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Mensaje: <blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 757345" data-attributes="member: 4858">Hablando con un piloto gringo que era bush pilot en Alaska. Hay una o dos empresas que vuelan L100-30, pero debieron empezar a retirarlos del servicio por problemas de corrocion y fativa en la "wing box" que seria en el encastre del ala con el fuselaje.Preguntando tambien a gente Herculera Argentina me decian que no se puede certificar un C130H a civil por distintas diferencias en la certificacion que lo harian inviable.</blockquote>