleyev" large landing ship "Admiral Nevel", "Relight", "Oslyabya", an ocean lifeguard "Photius Krylov" and marine tanker "Pechenga".
In accordance with the training plan of the Pacific Fleet on 19 March 2013 from the port of Vladivostok released another detachment of Pacific Fleet. Crews will perform the tasks of Pacific combat service in the Pacific and Indian Oceans.
It consists of a large anti-submarine ship "Admiral Panteleyev" large landing ship "Admiral Nevel", "Relight", "Oslyabya", an ocean lifeguard "Photius Krylov" and marine tanker "Pechenga".
Sebastian
Colaborador
Rusia fabricará submarino espía de alerta temprana
Rusia construirá un submarino espía de alerta temprana en capacidad de detectar submarinos, buques de superficie y aparatos voladores a baja altura a distancias de hasta 600 kilómetros, comunicó el comando mayor de la Armada de Rusia.
El nuevo submarino, que a distancias de hasta 100 kilómetros también podrá establecer el tipo exacto del objeto detectado, permanecerá 'invisible' porque todos sus sistemas funcionarán en régimen pasivo, es decir, no emitirán señales o ruido detectables por los sistemas de escucha de los adversarios potenciales.
Bautizado como "submarino de vigilancia acústica y control submarino" (GAD OPO, por sus siglas en ruso), estos submarinos tendrán la misión de coordinar en los litorales marinos las acciones de otros buques a semejanza de los aviones de control y vigilancia aérea A-50 rusos, o AWACS estadounidenses en el espacio aéreo.
Los trabajos de diseño del submarino deberán finalizar antes del fin de 2013. Luego se necesitarán varios años para desarrollar y promover el proyecto y construir el submarino. Al principio está previsto fabricar un solo submarino de este tipo.
Probablemente, los sonares del nuevo submarino incluirán algunos elementos de la estación hidroacústica Irtish-Amfora instalada en el submarino nuclear ruso Severodvinsk del proyecto 885 Yasen.
http://sp.rian.ru/Defensa/20130325/156706640.html
Sebastian
Colaborador
Algo más del submarino "espía".
El mando de la Marina rusa encargó un sumergible capaz de detectar submarinos, buques de superficie y aeronaves a baja altura en un radio de 600 km.
Según el rotativo ruso 'Izvestia', que cita una fuente anónima de la Armada rusa, submarinos de este tipo son necesarios para controlar las aguas y el espacio aéreo del Atlántico y el Pacífico.
“De acuerdo con nuestras necesidades tácticas y técnicas, debería detectar la presencia de objetos a distancias de hasta 600 km y determinar con precisión su tipo, velocidad, dirección, etc. a distancias de hasta 100 kilómetros”, señaló al respecto un oficial del Estado Mayor de la Marina.
El oficial destacó que el submarino debería ser un equivalente al avión de alerta temprana clase AWACS, y que se definirá oficialmente como "submarino de vigilancia por sónar y rastreo de entorno subacuático".
A diferencia de la aeronave, el submarino será operado en modo pasivo, es decir, solo en modo de escucha de la situación hidrológica, sin emitir señales activos, lo que lo convertirá en invisible para los posibles adversarios.
El desarrollo del proyecto lo llevan a cabo varias instituciones de investigación de la Armada. Los requisitos técnicos del submarino estarán formulados a finales de este año, mientras que el desarrollo del proyecto y la construcción del sumergible tardarán varios años. De momento, la Marina tiene previsto disponer de un aparato de este tipo.
Según ha comentado el contraalmirante retirado Vladímir Zajárov, es más fácil organizar el control del espacio subacuático desde instalaciones estacionarias.
Según él, en su momento la Marina estadounidense apostó por el sistema SOSUS (acrónimo de Sound Surveillance System, 'sistema de vigilancia sónica') en los océanos Atlántico y Pacífico. [El sistema consistía antiguamente en una cadena de puestos de escucha submarinos dispuestos en línea desde Groenlandia hasta el Reino Unido, pasando por Islandia. Ahora forma parte, junto con el SURTASS ('sistema embarcado de vigilancia de sensores en matriz arrastrados'), del IUSS ('sistema integrado de vigilancia submarina')].
“Los estadounidenses establecieron una red de instalaciones estacionarias, la unificaron en un sistema con un centro único y desde allí vigilan casi toda la superficie subacuática mundial. Puesto que nosotros no disponemos de una red de bases militares por todo el mundo, nos resulta imposible desplegar y mantener un sofisticado sistema de puestos estacionarios de vigilancia sónica.
Sin embargo, un submarino como este puede ser enviado en misión de reconocimiento de la situación subacuática a cualquier área”, aclaró el almirante.
http://actualidad.rt.com/actualidad/view/89950-marina-sumbarino-sigiloso-rusia-armada
El mando de la Marina rusa encargó un sumergible capaz de detectar submarinos, buques de superficie y aeronaves a baja altura en un radio de 600 km.
Según el rotativo ruso 'Izvestia', que cita una fuente anónima de la Armada rusa, submarinos de este tipo son necesarios para controlar las aguas y el espacio aéreo del Atlántico y el Pacífico.
“De acuerdo con nuestras necesidades tácticas y técnicas, debería detectar la presencia de objetos a distancias de hasta 600 km y determinar con precisión su tipo, velocidad, dirección, etc. a distancias de hasta 100 kilómetros”, señaló al respecto un oficial del Estado Mayor de la Marina.
El oficial destacó que el submarino debería ser un equivalente al avión de alerta temprana clase AWACS, y que se definirá oficialmente como "submarino de vigilancia por sónar y rastreo de entorno subacuático".
A diferencia de la aeronave, el submarino será operado en modo pasivo, es decir, solo en modo de escucha de la situación hidrológica, sin emitir señales activos, lo que lo convertirá en invisible para los posibles adversarios.
El desarrollo del proyecto lo llevan a cabo varias instituciones de investigación de la Armada. Los requisitos técnicos del submarino estarán formulados a finales de este año, mientras que el desarrollo del proyecto y la construcción del sumergible tardarán varios años. De momento, la Marina tiene previsto disponer de un aparato de este tipo.
Según ha comentado el contraalmirante retirado Vladímir Zajárov, es más fácil organizar el control del espacio subacuático desde instalaciones estacionarias.
Según él, en su momento la Marina estadounidense apostó por el sistema SOSUS (acrónimo de Sound Surveillance System, 'sistema de vigilancia sónica') en los océanos Atlántico y Pacífico. [El sistema consistía antiguamente en una cadena de puestos de escucha submarinos dispuestos en línea desde Groenlandia hasta el Reino Unido, pasando por Islandia. Ahora forma parte, junto con el SURTASS ('sistema embarcado de vigilancia de sensores en matriz arrastrados'), del IUSS ('sistema integrado de vigilancia submarina')].
“Los estadounidenses establecieron una red de instalaciones estacionarias, la unificaron en un sistema con un centro único y desde allí vigilan casi toda la superficie subacuática mundial. Puesto que nosotros no disponemos de una red de bases militares por todo el mundo, nos resulta imposible desplegar y mantener un sofisticado sistema de puestos estacionarios de vigilancia sónica.
Sin embargo, un submarino como este puede ser enviado en misión de reconocimiento de la situación subacuática a cualquier área”, aclaró el almirante.
http://actualidad.rt.com/actualidad/view/89950-marina-sumbarino-sigiloso-rusia-armada
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