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<blockquote data-quote="Ángel González" data-source="post: 2342495" data-attributes="member: 9798"><p>De la línea de producción del Eurofighter siguen saliendo aviones a día de hoy y por tiempo más.</p><p></p><p>Colombia puede pedir lo que quiera, el dinero es el límite.</p><p></p><p>No me extrañaría que los tranche 1 acaben en Canarias y se soliciten los tranche 3 que se recortaron en su momento.</p><p></p><p>Se soluciona la renovación de los F-18 del Ala 46 que son los que vinieron los últimos pero de células de segunda mano y se mantiene la carga de trabajo en Sevilla.</p><p></p><p>En el asunto se podrían liberar algunos tranche 2 para vender (El E.A. quedaría compensado... más o menos)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ángel González, post: 2342495, member: 9798"] De la línea de producción del Eurofighter siguen saliendo aviones a día de hoy y por tiempo más. Colombia puede pedir lo que quiera, el dinero es el límite. No me extrañaría que los tranche 1 acaben en Canarias y se soliciten los tranche 3 que se recortaron en su momento. Se soluciona la renovación de los F-18 del Ala 46 que son los que vinieron los últimos pero de células de segunda mano y se mantiene la carga de trabajo en Sevilla. En el asunto se podrían liberar algunos tranche 2 para vender (El E.A. quedaría compensado... más o menos) [/QUOTE]
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