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Mensaje: <blockquote data-quote="Shomer" data-source="post: 2370595" data-attributes="member: 57">Bueno. En el caso del Lavy fue General Dynamics la que cede know-how para que el Lavy se impulse, mientras que parte de la financiación sale del US Foreign Aid.En el Programa Arrow (Hetz) es distinto. El proyecto Hetz es 100% de IAI, solo que en este caso para integrar al programa partidas de fondos del US Foreign Aid a traves de la US Missile Defense Agency, IAI queda obligada a integrar al proyecto a una empresa norteamericana, pero aquí estamos hablando de Know How Israeli.Los mismo se puede decir del sistema Kipat Barcel o del David Sling, que reciben como parte de su financiación general inyecciones de fondos norteamericanos que obligan a meter dentro de esos programas a Raytheon asociado a Rafael.Hay que tener en cuenta que según el ultimo acuerdo con la Administración Obama, el dinero del US Foreign Aid solo se puede gastar dentro de los EEUU y en empresas norteamericanas. Pero nuevamente estamos hablando de proyectos de empresas israelíes cuyo know-how es propio.Naturalmente que Boeing y Raytheon no son clientes, pero son socios circunstanciales por conveniencia.Por estos juegos de asociaciones es que todas las empresas israelíes del sector de defensa tienen subsidiarias en los EEUU, o compran, o directamente se asocian a empresas de allí. Caso contrario quedan fuera de los contratos que utilizan como parte de su financiación a fondos gubernamentales norteamericanos.Por cierto, el programa ABM norteamericano va bastante mal, se ha dilapidado allí una montaña de dinero y va de fallo en fallo. Las ultimas pruebas fallidas las hicieron hace un mes en Hawaii.<a href="http://www.foxnews.com/us/2018/01/31/another-us-antiballistic-missile-test-fails-officials-say.html">http://www.foxnews.com/us/2018/01/31/another-us-antiballistic-missile-test-fails-officials-say.html</a>Ya veremos si, dada la amenaza norcoreana (y las presiones que ello causa), al final en la US Missile Defense Agency no terminan adoptando el Arrow 3 hasta que su propio sistema ABM vea la luz, y ésa es justamente una de las ventajas de tener a una empresa como Boeing integrada en el programa Hetz.Y es que hoy por hoy los EEUU no tienen operativo (dados estos fallos) ningún sistema ABM exoatmosférico capaz de interceptar un ICBM. El THAAD no lo es, e Incluso el SM-3, que tampoco llega a esa categoría, ha tenido sus fallos, por lo que se puede decir que aun siguen en la vía.Por cierto, en esta ultima prueba, lo que se simuló con el Sparrow es a un MRBM realizando maniobras evasivas (cambios de curso en su trayectoria balística) para dificultar la intercepción (al modo Iskander?).<a href="https://postimages.org/"><img src="https://s9.postimg.org/71azqkvr3/Sparrow.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Saludos</blockquote>

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