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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3464779" data-attributes="member: 35817"><p><strong>Canadá actualizará la base de Trenton con una flota de transporte CC-330 Husky</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><img src="https://www.thedefensepost.com/wp-content/uploads/2024/03/GIK4fccXgAA74sn.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Canadá ha anunciado una inversión para modernizar la base militar de Trenton en Quinte West, que albergará la nueva flota de transporte/cisternas estratégicas CC-330 Husky del país</strong>.</p><p></p><p><strong>El proyecto, valorado en 850 millones de dólares canadienses (630 millones de dólares)</strong>, cubrirá importantes mejoras en el aeródromo y las instalaciones de la instalación y construirá un hangar de dos bahías y otra infraestructura de apoyo.</p><p></p><p>Una vez terminada, la base servirá como base de operaciones principal del este para los nueve CC-330 adquiridos para la Real Fuerza Aérea Canadiense.</p><p></p><p>Los dos primeros aviones del programa entraron en servicio en noviembre de 2023 y febrero de 2024, respectivamente.</p><p></p><p><strong>"La amenaza a la soberanía y los intereses de Canadá en el extranjero, creada por la competencia por el poder global y el avance de las tecnologías, sigue siendo tan significativa ahora como en cualquier otro momento de nuestra historia",</strong> dijo el comandante de la Fuerza Aérea, teniente general Eric Kenny.</p><p></p><p>"La Real Fuerza Aérea Canadiense debe estar lista para responder cuando nuestra nación requiera una fuerza lista para la misión, bien equipada y con capacidad de combate".</p><p></p><p>"Estas inversiones ayudarán a construir una [Real Fuerza Aérea Canadiense] de clase mundial que seguirá cumpliendo con los requisitos de defensa aérea y espacial de Canadá en los años venideros como una fuerza aérea y espacial ágil, integrada e inclusiva".</p><p></p><p><strong>Llega un nuevo avión espía</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Simultáneamente, el gobierno dio la bienvenida al primero de los tres nuevos aviones CE-145C Vigilance</strong> <strong>tripulados de inteligencia, vigilancia y reconocimiento aéreo (MAISR)</strong> al Comando de Fuerzas de Operaciones Especiales de Canadá.</p><p></p><p><strong>CE-145C Vigilance Avión tripulado de inteligencia, vigilancia y reconocimiento aerotransportado (MAISR)</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><img src="https://www.thedefensepost.com/wp-content/uploads/2024/03/GIK4f61XMAAMnAv.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p>CE-145C Vigilance Avión tripulado de inteligencia, vigilancia y reconocimiento aerotransportado (MAISR). Foto: Fuerzas Armadas Canadienses</p><p></p><p><strong>Basados en el sistema turbohélice Beechcraft King Air 359ER,</strong> estos aviones espía incorporan comunicaciones avanzadas y tecnologías de sensores para mantener el conocimiento de la situación y la toma de decisiones.</p><p></p><p><strong>Apoyar el crecimiento económico</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Ottawa escribió que el programa CC-330 tiene el potencial de impulsar la economía local, creando y manteniendo más de 1.500 puestos de trabajo y aportando alrededor de 145 millones de dólares canadienses (108 millones de dólares) anualmente al producto interno bruto del país durante todo el contrato.</strong></p><p></p><p>Mientras tanto, las obras de adquisición y mantenimiento de MAISR pueden crear y respaldar aproximadamente 65 oportunidades de empleo y aportar aproximadamente 7,5 millones de dólares canadienses (5,6 millones de dólares) al gobierno anualmente.</p><p></p><p><strong>Ampliación de la flota canadiense</strong></p><p></p><p>Junto con las flotas CC-330 y CE-145C, Canadá está desarrollando otros programas para poner en servicio nuevos activos aéreos para sus fuerzas armadas.