embraer es una gran empresa...pero no despacha como si fuera un mc donalds.Poderias aclarar mas sobre estas objeciones? Es que nunca escute nada sobre esto
entendo que la cadena de suporte de Embraer es una de las mas eficientes, y dado la proximidad de Chile y Colombia, creo que qualquer pieza requerida, estaria en el cliente en menos de 5 horas.
Vos decís que trabaja más como un Pumper Nic?
no...no...en la velocidad de despacho!!...mama mia!!
puede tener hasta en la propia colombia...pero los tiempos legales internacionales, son otros...no es cuestion de levantar el telefono y pedir...
Ahh.....si era cierto lo de las 5 horas ya me estaba comprando un ST para ir al trabajo
Siempre con la apología de la joda vos....y...es un lindo bicho...
pero...pero...
No tengo detalles en particular. Solo se que en Colombia se debió renegociar porque habían cuestiones que afectaban a la disponibilidad de la flota y que hubo quejas también de la FACh que le llegaron a la FAA.Poderias aclarar mas sobre estas objeciones? Es que nunca escute nada sobre esto
entendo que la cadena de suporte de Embraer es una de las mas eficientes, y dado la proximidad de Chile y Colombia, creo que qualquer pieza requerida, estaria en el cliente en menos de 5 horas.
Su principal misión era vigilar las fronteras. Ese fue el anuncio que los militares hicieron hace dos años cuando Ecuador compró a Brasil 18 aviones Súper Tucanos. Esas aeronaves tienen un sistema de navegación por sensores electro-ópticos e infrarrojos y pueden volar en la noche. Sin embargo, este Diario conoció que de toda la flota únicamente ocho están operativos en este momento. Nueve están paradas en las pistas de Manta y otra se destruyó tras estrellarse en marzo pasado, en esa ciudad (ocurrió mientras dos pilotos realizaban una misión de entrenamiento en un A-29). La FAE confirmó ayer estos datos. Altos oficiales señalaron que el problema es la falta de repuestos. “Llegaron de Brasil, pero sus componentes como los motores son americanos y el sistema de comunicaciones son alemanes”, señaló un oficial
SANTO DOMINGO, República Dominicana.- A continuación Acento.com.do presenta un resumen del seguimiento dado al caso de corrupción en la compra de los aviones Súper Tucanos, investigados tanto en el país, como en Estados Unidos y Brasil.
Si es verdad lo que Martínez pronunció, lo que debería ocurrir es un pedido de baja generalizada en la FAA, todos los mandos medios hacia arriba. Que objeto tiene una FAA sin aviación de combate? Sin en verdad ocurriera una baja de varios cientos de oficiales, tal vez ocurra algo. Y en caso contrario, las tripulaciones tendrán laburo en las Low cost que están por entrar.
osea vamos a comprar algo en mediano plazo argento es o en re elección o con el siguiente gobierno de turno, al menos la gente del hilo sobre el futuro avión multi rol va a tener tiempo para discutir largo y tendido
Quedan 3 años, lo mas seguro por lo que leo es que bajo del poni a mas de uno con los lobbys y se refiera a este año con el por ahora, o de cara a los proximos 6 meses y que primero van por otras cosas en el tema defensa no veo que renunciaron a la compra de cazas en lo que queda gestion, es lo que interpreto.
