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<blockquote data-quote="Caballero Negro" data-source="post: 1894157" data-attributes="member: 28917">En el 2008 se firmó un contrato por US$ 260 millones para la adquisición de 13 unidades adicionales de Kfir C-7 y un programa de modernización de 24 aviones así: 10 Kfir C-7 pasarían al estándar C-12, 10 Kfir C-7 pasarían al estándar C-10 y cuatro Kfir TC-7 -uno ya empleado por la FAC más tres adquiridos- serían modernizados al estándar TC-12. Todos pasaron a denominarse Kfir COA.Estos aviones empezaron a llegar por vía marítima a Colombia desde el 2009. Infortunadamente se han perdido en años recientes varias unidades: el FAC3004 en julio de 2009 –avión que fue reemplazado por el FAC3007-, el FAC3005 en septiembre de 2010, el FAC3003 en septiembre de 2013, el FAC3006 en febrero de 2014, y el FAC3041 en diciembre de 2015. A la fecha, de los 26 aviones originalmente entregados, operan 8, ya que los problemas en el motor han llevado a hacerles mantenimiento en lotes de 4.Aunque la cantidad puede ser mayor debido a las premuras por la tensión con el vecino País.También se han celebrado otros contratos que le suman al original, como por ejemplo el de la integración de las contramedidas electrónicas.</blockquote>

[QUOTE="Caballero Negro, post: 1894157, member: 28917"] En el 2008 se firmó un contrato por US$ 260 millones para la adquisición de 13 unidades adicionales de Kfir C-7 y un programa de modernización de 24 aviones así: 10 Kfir C-7 pasarían al estándar C-12, 10 Kfir C-7 pasarían al estándar C-10 y cuatro Kfir TC-7 -uno ya empleado por la FAC más tres adquiridos- serían modernizados al estándar TC-12. Todos pasaron a denominarse Kfir COA. Estos aviones empezaron a llegar por vía marítima a Colombia desde el 2009. Infortunadamente se han perdido en años recientes varias unidades: el FAC3004 en julio de 2009 –avión que fue reemplazado por el FAC3007-, el FAC3005 en septiembre de 2010, el FAC3003 en septiembre de 2013, el FAC3006 en febrero de 2014, y el FAC3041 en diciembre de 2015. A la fecha, de los 26 aviones originalmente entregados, operan 8, ya que los problemas en el motor han llevado a hacerles mantenimiento en lotes de 4. Aunque la cantidad puede ser mayor debido a las premuras por la tensión con el vecino País. También se han celebrado otros contratos que le suman al original, como por ejemplo el de la integración de las contramedidas electrónicas. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982