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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3069074" data-attributes="member: 10531">Que lástima que los foristas Colombianos no estén para aclarar estos conceptos bien errados sobre los Kfir y su posible reemplazo.Pero más o menos la mano viene así:1)- Es bien cierto que la FAC busca un nuevo aparato de caza, pero solo para reemplazar los Kfir más antiguos. El resto de no mediar inconvenientes, pueden seguir operando por unos cuantos años más.La FAC, no busca un reemplazo propiamente dicho, sino más bien un complemento en primera instancia. 2)-La FAC no se metió en ninguna camisa de no sé que cosa.La FAC estaba bien al tanto que esto iba a pasar, por eso solamente le metió AESA a la mitad de sus monoplazas, que son, de llegar un nuevo caza, los que seguirán operando junto con a tres biplazas, conformando un Escuadrón de unos 12/14 aparatos en total.De ahí el simulador de última generación para sus kfir, los 2052, los nuevos misiles I-Derby e I-Derby-ER, sus nuevos equipos de EW, y algunas cosa más.3)-Los J-79 gozan de buena salud, no hay problemas con ellos, al menos hasta el momento.De hecho, los tres Kfir que fueron retirados de servicio, presentaron problemas estructurales, que nada tienen que ver con los J-79.Las notas que se leen últimamente, no son para meterle presión a los EE.UU, que dicho sea de paso, nunca presento problema alguno para venderle a la FAC F-16.Si no que son para meterle presión a los Políticos de Colombia, que son los que les vienen negando el presupuesto para la compra de un nuevo caza que reemplace a los Kfir más antiguos.PD;El tema con los nuevos T-6 II, es algo que tiene a mal traer a la Fuerza, ya que la institución no los quería.Fue una compra que el gobierno de Colombia hizo sin tener en consideración la postura de la FAC.</blockquote>

[QUOTE="michelun, post: 3069074, member: 10531"] Que lástima que los foristas Colombianos no estén para aclarar estos conceptos bien errados sobre los Kfir y su posible reemplazo. Pero más o menos la mano viene así: 1)- Es bien cierto que la FAC busca un nuevo aparato de caza, pero solo para reemplazar los Kfir más antiguos. El resto de no mediar inconvenientes, pueden seguir operando por unos cuantos años más. La FAC, no busca un reemplazo propiamente dicho, sino más bien un complemento en primera instancia. 2)-La FAC no se metió en ninguna camisa de no sé que cosa. La FAC estaba bien al tanto que esto iba a pasar, por eso solamente le metió AESA a la mitad de sus monoplazas, que son, de llegar un nuevo caza, los que seguirán operando junto con a tres biplazas, conformando un Escuadrón de unos 12/14 aparatos en total. De ahí el simulador de última generación para sus kfir, los 2052, los nuevos misiles I-Derby e I-Derby-ER, sus nuevos equipos de EW, y algunas cosa más. 3)-Los J-79 gozan de buena salud, no hay problemas con ellos, al menos hasta el momento. De hecho, los tres Kfir que fueron retirados de servicio, presentaron problemas estructurales, que nada tienen que ver con los J-79. Las notas que se leen últimamente, no son para meterle presión a los EE.UU, que dicho sea de paso, nunca presento problema alguno para venderle a la FAC F-16. Si no que son para meterle presión a los Políticos de Colombia, que son los que les vienen negando el presupuesto para la compra de un nuevo caza que reemplace a los Kfir más antiguos. PD;El tema con los nuevos T-6 II, es algo que tiene a mal traer a la Fuerza, ya que la institución no los quería. Fue una compra que el gobierno de Colombia hizo sin tener en consideración la postura de la FAC. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982