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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2742874" data-attributes="member: 10531"><p>Ayer en la historia de la Fuerza Aérea israelí: 1 de Mayo </p><p></p><p>Mientras regresaba de una misión de transporte, y bajando el tren de aterrizaje para tomar pista, el 1 de Mayo de 1959, la tripulación de un C-47 A N/S 04, no recibió "luces verdes" en el el panel de instrumentos que significa que el equipo está en la posición de abajo y bloqueado. El capitán hizo un paso bajo sobre la torre de control, aseguró que el equipo está en posición baja y bloqueado, y luego aterrizó con seguridad. </p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/ddw984f-f9247faa-1277-4351-b2e1-a9e0df37dee6.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3sicGF0aCI6IlwvZlwvNTI1NGEyMDYtMzE1MS00Y2YyLTg2YTYtNjc4MWQxNjExMjk5XC9kZHc5ODRmLWY5MjQ3ZmFhLTEyNzctNDM1MS1iMmUxLWE5ZTBkZjM3ZGVlNi5qcGcifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6ZmlsZS5kb3dubG9hZCJdfQ.0nwc3sewD2OqgzyZVMURW5-hsbNyI7wIJ7wg6qG9hzU" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/ddw986i-33ca07d8-38ee-49c7-9253-95eb57e29422.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3sicGF0aCI6IlwvZlwvNTI1NGEyMDYtMzE1MS00Y2YyLTg2YTYtNjc4MWQxNjExMjk5XC9kZHc5ODZpLTMzY2EwN2Q4LTM4ZWUtNDljNy05MjUzLTk1ZWI1N2UyOTQyMi5qcGcifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6ZmlsZS5kb3dubG9hZCJdfQ.jaspaLGqg7uAWBQA54IweHD0D084SbpaolzHKhw0R4Q" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El 1 de Mayo de 1983, el A-4 N Skyhawk S/N 374 del 116 Escuadrón chocó en el aire con un F-15 D S/N 957 del 106 Escuadrón durante el entrenamiento de intercepción. Su piloto se eyectó de forma segura.El F-15, que perdió un ala durante la colisión, logró aterrizar gracias a la pericia de su tripulación en una base aérea cercana. Fue restaurado de vuelta a la condición de vuelo por la Unidad de mantenimiento de Depot de la FDI.</p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/ddw98pp-ecc41dea-df93-4b99-816e-5be73d7b89ef.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3sicGF0aCI6IlwvZlwvNTI1NGEyMDYtMzE1MS00Y2YyLTg2YTYtNjc4MWQxNjExMjk5XC9kZHc5OHBwLWVjYzQxZGVhLWRmOTMtNGI5OS04MTZlLTViZTczZDdiODllZi5qcGcifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6ZmlsZS5kb3dubG9hZCJdfQ._MmVSsEzeIoMU7gWjJImpE3d8DG2ZspUJVkcmK_wHfU" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/ddw98rt-e6e9b592-fdf7-4fb9-ac67-d4e39c0bc1eb.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3sicGF0aCI6IlwvZlwvNTI1NGEyMDYtMzE1MS00Y2YyLTg2YTYtNjc4MWQxNjExMjk5XC9kZHc5OHJ0LWU2ZTliNTkyLWZkZjctNGZiOS1hYzY3LWQ0ZTM5YzBiYzFlYi5qcGcifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6ZmlsZS5kb3dubG9hZCJdfQ.5JY_DUODjLgdkpXC76lx5OOWy1sZ934Dw_9yUDzqcgM" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/ddw98un-d86a8e17-8559-4443-813b-eed1432f386d.jpg/v1/fill/w_850,h_579,q_75,strp/95331788_1950618875082733_5594777025727430656_n_by_michelum_ddw98un-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3siaGVpZ2h0IjoiPD01NzkiLCJwYXRoIjoiXC9mXC81MjU0YTIwNi0zMTUxLTRjZjItODZhNi02NzgxZDE2MTEyOTlcL2Rkdzk4dW4tZDg2YThlMTctODU1OS00NDQzLTgxM2ItZWVkMTQzMmYzODZkLmpwZyIsIndpZHRoIjoiPD04NTAifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6aW1hZ2Uub3BlcmF0aW9ucyJdfQ.qWedncIVSiMUChGszKHHQq0CxfcM9ykC4AM2TC43My4" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/ddw98wk-9c7a4eed-8223-4d4d-b9c8-f148abfca4b2.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3sicGF0aCI6IlwvZlwvNTI1NGEyMDYtMzE1MS00Y2YyLTg2YTYtNjc4MWQxNjExMjk5XC9kZHc5OHdrLTljN2E0ZWVkLTgyMjMtNGQ0ZC1iOWM4LWYxNDhhYmZjYTRiMi5qcGcifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6ZmlsZS5kb3dubG9hZCJdfQ.puix5XVqfoZwjwoG5dB_4esmD2pHDu24fNAb3FaKCOE" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/ddw98yw-35b9c887-9b27-426d-af53-eaef9e171cf0.jpg/v1/fill/w_850,h_514,q_75,strp/95580755_1950618771749410_5117591350094594048_n_by_michelum_ddw98yw-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3siaGVpZ2h0IjoiPD01MTQiLCJwYXRoIjoiXC9mXC81MjU0YTIwNi0zMTUxLTRjZjItODZhNi02NzgxZDE2MTEyOTlcL2Rkdzk4eXctMzViOWM4ODctOWIyNy00MjZkLWFmNTMtZWFlZjllMTcxY2YwLmpwZyIsIndpZHRoIjoiPD04NTAifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6aW1hZ2Uub3BlcmF0aW9ucyJdfQ.t-8Qi8_23s_5Ca6V2h0vE0kZnRcZ3FGI1pg1J7fJemU" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/ddw990i-40bfd1d8-92bf-4a33-a22a-ec09008e274a.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3sicGF0aCI6IlwvZlwvNTI1NGEyMDYtMzE1MS00Y2YyLTg2YTYtNjc4MWQxNjExMjk5XC9kZHc5OTBpLTQwYmZkMWQ4LTkyYmYtNGEzMy1hMjJhLWVjMDkwMDhlMjc0YS5qcGcifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6ZmlsZS5kb3dubG9hZCJdfQ.ALDDCRZQh6W5dvhqQz1KpzY1YkGzxJOydUy76igS5aw" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El 1 de Mayo de 1987, Skyhawks de la FDI atacaron al cuartel general terrorista cerca de la ciudad de Zidon en el Líbano, en operación " Elem Hemed 6 (Lindo Lad 6). 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[QUOTE="michelun, post: 2742874, member: 10531"] Ayer en la historia de la Fuerza Aérea israelí: 1 de Mayo Mientras regresaba de una misión de transporte, y bajando el tren de aterrizaje para tomar pista, el 1 de Mayo de 1959, la tripulación de un C-47 A N/S 04, no recibió "luces verdes" en el el panel de instrumentos que significa que el equipo está en la posición de abajo y bloqueado. El capitán hizo un paso bajo sobre la torre de control, aseguró que el equipo está en posición baja y bloqueado, y luego aterrizó con seguridad. 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