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<blockquote data-quote="Caballero Negro" data-source="post: 2309890" data-attributes="member: 28917"><p>Ya se sabía que los K-fir operarían por varios años más, por lo menos los adquiridos en el 2009, cuyas células tienen pocas horas; los que se deben reemplazar por una plataforma más actual son los K-fir adquiridos en los años 80s, es decir, que debe operar al mismo tiempo los K-fir del 2009 junto con la nueva plataforma que según los requerimientos de la propia FAC deberá operar por un periodo de por lo menos 30 años.</p><p></p><p></p><p></p><p>Bueno, yo no tengo muy claros los números, solo se puede especular, el que debe saber a ciencia cierta como están integrados los sistemas y sensores en los K-fir es [USER=29860]@Erich Saumeth[/USER]. Se supone que hay unos 6 K-fir con el radar Elta/2052, 3 TC-12 y el resto son C-10 con su radar Elta/2032, pero no estoy seguro.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Caballero Negro, post: 2309890, member: 28917"] Ya se sabía que los K-fir operarían por varios años más, por lo menos los adquiridos en el 2009, cuyas células tienen pocas horas; los que se deben reemplazar por una plataforma más actual son los K-fir adquiridos en los años 80s, es decir, que debe operar al mismo tiempo los K-fir del 2009 junto con la nueva plataforma que según los requerimientos de la propia FAC deberá operar por un periodo de por lo menos 30 años. Bueno, yo no tengo muy claros los números, solo se puede especular, el que debe saber a ciencia cierta como están integrados los sistemas y sensores en los K-fir es [USER=29860]@Erich Saumeth[/USER]. Se supone que hay unos 6 K-fir con el radar Elta/2052, 3 TC-12 y el resto son C-10 con su radar Elta/2032, pero no estoy seguro. [/QUOTE]
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