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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3388179" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 22px">Segundo CC-330 Husky de la Real Fuerza Aérea Canadiense </span></h3><p>2 de octubre de 2023</p><p></p><p><img src="https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2023/10/Canada_A330__MAR_scramble-1024x683.jpg" alt="Segundo CC-330 Husky de la Real Fuerza Aérea Canadiense (Foto: Military Aviation Reachout vía Scramble)." class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Segundo CC-330 Husky de la Real Fuerza Aérea Canadiense (Foto: <em><a href="https://milavreachout.org/">Military Aviation Reachout</a></em> via <a href="https://www.scramble.nl/military-news/first-grey-rcaf-husky">Scramble</a>).</p><p></p><p><strong><em>Segundo CC-330 Husky de la Real Fuerza Aérea Canadiense</em></strong> . El segundo CC-330 “Husky” (Airbus A330-200) de la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) fue visto el sábado (30/09) saliendo del hangar de pintura de Aviation Cosmetics en Malta, donde había llegado el día 11. de septiembre.</p><p></p><p>El avión, con matrícula 330003 (número de construcción 1678), es el primero en lucir el patrón de camuflaje gris y los títulos RCAF. El primer CC-330, registro 330002 (c/n 1653), se lanzó <em>el</em> 31/05 con la librea VIP y los títulos del Gobierno de Canadá ( <a href="https://forcaaerea.com.br/primeiro-airbus-a330-da-forca-aerea-canadense/">ver aquí</a> ). Ambos son ex-Kuwait Airways, donde operaban bajo los registros civiles 9K-APC (c/n 1653) y 9K-APD (c/n 1678).</p><p></p><p></p><p><img src="https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2023/06/A330_RCAF_CANADA_310523-1024x512.jpg" alt="Primer CC-330 Husky (Foto: RCAF)." class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Primer CC-330 Husky (Foto: RCAF).</p><p></p><p>Son los dos primeros A330 de los nueve que el gobierno canadiense está adquiriendo en el marco del proyecto <em>STTC (Strategic Tanker Transport Capability)</em> para sustituir a los cinco envejecidos CC-150 Polaris (Airbus A310), que llevan más de treinta años en funcionamiento y están llegando. al final de su vida útil.</p><p>Inicialmente operarán en configuración de transporte de pasajeros y carga. Posteriormente serán modificados en MRTT para realizar misiones de repostaje en vuelo, transporte estratégico y evacuación aeromédica, además de transportar autoridades.</p><p></p><p><img src="https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2023/07/rcaf_a330_husky_437sq.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Los CC-330 serán operados por el Escuadrón 437 (Transporte), con base en la Base Aérea de Trenton, Ontario, que desde 1944 tiene al perro Husky como mascota, símbolo y código de llamada por radio en vuelos de entrenamiento. <em>“Husky es sinónimo de confiabilidad y resistencia, además de tener una gran capacidad para soportar climas fríos. Por este motivo se optó por designar al nuevo CC-330”</em> , afirmó el Ministerio de Defensa.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://forcaaerea.com.br/segundo-cc-330-husky-da-forca-aerea-real-canadense/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3388179, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=6]Segundo CC-330 Husky de la Real Fuerza Aérea Canadiense [/SIZE][/HEADING] 2 de octubre de 2023 [IMG alt="Segundo CC-330 Husky de la Real Fuerza Aérea Canadiense (Foto: Military Aviation Reachout vía Scramble)."]https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2023/10/Canada_A330__MAR_scramble-1024x683.jpg[/IMG]Segundo CC-330 Husky de la Real Fuerza Aérea Canadiense (Foto: [I][URL='https://milavreachout.org/']Military Aviation Reachout[/URL][/I] via [URL='https://www.scramble.nl/military-news/first-grey-rcaf-husky']Scramble[/URL]). [B][I]Segundo CC-330 Husky de la Real Fuerza Aérea Canadiense[/I][/B] . El segundo CC-330 “Husky” (Airbus A330-200) de la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) fue visto el sábado (30/09) saliendo del hangar de pintura de Aviation Cosmetics en Malta, donde había llegado el día 11. de septiembre. El avión, con matrícula 330003 (número de construcción 1678), es el primero en lucir el patrón de camuflaje gris y los títulos RCAF. El primer CC-330, registro 330002 (c/n 1653), se lanzó [I]el[/I] 31/05 con la librea VIP y los títulos del Gobierno de Canadá ( [URL='https://forcaaerea.com.br/primeiro-airbus-a330-da-forca-aerea-canadense/']ver aquí[/URL] ). Ambos son ex-Kuwait Airways, donde operaban bajo los registros civiles 9K-APC (c/n 1653) y 9K-APD (c/n 1678). [IMG alt="Primer CC-330 Husky (Foto: RCAF)."]https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2023/06/A330_RCAF_CANADA_310523-1024x512.jpg[/IMG]Primer CC-330 Husky (Foto: RCAF). Son los dos primeros A330 de los nueve que el gobierno canadiense está adquiriendo en el marco del proyecto [I]STTC (Strategic Tanker Transport Capability)[/I] para sustituir a los cinco envejecidos CC-150 Polaris (Airbus A310), que llevan más de treinta años en funcionamiento y están llegando. al final de su vida útil. Inicialmente operarán en configuración de transporte de pasajeros y carga. Posteriormente serán modificados en MRTT para realizar misiones de repostaje en vuelo, transporte estratégico y evacuación aeromédica, además de transportar autoridades. [IMG]https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2023/07/rcaf_a330_husky_437sq.jpg[/IMG] Los CC-330 serán operados por el Escuadrón 437 (Transporte), con base en la Base Aérea de Trenton, Ontario, que desde 1944 tiene al perro Husky como mascota, símbolo y código de llamada por radio en vuelos de entrenamiento. [I]“Husky es sinónimo de confiabilidad y resistencia, además de tener una gran capacidad para soportar climas fríos. Por este motivo se optó por designar al nuevo CC-330”[/I] , afirmó el Ministerio de Defensa. [URL unfurl="true"]https://forcaaerea.com.br/segundo-cc-330-husky-da-forca-aerea-real-canadense/[/URL] [/QUOTE]
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