</p><p></p><p><strong>Estos incluyen la adquisición de 88 cazas F-35 Lightning II, hasta 16 aviones de patrulla marítima P-8A Poseidon, 11 drones SkyGuardian y la adquisición y actualización mixta de hasta 16 helicópteros CH-149 Cormorant.</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 3464779, member: 35817"] [B]Canadá actualizará la base de Trenton con una flota de transporte CC-330 Husky [IMG]https://www.thedefensepost.com/wp-content/uploads/2024/03/GIK4fccXgAA74sn.jpg[/IMG] Canadá ha anunciado una inversión para modernizar la base militar de Trenton en Quinte West, que albergará la nueva flota de transporte/cisternas estratégicas CC-330 Husky del país[/B]. [B]El proyecto, valorado en 850 millones de dólares canadienses (630 millones de dólares)[/B], cubrirá importantes mejoras en el aeródromo y las instalaciones de la instalación y construirá un hangar de dos bahías y otra infraestructura de apoyo. Una vez terminada, la base servirá como base de operaciones principal del este para los nueve CC-330 adquiridos para la Real Fuerza Aérea Canadiense. Los dos primeros aviones del programa entraron en servicio en noviembre de 2023 y febrero de 2024, respectivamente. [B]"La amenaza a la soberanía y los intereses de Canadá en el extranjero, creada por la competencia por el poder global y el avance de las tecnologías, sigue siendo tan significativa ahora como en cualquier otro momento de nuestra historia",[/B] dijo el comandante de la Fuerza Aérea, teniente general Eric Kenny. "La Real Fuerza Aérea Canadiense debe estar lista para responder cuando nuestra nación requiera una fuerza lista para la misión, bien equipada y con capacidad de combate". "Estas inversiones ayudarán a construir una [Real Fuerza Aérea Canadiense] de clase mundial que seguirá cumpliendo con los requisitos de defensa aérea y espacial de Canadá en los años venideros como una fuerza aérea y espacial ágil, integrada e inclusiva". [B]Llega un nuevo avión espía Simultáneamente, el gobierno dio la bienvenida al primero de los tres nuevos aviones CE-145C Vigilance[/B] [B]tripulados de inteligencia, vigilancia y reconocimiento aéreo (MAISR)[/B] al Comando de Fuerzas de Operaciones Especiales de Canadá. [B]CE-145C Vigilance Avión tripulado de inteligencia, vigilancia y reconocimiento aerotransportado (MAISR) [IMG]https://www.thedefensepost.com/wp-content/uploads/2024/03/GIK4f61XMAAMnAv.jpg[/IMG][/B] CE-145C Vigilance Avión tripulado de inteligencia, vigilancia y reconocimiento aerotransportado (MAISR). Foto: Fuerzas Armadas Canadienses [B]Basados en el sistema turbohélice Beechcraft King Air 359ER,[/B] estos aviones espía incorporan comunicaciones avanzadas y tecnologías de sensores para mantener el conocimiento de la situación y la toma de decisiones. [B]Apoyar el crecimiento económico Ottawa escribió que el programa CC-330 tiene el potencial de impulsar la economía local, creando y manteniendo más de 1.500 puestos de trabajo y aportando alrededor de 145 millones de dólares canadienses (108 millones de dólares) anualmente al producto interno bruto del país durante todo el contrato.[/B] Mientras tanto, las obras de adquisición y mantenimiento de MAISR pueden crear y respaldar aproximadamente 65 oportunidades de empleo y aportar aproximadamente 7,5 millones de dólares canadienses (5,6 millones de dólares) al gobierno anualmente. [B]Ampliación de la flota canadiense[/B] Junto con las flotas CC-330 y CE-145C, Canadá está desarrollando otros programas para poner en servicio nuevos activos aéreos para sus fuerzas armadas. [B]Estos incluyen la adquisición de 88 cazas F-35 Lightning II, hasta 16 aviones de patrulla marítima P-8A Poseidon, 11 drones SkyGuardian y la adquisición y actualización mixta de hasta 16 helicópteros CH-149 Cormorant.[/B] [/QUOTE]
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