Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[nico22]

Fuerzas de Defensa Argentinas
4 h ·
El 12 de junio de 1979 se lleva a cabo la primera practica de reabastecimiento en vuelo en la que participan el Lockheed KC-130 Hércules matrícula TC-69 y dos cazas A4-C Skyhawk.
Fuente: Fuerza Aérea Argentina

 

[BIGUA82]

Fuerzas de Defensa Argentinas
4 h ·
El 12 de junio de 1979 se lleva a cabo la primera practica de reabastecimiento en vuelo en la que participan el Lockheed KC-130 Hércules matrícula TC-69 y dos cazas A4-C Skyhawk.
Fuente: Fuerza Aérea Argentina

La foto corresponde a ese hecho historico.

 

[spirit666]

La foto corresponde a ese hecho historico.

Don Biguá: le pregunto si Ud. conoce donde se realizó esa práctica, porque recuerdo claramente haber observado sobre La Plata (con rumbo SE) al KC-130 con dos A-4 enganchados, aunque me resulta imposible determinar la fecha (antes de 1981 seguro).
Gracias

 

[BIGUA82]

Recuerdo haber escuchado que el primer reabastecimiento en vuelo realizado entre los SSDDAA KC-130 y A4-C se realizó dentro del espacio restringido para vuelo de la IV Brigada Aerea y fué a una escuadrilla de cuatro (4) A4-C.
Es decir para los neofitos en transito aereo,dentro de las 55 mn del VOR DOZ,hacia el Este,en la zona de EL VERGEL.

 

[Derruido]

Pregunta: Cuantas prácticas de esa clase, se requieren para ser considerado apto para el reaprovisionamiento?. Y cuantas prácticas por año se deben realizar, para mantener la habilitación?

Besos
PD: Se me vino a la cabeza el caso de Dellepiane........ debutó en combate y jugándose la vida.

 

[Me 109]

Hoy 13/06/18 a las 22.33, E505 Y E508 empezando práctica nocturna en EAM.-

 

[BIGUA82]

Del FB Oficial de la FAA.
El embrión del CONDOR II.

https://www.facebook.com/video.php?v=10156016483653937

 

[Charly B.]

Hoy 13/06/18 a las 22.33, E505 Y E508 empezando práctica nocturna en EAM.-

Así es. Desde hace un mes que están volando seguido en nocturno. Por el centro se los escucha seguido

 

[nico22]

https://www.facebook.com/DefensaNAC/
}
Defensa Nacional y del Mundo
11 h ·
El Mil-Mi 171E H-95 en la VII aérea, hoy.

 

[BIGUA82]

El Montañes...
Limpito,sin hollin ni tierra.

 

[Me 109]

Así es. Desde hace un mes que están volando seguido en nocturno. Por el centro se los escucha seguido[/QUOTE]

Y desde Misiones también...

 

[Me 109]

El Montañes...
Limpito,sin hollin ni tierra.

¿En la VII?

 

[BIGUA82]

Si,desde la semana pasada.

 

[Derruido]

El Montañes...
Limpito,sin hollin ni tierra.

Ya le pusieron apodo? Como el Tordillo, en su momento

Besos

 

[BIGUA82]

Museo Nacional de Aeronáutica

Imágenes del Vertol 308C Chinook matricula H-91 luego de finalizadas las tareas de restauración a condición de exhibición estática. Este helicóptero dejó de volar en el año 2002 y luego de permanecer almacenado mucho tiempo se dispuso darlo de baja y asignarlo al Museo Nacional de Aeronáutica. Junto con el H-91 también se entregó al MNA al otro Chinook que permanecía almacenado, el matricula H-92.
Cabe mencionar que el H-91 fue declarado tumba de guerra transitoria al fallecer en su interior los Suboficiales Juan Antonio Rodríguez y Andrés Luis Brasich mientras eran trasladados junto con otros heridos desde la Base Aérea Militar Cóndor rumbo al Hospital Militar de Puerto Argentino el 1 de mayo de 1982.

Fuente y fotos: Museo Nacional de Aeronáutica

https://www.facebook.com/FUERZASDEFARG/photos/pcb.1914565065287887/1914564415287952/?type=3

 

[BIGUA82]

Gates Learjet 35A matricula T-26 en vuelo sobre la II Brigada Aérea de Paraná.

Foto: Raul Bustamante

 

[Derruido]

Museo Nacional de Aeronáutica

Imágenes del Vertol 308C Chinook matricula H-91 luego de finalizadas las tareas de restauración a condición de exhibición estática. Este helicóptero dejó de volar en el año 2002 y luego de permanecer almacenado mucho tiempo se dispuso darlo de baja y asignarlo al Museo Nacional de Aeronáutica. Junto con el H-91 también se entregó al MNA al otro Chinook que permanecía almacenado, el matricula H-92.
Cabe mencionar que el H-91 fue declarado tumba de guerra transitoria al fallecer en su interior los Suboficiales Juan Antonio Rodríguez y Andrés Luis Brasich mientras eran trasladados junto con otros heridos desde la Base Aérea Militar Cóndor rumbo al Hospital Militar de Puerto Argentino el 1 de mayo de 1982.

Fuente y fotos: Museo Nacional de Aeronáutica

Que desperdicio de recursos................ podría estar volando, inversión mediante.

Besos

 

[Alfredo César]

Que desperdicio de recursos................ podría estar volando, inversión mediante.

Besos

Cuantas cosas podrían estar volando o navegando, actualizados, con inversión!!!

 

[Derruido]

Cuantas cosas podrían estar volando o navegando, actualizados, con inversión!!!

Hay dos SP del EA, que están con poco uso. Se los iba a poner en condiciones de vuelo, se pagó para que vaya gente desde acá y se capacitara. Y al final, los dos SP siguen tirados ahí, y la gente que se capacitó, se retiró de la Fuerza......

Argentina, un país que dilapida recursos nuevos.

Besos
PD: La Armada... el San Luis, Santísima Trinidad, La Heroina........ y la propia FAA, con sus A4AR,............... cuando le podan los presupuestos, magia no se puede hacer y menos en aparatos que no perdonan, la falta de presupuesto.

 

[Facundo Rovira]

Que desperdicio de recursos................ podría estar volando, inversión mediante.

Besos

En un momento si como 2002 para cuando llego al MNA tenia centenares de faltantes y estaba en pésima condiciones, el H-91 era el que estaba mejor, ahora esta bárbaro, al menos del exterior

Saludos