La nota un asco... pero los comentarios de la gente son imperdibles... léanlos dan espereranza.
Saludos.
Flavio.
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
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La nota un asco... pero los comentarios de la gente son imperdibles... léanlos dan espereranza.
Saludos.
Flavio.
Me ganaste de mano,:boxing_smiley::boxing_smiley:
Primeras Fotos de los MI-17 Argentinos - Taringa!
Primeras fotos de los MIL MI17 FAA
Primeras fotos de los MIL MI17 FAA
Tal vez al lobizon no le guste!!!
No, es el dueño de P! 
Tal vez sean afanadas de algún lugar!
Mas fotos de los MI17
Fuerzas Aeronavales Avanza la fabricación de los Mi-17 para Argentina
Fuerzas Aeronavales Avanza la fabricación de los Mi-17 para Argentina
DSV
Colaborador
JUEVES 4 DE AGOSTO DE 2011
Se incorpora un nuevo avión verificador
El Secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, informó al senador Marcelo Guinle sobre la toma de diferentes medidas por parte de la Administración Nacional de Aviación Civil (Anac), a fin de evitar inconvenientes en los aeropuertos provinciales por falta de verificación en los sistemas de radioayuda.
En respuesta a los reclamos del senador chubutense debido a la situación que han atravesado en reiteradas ocasiones los aeropuertos de Chubut, los cuales han visto limitada su operatividad en virtud de la falta del avión verificador, el titular de transporte a nivel nacional confirmó la incorporación de una segunda aeronave Lear Jet de la Fuerza Aérea, y que la Anac ha iniciado las gestiones para la contratación de un nuevo servicio de verificación aérea (el cual se llevará a cabo en forma paralela con el que realiza Fuerza Aérea).
En lo referido al convenio vigente entre la Anac y Fuerza Aérea, Schiavi detalló que se ha actualizado el actual sistema automático de inspección de vuelo, a fin de ampliar sus prestaciones, amén de acondicionar una segunda aeronave Lear Jet de la Fuerza Aérea, que se agrega al Lear Jet T-25, a fin de poder alternar el sistema de verificación entre los dos aviones destinados para tal fin, minimizando la posibilidad de no brindar el servicio de verificación por indisponibilidad de alguna de las aeronaves.
PROBLEMAS
Guinle recordó que la falta de verificación ha afectado en octubre de 2010 a los aeropuertos de Esquel y Comodoro Rivadavia, y en abril del corriente año a los de Esquel, Trelew y Puerto Madryn, los cuales debieron sufrir diversas cancelaciones de vuelos aerocomerciales de Aerolíneas Argentinas, Austral y Andes Líneas Aéreas, por el vencimiento de sus sistemas de radioayuda.
En los últimos meses esta situación se ha repetido en distintas partes del país.
Fuente: Diario El Chubut
http://cabeceranorte.blogspot.com/2011/08/se-incorpora-un-nuevo-avion-verificador.html
Se incorpora un nuevo avión verificador
El Secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, informó al senador Marcelo Guinle sobre la toma de diferentes medidas por parte de la Administración Nacional de Aviación Civil (Anac), a fin de evitar inconvenientes en los aeropuertos provinciales por falta de verificación en los sistemas de radioayuda.
En respuesta a los reclamos del senador chubutense debido a la situación que han atravesado en reiteradas ocasiones los aeropuertos de Chubut, los cuales han visto limitada su operatividad en virtud de la falta del avión verificador, el titular de transporte a nivel nacional confirmó la incorporación de una segunda aeronave Lear Jet de la Fuerza Aérea, y que la Anac ha iniciado las gestiones para la contratación de un nuevo servicio de verificación aérea (el cual se llevará a cabo en forma paralela con el que realiza Fuerza Aérea).
En lo referido al convenio vigente entre la Anac y Fuerza Aérea, Schiavi detalló que se ha actualizado el actual sistema automático de inspección de vuelo, a fin de ampliar sus prestaciones, amén de acondicionar una segunda aeronave Lear Jet de la Fuerza Aérea, que se agrega al Lear Jet T-25, a fin de poder alternar el sistema de verificación entre los dos aviones destinados para tal fin, minimizando la posibilidad de no brindar el servicio de verificación por indisponibilidad de alguna de las aeronaves.
