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Mensaje: <blockquote data-quote="Caballero Negro" data-source="post: 2198931" data-attributes="member: 28917">créditos al forista edwin de americamilitar.com:Comando Aéreo de Mantenimiento continúa demostrando su capacidad en la fabricación de partes aeronáuticas<a href="https://pbs.twimg.com/media/C7J33vsX4AAdLf5.jpg"><img src="https://pbs.twimg.com/media/C7J33vsX4AAdLf5.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a><a href="https://pbs.twimg.com/media/C7J34thWkAEyKMV.jpg"><img src="https://pbs.twimg.com/media/C7J34thWkAEyKMV.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a><img src="https://pbs.twimg.com/media/C7J35apWwAA0RG7.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><a href="https://pbs.twimg.com/media/C7J36PaW4AMf8GL.jpg"><img src="https://pbs.twimg.com/media/C7J36PaW4AMf8GL.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>La Jefatura de Operaciones Logísticas encargó al Comando Aéreo de Mantenimiento –CAMAN- la compleja tarea de fabricar por primera vez una pieza indispensable para un avión CN235 que, debido a la deformación por daño mecánico, debía ser reemplazada en el menor tiempo posible.La sección de ingeniería del Grupo Aeroindustrial de CAMAN, asumió el reto de elaborar el soporte del estabilizador horizontal utilizando para ello el proceso de ingeniería inversa, lo que permitió conocer a fondo el diseño, materiales, resistencia y fabricación del soporte que es indispensable para el vuelo e iniciar así, su manufactura en los talleres bajo la supervisión de ingenieros, inspectores y personal calificado que avaló tanto los procedimientos como el producto final.Con un total de 265 horas-hombre de trabajo invertidas durante 32 días calendario, la Base Aérea de Madrid consolida así su importancia estratégica para sostener en vuelo el poder aéreo nacional, dejando un antecedente en la fabricación de partes aeronáuticas gracias a la experiencia de quienes asumen retos con el profesionalismo e idoneidad necesaria para entregar productos cuya característica es la calidad bajo el sello “Producto CAMAN”, que guarda dentro de sí la experiencia de 92 años de investigación, desarrollo e innovación al servicio de la aviación militar colombiana.Durante la fabricación de esta pieza CAMAN invirtió 4700 dólares, frente a los 9500 dólares aproximadamente que cuesta este elementos en un proveedor aeronáutico, donde el elemento decisivo es el tiempo que la aeronave permanecerá en tierra, lo que afecta sensiblemente la misión de un avión que a diario surca los cielos patrios cumpliendo diferentes misiones que apoyan el desarrollo, la seguridad y el progreso social y económico de las regiones que requieren de un CN235.Oficina de Prensa Comando Aéreo de Mantenimiento</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982