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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 280344" data-attributes="member: 50"><p>LA FUERZA AEREA DE IRAK RECIBE RADARES LINX II PARA LOS KING AIR 350ER</p><p></p><p>General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) ha comenzado las entregas de los radares Lynx II para finalizar la integración del sensor en cinco aviones Hawker Beechcraft King Air 350ER, de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) para la fuerza aérea iraquí. GA-ASI es integrador del sistema para el King Air de ISR, que se están proveiendo a Irak bajo el programa militar de ventas al extranjero del gobierno de Estados Unidos. Tres de los aviones biturbopropulsados ya se encuentran en el país, mientras que el cuarto y quinto serán entregados este mes y el siguiente. El primer avión y la estación de tierra fueron entregados en junio, pero sin el radar Linx hasta que GA-ASI terminara el desarrollo de las mejoras en las operaciones del sensor de movimiento de blancos en tierra del radar de abertura sintética. Tres radares serán entregados para finales de septiembre y el resto en octubre. La fuerza aérea de los Estados Unidos puso el contrato valuado en 132 millones de dólares, por seis King Air 350ER, cinco paramisiones ISR y uno para transporte, en marzo de 2007. Como subcontratista es la empresa Hawker Beechcraft. GA-ASI es responsable de integrar la trasmisión del sistema de misión, incluyendo el radar Linx II, la torrecilla electrooptica e infraroja Wescam MX-15I, el enlace de datos Mini-T, las consolas del sistema, software de análisis de control del sensor y de imagen es responsabilidad de L-3. GA-ASI dice que los datos de ISR serán transmitidos en tiempo real desde el avión a una estación fija en tierra y a receptores portable múltiples de vídeo.</p><p>de espejo aeronautico.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 280344, member: 50"] LA FUERZA AEREA DE IRAK RECIBE RADARES LINX II PARA LOS KING AIR 350ER General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) ha comenzado las entregas de los radares Lynx II para finalizar la integración del sensor en cinco aviones Hawker Beechcraft King Air 350ER, de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) para la fuerza aérea iraquí. GA-ASI es integrador del sistema para el King Air de ISR, que se están proveiendo a Irak bajo el programa militar de ventas al extranjero del gobierno de Estados Unidos. Tres de los aviones biturbopropulsados ya se encuentran en el país, mientras que el cuarto y quinto serán entregados este mes y el siguiente. El primer avión y la estación de tierra fueron entregados en junio, pero sin el radar Linx hasta que GA-ASI terminara el desarrollo de las mejoras en las operaciones del sensor de movimiento de blancos en tierra del radar de abertura sintética. Tres radares serán entregados para finales de septiembre y el resto en octubre. La fuerza aérea de los Estados Unidos puso el contrato valuado en 132 millones de dólares, por seis King Air 350ER, cinco paramisiones ISR y uno para transporte, en marzo de 2007. Como subcontratista es la empresa Hawker Beechcraft. GA-ASI es responsable de integrar la trasmisión del sistema de misión, incluyendo el radar Linx II, la torrecilla electrooptica e infraroja Wescam MX-15I, el enlace de datos Mini-T, las consolas del sistema, software de análisis de control del sensor y de imagen es responsabilidad de L-3. GA-ASI dice que los datos de ISR serán transmitidos en tiempo real desde el avión a una estación fija en tierra y a receptores portable múltiples de vídeo. de espejo aeronautico. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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