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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1124763" data-attributes="member: 4858">Strike, disculpame que dicienta de tu post. Hoy el MdD podria solucianar el tema del transporte Estrategico y o de gran volumen/pax, adquiriendo un avion B767-200 o -300 que permitiria alcanzar cualquiera de las misiones de Paz que hoy tiene la Argentina, sea Chipre como Haiti.Con un B737-700 dudo que llegues a Haiti con el contingente completo a reemplazar y su conversion a Carguero/REV la veo poco menos que futurismo...nadie la ha hecho. Los aviones de la US Navy fueron pedidos de fabrica QC.Hoy la FAA/ARA/EA tienen otros problemas mas acuciantes que reemplazar a los F28 y al 707, esos ya se perdieron o de poco sirven.De hecho el Fokker F-28 en la Argentina no tiene mucha razon de ser, poco alcance y pocos pax/volumen.Lo unico que falta es que perdamos la capacidad de transporte Tactico/REV de los C/KC-130H...hoy si tendria que gastar lo haria en KC-130J...ydespues espero el KC390 y veo que pasa...si reemplaza o no al 130H y mando los Fokker F28 a sus respectivos museos.</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1124763, member: 4858"] Strike, disculpame que dicienta de tu post. Hoy el MdD podria solucianar el tema del transporte Estrategico y o de gran volumen/pax, adquiriendo un avion B767-200 o -300 que permitiria alcanzar cualquiera de las misiones de Paz que hoy tiene la Argentina, sea Chipre como Haiti. Con un B737-700 dudo que llegues a Haiti con el contingente completo a reemplazar y su conversion a Carguero/REV la veo poco menos que futurismo...nadie la ha hecho. Los aviones de la US Navy fueron pedidos de fabrica QC. Hoy la FAA/ARA/EA tienen otros problemas mas acuciantes que reemplazar a los F28 y al 707, esos ya se perdieron o de poco sirven. De hecho el Fokker F-28 en la Argentina no tiene mucha razon de ser, poco alcance y pocos pax/volumen. Lo unico que falta es que perdamos la capacidad de transporte Tactico/REV de los C/KC-130H...hoy si tendria que gastar lo haria en KC-130J...y despues espero el KC390 y veo que pasa...si reemplaza o no al 130H y mando los Fokker F28 a sus respectivos museos. [/QUOTE]

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