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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3192954" data-attributes="member: 30831">Una situación absurda porque sabemos (por deducción), que en la mejor de las hipótesis los Kfir modernizados son 9 unidades de las cuales 2 son biplazas.El poder de combate real de la FAC se reduciría a 7 unidades operativas lo que si consideramos la tasa de disponibilidad de un SARM más que veterano dejaría como mucho unos 4 cazas listos para el combate 24/7.De elegir los nuevos cazas aún este año y suponiendo que sean F-16 y que las entregas empiecen a finales del proximo año (y en este caso tendrían que ser unidades usadas), tardaría al menos 2 años, me lo imagino (poniendo mucha plata y con mucha ayuda externa), para que estén volando con alguna capacidad de mantenimiento local, y que los pilotos tengan cierta competencia al menos en misiones aire-aire, mientras tanto la aviación de caza de la FAC va a ser testimonial basicamente.Saludos.</blockquote>

[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3192954, member: 30831"] Una situación absurda porque sabemos (por deducción), que en la mejor de las hipótesis los Kfir modernizados son 9 unidades de las cuales 2 son biplazas. El poder de combate real de la FAC se reduciría a 7 unidades operativas lo que si consideramos la tasa de disponibilidad de un SARM más que veterano dejaría como mucho unos 4 cazas listos para el combate 24/7. De elegir los nuevos cazas aún este año y suponiendo que sean F-16 y que las entregas empiecen a finales del proximo año (y en este caso tendrían que ser unidades usadas), tardaría al menos 2 años, me lo imagino (poniendo mucha plata y con mucha ayuda externa), para que estén volando con alguna capacidad de mantenimiento local, y que los pilotos tengan cierta competencia al menos en misiones aire-aire, mientras tanto la aviación de caza de la FAC va a ser testimonial basicamente. Saludos. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982