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<blockquote data-quote="Darwin" data-source="post: 3227898" data-attributes="member: 12551">El reemplazo de los Kfir colombianos se definirá entre el F-16 y el Gripen[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.aviacionline.com/2022/12/el-reemplazo-de-los-kfir-colombianos-se-definira-entre-el-f-16-y-el-gripen/[/URL]El ministro de Defensa, Iván Velásquez confirmó que se están llevando a cabo negociaciones con diferentes oferentes para encarar el reemplazo de su flota de aviones de combate IAI Kfir, de origen israelí, que para el primer semestre del 2023 estarán llegando al fin de su ciclo de vida operativo.Las opciones son:&gt;Airbus: 15 Eurofighter Typhoon nuevos, Tranche 3, de los que 12 serían monoplazas y 3 biplazas.&gt; España: 17 aviones Tranche 1 ex Ejercito del Aire, actualizados a un Tranche a configuración similar al Tranche 2.&gt; Francia: Dassaault Rafale C version F3&gt; Israel:&nbsp; Kfir NG (nuevos o modificados)&gt; EEUU: 14 F-16V Block 70 (por un valor de Usd 4.500 millones)&gt; Suecia: Saab Gripen E/FEstas dos ultimas son las opciones que mas interesa a la FAC por ser mas economicas de operar, de nueva fabricacion y con tecnologia punta. Ambos son aviones 4.5++ Gen, monomotores, con radar AESA, arquitectura electrónica de 5ta generación, relativamente baja sección trasversal radar (RCS) y gran panoplia de armamento moderno.La opción favorita de la FAC es el F-16V pero la ultima palabra la tiene el gobierno.</blockquote>

[QUOTE="Darwin, post: 3227898, member: 12551"] [B]El reemplazo de los Kfir colombianos se definirá entre el F-16 y el Gripen[/B] [URL unfurl="true"]https://www.aviacionline.com/2022/12/el-reemplazo-de-los-kfir-colombianos-se-definira-entre-el-f-16-y-el-gripen/[/URL] El ministro de Defensa, Iván Velásquez confirmó que se están llevando a cabo negociaciones con diferentes oferentes para encarar el reemplazo de su flota de aviones de combate IAI Kfir, de origen israelí, que para el primer semestre del 2023 estarán llegando al fin de su ciclo de vida operativo. Las opciones son: >Airbus: 15 Eurofighter Typhoon nuevos, Tranche 3, de los que 12 serían monoplazas y 3 biplazas. > España: 17 aviones Tranche 1 ex Ejercito del Aire, actualizados a un Tranche a configuración similar al Tranche 2. > Francia: Dassaault Rafale C version F3 > Israel: Kfir NG (nuevos o modificados) > EEUU: 14 F-16V Block 70 (por un valor de Usd 4.500 millones) > Suecia: Saab Gripen E/F Estas dos ultimas son las opciones que mas interesa a la FAC por ser mas economicas de operar, de nueva fabricacion y con tecnologia punta. Ambos son aviones 4.5++ Gen, monomotores, con radar AESA, arquitectura electrónica de 5ta generación, relativamente baja sección trasversal radar (RCS) y gran panoplia de armamento moderno. La opción favorita de la FAC es el F-16V pero la ultima palabra la tiene el gobierno. [/QUOTE]

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