PROBLEMAS
Guinle recordó que la falta de verificación ha afectado en octubre de 2010 a los aeropuertos de Esquel y Comodoro Rivadavia, y en abril del corriente año a los de Esquel, Trelew y Puerto Madryn, los cuales debieron sufrir diversas cancelaciones de vuelos aerocomerciales de Aerolíneas Argentinas, Austral y Andes Líneas Aéreas, por el vencimiento de sus sistemas de radioayuda.
En los últimos meses esta situación se ha repetido en distintas partes del país.
Fuente: Diario El Chubut
http://cabeceranorte.blogspot.com/2011/08/se-incorpora-un-nuevo-avion-verificador.html
No entendi bien el tema del lear jet, la fuerza aerea se lo pasa a la Anac, que se hace cargo y lo moderniza?
eeeeeehhhhh.......... credito parcial
Ahi edito.
(cuando hago cosas a las corridas se nota....)
DSV
Colaborador
Nooo, tiene que ser un convenio, en VR la FAA ejecuta y la ANAC supervisa (y dirige).
DSV
Colaborador
Un forista de aa.net (llamado serrano) puso este comentario interesante:
LO QUE ME DIJO UN AMIGO QUE ESTA EN TANDIL, mirage dos años mas!! esa es la idea los ilustres jefes .
pd:esta va de yapa si no salen 8 motores de mentor que estan reparondo en rio4 el cam corre serio riesgo,la semana pasada aterrizo gracias a los 200 padres nuestros que rezo el piloto un a-4 en emergencia ...(ovbio el problema el motor) llego muy jugado .
LO QUE ME DIJO UN AMIGO QUE ESTA EN TANDIL, mirage dos años mas!! esa es la idea los ilustres jefes .
pd:esta va de yapa si no salen 8 motores de mentor que estan reparondo en rio4 el cam corre serio riesgo,la semana pasada aterrizo gracias a los 200 padres nuestros que rezo el piloto un a-4 en emergencia ...(ovbio el problema el motor) llego muy jugado .
Aterrizaje de emergencia en la Escuela de Aviación Militar de Córdoba
Un oficial instructor tuvo un desperfecto en el motor mientras realizaba los preparativos para tocar tierra.
05/08/2011 15:26 , por Redacción LAVOZ Aterrizaje de Emergencia en la Escuela de Aviación Militar de Córdoba (LA VOZ DEL INTERIOR)
Hoy, alrededor de las 9, se produjo en aterrizaje de emergencia con un avión Mentor en la pista de la Escuela de Aviación Militar de Córdoba.
Fuentes de la institución señalaron que la aeronave, al mando de un oficial instructor, tuvo un desperfecto en el motor mientras realizaba los preparativos para tocar tierra.
Según los informantes, el piloto utilizó todos los procedimientos de emergencia y logró aterrizar sin problemas, aunque el Mentor tuvo que planear. Ahora, el avión será llevado al laboratorio para determinar las causas del problema en el motor.
Un oficial instructor tuvo un desperfecto en el motor mientras realizaba los preparativos para tocar tierra.
05/08/2011 15:26 , por Redacción LAVOZ Aterrizaje de Emergencia en la Escuela de Aviación Militar de Córdoba (LA VOZ DEL INTERIOR)
Hoy, alrededor de las 9, se produjo en aterrizaje de emergencia con un avión Mentor en la pista de la Escuela de Aviación Militar de Córdoba.
Fuentes de la institución señalaron que la aeronave, al mando de un oficial instructor, tuvo un desperfecto en el motor mientras realizaba los preparativos para tocar tierra.
Según los informantes, el piloto utilizó todos los procedimientos de emergencia y logró aterrizar sin problemas, aunque el Mentor tuvo que planear. Ahora, el avión será llevado al laboratorio para determinar las causas del problema en el motor.
