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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3191925" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 26px">Presidente colombiano vuela supersónico IAI Kfir COA </span></h3><p>5 de octubre de 2022</p><p></p><p><img src="https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2022/10/petro_colombia_kfir_1245-1024x682.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El presidente de Colombia vuela el supersónico IAI Kfir COA (Fotos: <a href="https://twitter.com/petrogustavo/status/1576295347164688384?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1576382872113455105%7Ctwgr%5E20c4bfb53164b32f08cec4904361291a5470d2ab%7Ctwcon%5Es2_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.eltiempo.com%2Fpolitica%2Fgobierno%2Fgustavo-petro-rompio-la-velocidad-del-sonido-en-un-kfir-de-la-fuerza-aerea-706797">Gustavo Petro</a>).</p><p></p><p><strong><em>Presidente colombiano vuela en el supersónico IAI Kfir COA. </em></strong>El presidente de Colombia, Gustavo Petro, visitó la Base Aérea de Palanquero, donde tuvo la oportunidad de pilotar uno de los aviones de combate IAI Kfir COA de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC). <strong>El vuelo de 30 minutos sirvió para que el nuevo presidente colombiano conociera las aeronaves encargadas de la defensa aérea del país, que serán retiradas el próximo año al llegar al final de su vida útil.</strong></p><p>Tras el vuelo, el mandatario se sometió al tradicional bautizo de quienes vuelan en este tipo de aeronaves, además de recibir un diploma y una moneda por parte de la Escuadrilla. <em><strong>“Hoy superamos la velocidad del sonido en un Kfir</strong>. <strong>Lo compartimos con los pilotos de élite de la Fuerza Aérea”</strong></em> , anunció Gustavo Petro en sus redes sociales.</p><p></p><p>La visita de Petro a Palanquero el sábado (01) estuvo acompañada por el comandante de la FAC, mayor general Luis Carlos Córdoba Avendaño; el Jefe del Comando Aéreo de Combate No. 1, General de Brigada Juan Jaime Martínez Ossa, además de otros oficiales y autoridades.</p><p>Petro almorzó en la Base Aérea, donde conoció el funcionamiento y las capacidades de las diferentes aeronaves que operan en Palanquero, incluyendo los helicópteros T-6 Texan, Cessna 172, Black Hawk, aviones de apoyo aéreo cercano AC-47T Ghost, C-link avión -208B Caravan, además de Kfir. El mandatario también visitó el Centro de Adiestramiento Táctico (CETAC), donde conoció el funcionamiento general del Comando Aéreo de Combate.</p><p>Esta posición revisada abre la posibilidad de que el nuevo gobierno, que llegó al poder en ocasiones con un discurso antimilitarista, adquiera al menos una flota de aviones de superioridad aérea para las FAC. <strong>Asimismo, el ministro Velásquez parece estar preocupado por el reemplazo del avión de ataque A-37 Dragonfly, que operaba en el norte del país y cuyo reemplazo fue declarado de máxima prioridad por la FAC.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong></strong></p><p><img src="https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2022/10/petro_colombia_kfir_1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Vale recordar que la FAC entregó a los últimos tres gobiernos, incluido el del actual presidente Petro, estudios sobre las aeronaves que podrían reemplazar al Kfir. Los expresidentes Juan Manuel Santos e Iván Duque también recibieron estos estudios, pero no avanzaron con el trámite que, pese a ser urgente, implica altas para el presupuesto nacional.</p><p><strong>Actualmente, los aviones de combate Kfir C10 son la punta de lanza de la defensa aérea de Colombia y, según altos funcionarios de la FAC, su vida útil terminaría en 2023.</strong> La FAC adquirió un lote de aviones versión C-7 en 1989, que en 2010 han sido modernizados y actualizado a la versión COA/COD.</p><p><strong>En los últimos años, la flota de cazabombarderos Kfir de la Fuerza Aérea Colombiana ha mejorado sus capacidades de combate aéreo con la incorporación de modernos radares activos de barrido electrónico EL/M 2052 fabricados por la empresa israelí Elta Systems, cascos inteligentes tipo JHMCS y Misiles - Derby Misiles ER y Python 5 de corto alcance; una adquisición importante y estratégica que colocó a la flota supersónica colombiana a la vanguardia tecnológica de América Latina.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Pero a pesar de estos modernos sistemas y armas avanzadas que mantienen a la flota colombiana de aviones de combate en el escenario regional, el paso del tiempo pasa factura a estos aviones veteranos, cada vez más difíciles de mantener debido a la escasez de repuestos y la baja fiabilidad de sus motores.</strong></p><p>Entre los cazas calificados para reemplazar a los Kfir se encuentran el sueco Saab Gripen E, el europeo Eurofighter Typhoon, el norteamericano Lockheed Martin F-16 y el francés Dassault Rafale.