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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 304899" data-attributes="member: 27"><p>-No mi amigo, los M-2000 sin nada tienen un costo de U$S 5,6 M por avión</p><p>con la inspección de 900 Hs, la logística y un mínimo de armamento el</p><p>costo seria de U$S 8,6 M de Dólares, casi lo mismo que Brasil pago por</p><p>los suyos</p><p></p><p>-Entre el armamento figuraría el misil (BVR) Súper 530D, no se el Magic II</p><p>ya que la FAA cuenta con el Sidewinde 9 Lima y Micke que pueden ser</p><p>adaptados al M-2000, los M-2000 de "Chasse" están homologados para </p><p>poder portar GBU y pod Designadores, pero los Galos no los utilizan en </p><p>esta configuración por que a esta variante la utiliza en la defensa aérea</p><p>pero tanto los Emiratos Árabes en los primeros M-2000 que recibió y Perú</p><p>en los suyos pueden portar armamento guiado tanto de origen Galo como Hebreo</p><p></p><p>-Primero aclaremos, hoy la FAA si adquiere un SdA para sustituir a los </p><p>“Deltas” no será nada “Nuevo” si no “usado” con posibilidades de ser modernizado </p><p></p><p>-La pelea hasta hace un tiempo era entre el F-16 y el M-2000, siendo el producto americano el principal candidato a pesar de que se trataba de </p><p>F-16 Block 15 sin capacidad de portar ni misiles BVR ni armamento guiado, salvo los misiles Maverick guiados por TV, el costo de una aeronave de este tipo y variante proveniente del AMARC con inspección y logística ronda los U$S 14 M pero al ser desechado el F-16 el número ganador hoy lo tiene </p><p>el M-2000</p><p></p><p>-Si vamos a los paquetes de actualización, </p><p></p><p>-El M-2000 tiene uno solo, el del Dash-5 MkII el cual fue ofertado por los Galos a la FAA si es que desea actualizar los M-2000 que compre y todo el armamento asociado a esta variante del M-2000 que desee sin restricciones </p><p></p><p>-Los F-16 fueron ofertados con un único paquete de actualización “tómelo o déjelo” el de la variante OCU que brinda la oportunidad de portar </p><p>armamento guiado y misiles (BVR) AIM-7M Sparrow, que se sepa ni se menciono el paquete MLU</p><p></p><p></p><p>-Y sobre que efecto tendría sobre la FAA la incorporación del M-2000B/C </p><p>S3/4 RDI, el tiempo lo dirá, el estar especulando hoy día es hacer futurología sobre algo que todavía no ha sucedido, lo que si cualquier SdA que se incorpore será un gran paso con respecto a los ya “viejitos” M-3</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Saludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool :cool:" data-shortname=":cool:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Litio71, post: 304899, member: 27"] -No mi amigo, los M-2000 sin nada tienen un costo de U$S 5,6 M por avión con la inspección de 900 Hs, la logística y un mínimo de armamento el costo seria de U$S 8,6 M de Dólares, casi lo mismo que Brasil pago por los suyos -Entre el armamento figuraría el misil (BVR) Súper 530D, no se el Magic II ya que la FAA cuenta con el Sidewinde 9 Lima y Micke que pueden ser adaptados al M-2000, los M-2000 de "Chasse" están homologados para poder portar GBU y pod Designadores, pero los Galos no los utilizan en esta configuración por que a esta variante la utiliza en la defensa aérea pero tanto los Emiratos Árabes en los primeros M-2000 que recibió y Perú en los suyos pueden portar armamento guiado tanto de origen Galo como Hebreo -Primero aclaremos, hoy la FAA si adquiere un SdA para sustituir a los “Deltas” no será nada “Nuevo” si no “usado” con posibilidades de ser modernizado -La pelea hasta hace un tiempo era entre el F-16 y el M-2000, siendo el producto americano el principal candidato a pesar de que se trataba de F-16 Block 15 sin capacidad de portar ni misiles BVR ni armamento guiado, salvo los misiles Maverick guiados por TV, el costo de una aeronave de este tipo y variante proveniente del AMARC con inspección y logística ronda los U$S 14 M pero al ser desechado el F-16 el número ganador hoy lo tiene el M-2000 -Si vamos a los paquetes de actualización, -El M-2000 tiene uno solo, el del Dash-5 MkII el cual fue ofertado por los Galos a la FAA si es que desea actualizar los M-2000 que compre y todo el armamento asociado a esta variante del M-2000 que desee sin restricciones -Los F-16 fueron ofertados con un único paquete de actualización “tómelo o déjelo” el de la variante OCU que brinda la oportunidad de portar armamento guiado y misiles (BVR) AIM-7M Sparrow, que se sepa ni se menciono el paquete MLU -Y sobre que efecto tendría sobre la FAA la incorporación del M-2000B/C S3/4 RDI, el tiempo lo dirá, el estar especulando hoy día es hacer futurología sobre algo que todavía no ha sucedido, lo que si cualquier SdA que se incorpore será un gran paso con respecto a los ya “viejitos” M-3 Saludosss:cool: [/QUOTE]
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