Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Vi unas fotos de Seba Borsero pero del 582 con el pod de Invap, habrá sido ese el que voló?
Pero a juzgar por lo que se ve en el asiento de la derecha, de poco les sirvio la Browning M2...El tema es cuando los Narcos, les tomen el tiempo......... y lleguen a una emboscada.
Puede ser,solo vi un Pucará sobre mi cabeza y estimé esa altura,sin dudas hacia un patron propio de los ISR volando patas paralelas y en velocidad algo reducida al crucero normal.
Un EMB 312 un DEFA 30 mm desarma al avion en vuelo!! se aguanta dos pod 12,7 mm,no mucho mas...
en definitiva bien armonizados los dos pod 12,7 mm es como tener un cañon de 25 mm +o-
Las limitaciones son conocidas, pero apuntaba al rol que ocupan ahora en la brigada de ataque, suplantan a los pucaras,.....por eso mis dudas sobre sus POD que bien aclaro Bigua, tmbn lanzan alguna bombas de calidad libre y coheteras, está en sus opciones. Ataque ultraligero.
El tema es que te tomen por sorpresa y vos solo tengas un calibre 7.62............
Yelmo58
Colaborador
La posición de las armas de tubo tienen en cuenta la "caída" por gravedad, convergiendo en un punto determinado, coincidente con la mira a la distancia a la que está armonizada, como explica el Biguá.No digo que estén mal, pero me resulta raro a la vista la posición de los contenedores.
Es como que mira hacia arriba en comparación con el Tucano.
Cargarle algo más grande que un 12,7, carece de sentido, al agregarle peso y resistencia aerodinámica. Como ponerle valijones a una moto enduro...
Última edición:
Siempre es bueno que Usted aparezca por estos cielos como buen numeral!!!
Un abrazo Yelmo...o mejor choque de puños y con barbijo hasta los ojos!!! somos gente grande!! acechada por la cepa DELTA,....tenía que ser CACHO esta cepa para que nadie pueda con ella!!
Un abrazo Yelmo...o mejor choque de puños y con barbijo hasta los ojos!!! somos gente grande!! acechada por la cepa DELTA,....tenía que ser CACHO esta cepa para que nadie pueda con ella!!
Yelmo58
Colaborador
Jajaja, ¡prefiero pararme firme y hacer un saludo militar, el choque de puños me parece de pandillero!
Me parece muy bien su reflexion estimado Yelmo...la voy a tomar como norma.
Entonces como establece el RAG 11!!! y todo en orden.
El querido Pepe Ardiles. Si uno tenia miedo a enfrentar su destino, cuando íbamos a atacar el enemigo en una formación de tres aviones como minino, no me entra en la cabeza ni puedo razonar lo que hizo este querido amigo. Se fue solo a enfrentar al enemigo. A mas de 400 millas de su base... solo! Sin el equipamiento de abordo adecuado para el conflicto que enfrentábamos y sin el armamento adecuado para la batalla que le toco enfrentar. Sin el combustible necesario para asegurar su regreso a la base de salida. Solo... ante Dios. No existe un relato que se iguale al coraje de este argentino bien nacido. Siempre es trágica la perdida de un halcón... no existe una trinchera, donde podamos recordar nuestras historias. A pesar de tener ubicado el lugar de tu caída, todavía no hay organismo que movilice lo necesario, para acceder al lugar.
Pero la vida es un relámpago y algún día, lograremos el objetivo. Ser mas... siempre
Del Face de Pipi Sánchez
Foto a la cual quiero mucho por los amigos que hoy no están con nosotros. Villa Reynolds 1979, jóvenes y orgullosos tenientes pilotos de A4 B. Arriba, de izquierda a derecha: Mario Callejo, Tito Gavazzi, Voltio Delgado, Lucho Guadagnini, Carlos Cachon.
Abajo: Carlos Antonietti, Pepe Ardiles, y el Ruso Bolzan. Que hermosa época compartida y que lindos recuerdos de camaradería. En homenaje a nuestros héroes caídos en Malvinas; hombres con los valores y principios que aprendieron en sus hogares, y que lo demostraron frente al enemigo. Cumplieron con su juramento al pueblo argentino de defender su bandera, aun perdiendo la vida.