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://forcaaerea.com.br/presidente-colombiano-voa-no-supersonico-iai-kfir-coa/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3191925, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=7]Presidente colombiano vuela supersónico IAI Kfir COA [/SIZE][/HEADING] 5 de octubre de 2022 [IMG]https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2022/10/petro_colombia_kfir_1245-1024x682.jpg[/IMG]El presidente de Colombia vuela el supersónico IAI Kfir COA (Fotos: [URL='https://twitter.com/petrogustavo/status/1576295347164688384?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1576382872113455105%7Ctwgr%5E20c4bfb53164b32f08cec4904361291a5470d2ab%7Ctwcon%5Es2_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.eltiempo.com%2Fpolitica%2Fgobierno%2Fgustavo-petro-rompio-la-velocidad-del-sonido-en-un-kfir-de-la-fuerza-aerea-706797']Gustavo Petro[/URL]). [B][I]Presidente colombiano vuela en el supersónico IAI Kfir COA. [/I][/B]El presidente de Colombia, Gustavo Petro, visitó la Base Aérea de Palanquero, donde tuvo la oportunidad de pilotar uno de los aviones de combate IAI Kfir COA de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC). [B]El vuelo de 30 minutos sirvió para que el nuevo presidente colombiano conociera las aeronaves encargadas de la defensa aérea del país, que serán retiradas el próximo año al llegar al final de su vida útil.[/B] Tras el vuelo, el mandatario se sometió al tradicional bautizo de quienes vuelan en este tipo de aeronaves, además de recibir un diploma y una moneda por parte de la Escuadrilla. [I][B]“Hoy superamos la velocidad del sonido en un Kfir[/B]. [B]Lo compartimos con los pilotos de élite de la Fuerza Aérea”[/B][/I][B] [/B], anunció Gustavo Petro en sus redes sociales. La visita de Petro a Palanquero el sábado (01) estuvo acompañada por el comandante de la FAC, mayor general Luis Carlos Córdoba Avendaño; el Jefe del Comando Aéreo de Combate No. 1, General de Brigada Juan Jaime Martínez Ossa, además de otros oficiales y autoridades. Petro almorzó en la Base Aérea, donde conoció el funcionamiento y las capacidades de las diferentes aeronaves que operan en Palanquero, incluyendo los helicópteros T-6 Texan, Cessna 172, Black Hawk, aviones de apoyo aéreo cercano AC-47T Ghost, C-link avión -208B Caravan, además de Kfir. El mandatario también visitó el Centro de Adiestramiento Táctico (CETAC), donde conoció el funcionamiento general del Comando Aéreo de Combate. Esta posición revisada abre la posibilidad de que el nuevo gobierno, que llegó al poder en ocasiones con un discurso antimilitarista, adquiera al menos una flota de aviones de superioridad aérea para las FAC. [B]Asimismo, el ministro Velásquez parece estar preocupado por el reemplazo del avión de ataque A-37 Dragonfly, que operaba en el norte del país y cuyo reemplazo fue declarado de máxima prioridad por la FAC. [/B] [IMG]https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2022/10/petro_colombia_kfir_1.jpg[/IMG] Vale recordar que la FAC entregó a los últimos tres gobiernos, incluido el del actual presidente Petro, estudios sobre las aeronaves que podrían reemplazar al Kfir. Los expresidentes Juan Manuel Santos e Iván Duque también recibieron estos estudios, pero no avanzaron con el trámite que, pese a ser urgente, implica altas para el presupuesto nacional. [B]Actualmente, los aviones de combate Kfir C10 son la punta de lanza de la defensa aérea de Colombia y, según altos funcionarios de la FAC, su vida útil terminaría en 2023.[/B] La FAC adquirió un lote de aviones versión C-7 en 1989, que en 2010 han sido modernizados y actualizado a la versión COA/COD. [B]En los últimos años, la flota de cazabombarderos Kfir de la Fuerza Aérea Colombiana ha mejorado sus capacidades de combate aéreo con la incorporación de modernos radares activos de barrido electrónico EL/M 2052 fabricados por la empresa israelí Elta Systems, cascos inteligentes tipo JHMCS y Misiles - Derby Misiles ER y Python 5 de corto alcance; una adquisición importante y estratégica que colocó a la flota supersónica colombiana a la vanguardia tecnológica de América Latina. Pero a pesar de estos modernos sistemas y armas avanzadas que mantienen a la flota colombiana de aviones de combate en el escenario regional, el paso del tiempo pasa factura a estos aviones veteranos, cada vez más difíciles de mantener debido a la escasez de repuestos y la baja fiabilidad de sus motores.[/B] Entre los cazas calificados para reemplazar a los Kfir se encuentran el sueco Saab Gripen E, el europeo Eurofighter Typhoon, el norteamericano Lockheed Martin F-16 y el francés Dassault Rafale. [URL unfurl="true"]https://forcaaerea.com.br/presidente-colombiano-voa-no-supersonico-iai-kfir-coa/[/URL] [/QUOTE]
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