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El submarino ruso M-750B Serval modificado para portar minisubmarinos en su interior​

Octavio Díez Cámara, 28 de agosto de 2023


Los submarinos convencionales de ataque rusos P-750B Serval han sido habilitados para llevar minisubmarinos en el interior. (Octavio Díez Cámara)

El submarino convencional de ataque P-750B Serval, de compañía Malachite, que pertenece al conglomerado fabril ruso United Shipbuilding Corporation, ha introducido una importante modificación en su diseño para brindar a potenciales usuarios de una inusual capacidad para realizar operaciones encubiertas o de tipo autónomo.

Así, se ha incluido en su proa un alojamiento interno en el que se pueden transportar pequeños minisubmarinos para operaciones de infiltración y exfiltración de pequeños núcleos de Operaciones Especiales o naves autónomas de considerable tamaño que se corresponden con el concepto AUV (Autonomous Undewater Vehicle)


La zona superior de la proa incluye un espacio con compuertas para transportar en el interior uno o varios minisubmarinos. (Octavio Díez Cámara)

Lo interesante del M-750B Serval así modificado es que lo que los diseñadores rusos han hecho es optar por una solución nada convencional e innovadora. Se habría modificado la zona superior de la proa de forma que en el casco exterior no resistente habría ahora dos compuertas de apertura automática; su accionamiento permitiría que en el interior, donde se habría habilitado un lugar de dimensiones que, analizando lo presentado en la maqueta que hemos podido ver sería de no menos de 8 metros de longitud y 4 de anchura, se alojase uno o varios minisubmarinos en función de su tamaño.

Algunos detalles

Los diseñadores de Malachite, impulsando el deseo que tiene Rusia de ampliar su oferta comercial para satisfacer las necesidades internas y apostar por la exportación que ahora es tan importante para el país, proponen su submarino convencional que se caracteriza por desplazar 1.450 toneladas, medir 65,5 metros, tener una profundidad máxima de inmersión de 300 metros y ser operado por sólo una veintena de efectivos, siendo, por su radio de acción de 4.300 millas y por incluir un sistema de propulsión independiente del aire (AIP, Air Independent Propulsion), capaces de realizar patrullas de unos 30 días.


Se apuesta por una gran automatización que requiere de sólo unas veinte personas para tripularlo. (Octavio Díez Cámara)

La maqueta del submarino convencional M-750B Serval presentada incluía detalles como lo avanzado del diseño de sus formas para hacerlo especialmente maniobrable y furtivo, el que la hélice está entubada para incidir en unas determinadas prestaciones, que se ha pensado en un elevado nivel de automatización para reducir el número de tripulantes o que su armamento sea contundente. Este último aspecto queda reforzado por el hecho que además de sus tubos de 533mm, en los que puede lanzar torpedos, misiles o minas, se ha dispuesto un lanzador vertical a popa de cuatro tubos que también serviría para disparar misiles de crucero o antibuque.

Otro factor añadido del P-750B Serval es el espacio de transporte del minisubmarinos de proa. Se trata de una solución interesante que, a futuro, podría ser el valor añadido que determinase que un cliente optase por este diseño frente a otro; es una decisión positiva avanzar hacia prestaciones que sean distintas de lo que estamos acostumbrados a ver en los submarinos convencionales de ataque. (Octavio Díez Cámara)


Detalle de la modificación de popa en la que se aprecia el lanzador vertical para misiles de crucero o antibuque. (Octavio Díez Cámara)

 

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El 14 de septiembre de 2023, en Vladivostok, se celebró una ceremonia solemne para izar la bandera de la Armada rusa en la corbeta “Rezky” del proyecto modificado 20380 (número de serie 2104), construido por PJSC Amur Shipbuilding Plant (ASZ, parte de JSC United Shipbuilding Corporation) en Komsomolsk del Amur. Esta es la cuarta corbeta del Proyecto 20380 construida en la NAS para la Flota del Pacífico. La corbeta "Rezky" del proyecto modificado 20380 (número de serie 2104), puesta en servicio en la Flota del Pacífico de la Armada rusa, fue construida por PJSC Amur Shipbuilding Plant (ASZ, parte de JSC United Shipbuilding Corporation). Vladivostok, 14/09/2023 (c) JSC United Shipbuilding Corporation

 

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La corbeta STOIKY lanzo un misil 9M100 a un objetivo naval. Se puede ver el lanzador de 4 misiles.

 

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El gran buque de desembarco "Olenegorsky Gornyak" de la Flota del Norte de la Federación Rusa, asignado a la Flota del Mar Negro, fue atacado por un dron de superficie ucraniano el 4 de agosto de 2023, mientras se encontraba en Novorossiysk.

El barco fue remolcado al dique flotante por los barcos de rescate del ACC de la Flota del Mar Negro y los constructores navales se pusieron inmediatamente a trabajar para restaurar la unidad de combate. Retorno a Sevastopol el 7 de Septiembre.





CyberspecNews/42890
 
Versión de exportación:

Alcance de 500 a 15.000 m.

Altura de interceptación de 5 a 8.000 m.

Que utilidad tendría este tipo de misiles contra objetivos navales de superficie? Pensaba en que quizá pensaban utilizarlos contra drones de superficie.. pero tampoco lo veo ya que son misiles de guía radar, y los drones navales ofrecen un blanco invisible para radares.

Saludos
 

joseph

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Que utilidad tendría este tipo de misiles contra objetivos navales de superficie? Pensaba en que quizá pensaban utilizarlos contra drones de superficie.. pero tampoco lo veo ya que son misiles de guía radar, y los drones navales ofrecen un blanco invisible para radares.

Saludos
Tal vez solo están probando para alguna nave que no tenga cañones. Además parece que el misil se puede radiocontrolar.
 

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Los daños sufridos por el submarino Rostov del Don por el ataque de Storm Shadow no son críticos y el barco volverá a estar en servicio.

Los daños sufridos el 13 de septiembre como resultado de un ataque de las Fuerzas Armadas de Ucrania no son críticos y no dará lugar a un aumento significativo de trabajo mientras se somete a las reparaciones programadas, dijo a TASS una fuente del complejo militar-industrial. "El submarino tiene daños menores que no afectaron su robusto casco. Eliminarlos sólo puede aumentar ligeramente el tiempo que el submarino está pasando por las reparaciones programadas", dijo. Como aclaró el interlocutor de la agencia, se suponía que la reparación prevista del submarino de Rostov del Don en Sevmorzavod duraría varios meses.
️El interlocutor de la agencia aclaró que en el otro barco dañado como resultado del ataque ucraniano, el gran buque de desembarco "Minsk" de la Flota del Báltico, continúa la evaluación del alcance de los próximos trabajos de reparación.

RVvoenkor/53638

De no creer si es cierto.
 
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