Sería muy egoísta si en este recuerdo dejara de mencionar a los instructores, que a lo largo de nuestra carrera, nos formaron como profesionales. De ellos, no sólo aprendimos las tácticas de combate y el sobreponernos a la voluntad del adversario para vencerlo en la batalla. Ellos fueron los que nos impregnaron la idea de "servir al bien común nacional" y no al gobierno de turno, que la patria: somos todos los que pensamos en el otro.
Nos enseñaron todo y no escondieron nada, para que el alumno, pueda superar al maestro... "ser más". Recalcaron siempre el cuidado de las "herramientas" (los aviones que volamos) entendiendo el costo que le implicaba al pueblo argentino, para que nosotros nos adiestráramos en ellos, para la defensa nacional.
Ellos fueron los artífices de lo que hicimos, el resultado del trabajo arduo del instructor que debe obtener como resultado un "hombre joven"... capaz de sacrificar lo más sagrado, por el bien de su nación. Fueron estrictos, exigentes... pero para aquel que va a sacrificar su vida: hay que llevarlo a los extremos de su resistencia moral.
Vaya mi respeto y reconocimiento a todos aquellos Instructores que nos permitieron ser y pertenecer, con muy contadas excepciones.
Face de Pipi Sánchez
Abajo: Carlos Antonietti, Pepe Ardiles, y el Ruso Bolzan. Que hermosa época compartida y que lindos recuerdos de camaradería. En homenaje a nuestros héroes caídos en Malvinas; hombres con los valores y principios que aprendieron en sus hogares, y que lo demostraron frente al enemigo. Cumplieron con su juramento al pueblo argentino de defender su bandera, aun perdiendo la vida.
Sería muy egoísta si en este recuerdo dejara de mencionar a los instructores, que a lo largo de nuestra carrera, nos formaron como profesionales. De ellos, no sólo aprendimos las tácticas de combate y el sobreponernos a la voluntad del adversario para vencerlo en la batalla. Ellos fueron los que nos impregnaron la idea de "servir al bien común nacional" y no al gobierno de turno, que la patria: somos todos los que pensamos en el otro.
Nos enseñaron todo y no escondieron nada, para que el alumno, pueda superar al maestro... "ser más". Recalcaron siempre el cuidado de las "herramientas" (los aviones que volamos) entendiendo el costo que le implicaba al pueblo argentino, para que nosotros nos adiestráramos en ellos, para la defensa nacional.
Ellos fueron los artífices de lo que hicimos, el resultado del trabajo arduo del instructor que debe obtener como resultado un "hombre joven"... capaz de sacrificar lo más sagrado, por el bien de su nación. Fueron estrictos, exigentes... pero para aquel que va a sacrificar su vida: hay que llevarlo a los extremos de su resistencia moral.
Vaya mi respeto y reconocimiento a todos aquellos Instructores que nos permitieron ser y pertenecer, con muy contadas excepciones.
Face de Pipi Sánchez
Si fueron homologadas PG de 125 kg.
-Algo así seria la configuración que podría adoptar el EMB-312 Tucano
Saludosss
Roberto
nico22
Colaborador
Aviacion Defensa
@AviacinDefensa1
·
38min
Vuelo en formación del Learjet 35A T-22 y A-4AR de la Fuerza Aérea #Argentina Lindo #Video del último despliegue en la #Patagonia #film #VIDEOS
@AviacinDefensa1
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38min
Vuelo en formación del Learjet 35A T-22 y A-4AR de la Fuerza Aérea #Argentina Lindo #Video del último despliegue en la #Patagonia #film #VIDEOS
nico22
Colaborador
Fuerzas de Defensa Argentinas
Aeropuerto Internacional de UshuaiaImágenes del arribo a dicha terminal aérea del Lockheed C-130H Hercules matricula TC-66 transportando equipos de generación eléctrica destinados al Hospital Regional Ushuaia, el cual el pasado día siete de julio sufrió un incendio que afectó a parte de sus instalaciones.
Fotos: https://twitter.com/MoisesSolorza
En el fondo se vé la competencia, que le viene serruchando el piso a la FAA.
El TC66 laburando, en las peores condiciones.Fuerzas de Defensa Argentinas
Aeropuerto Internacional de Ushuaia
Imágenes del arribo a dicha terminal aérea del Lockheed C-130H Hercules matricula TC-66 transportando equipos de generación eléctrica destinados al Hospital Regional Ushuaia, el cual el pasado día siete de julio sufrió un incendio que afectó a parte de sus instalaciones.
Fotos: https://twitter.com/MoisesSolorza
