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<blockquote data-quote="BND" data-source="post: 3284363" data-attributes="member: 10390"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Japón pone en marcha el segundo submarino de clase Taigei el 'Hakugei'</strong></span></p><h3></h3><p></p><p><img src="https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2023/03/JS-Hakugei-SS-514-1024x683.jpg.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El Hakugei (SS-514) es el segundo submarino de clase Taigei para la JMSDF. Su nombre (はくげい en japonés) significa “Ballena Blanca”. Los submarinos de la clase Taigei tienen nombres de peces grandes. Hakugei tendrá su base en Kure.</p><p></p><p>El primer submarino de la clase, Taigei (たいげい que significa "Gran Ballena"), fue botado por el astillero Mitsubishi Heavy Industries (MHI) en Kobe, Prefectura de Hyogo, en octubre de 2020 y fue comisionado en el JMSDF en marzo de 2022. Actualmente tiene su base en Yokosuka y utilizado como submarino de prueba. Actúa como un barco dedicado a realizar todas las pruebas relacionadas con las futuras tecnologías submarinas JMSDF. Por ejemplo, Naval News supo durante DSEI Japón 2023 que el último sistema de navegación inercial (INS) de la empresa francesa Safran (nombre del producto: Black Onyx) se probará a bordo de Taigei en las próximas semanas...</p><p></p><p>Esto significa que Hakugei es ahora el primer barco de la clase Taigei capaz de realizar despliegues operativos.</p><p></p><p>El tercer submarino de su clase, Jingei (SS-515) 「じんげい」, fue botado por Mitsubishi Heavy Industries en octubre del año pasado.</p><p></p><p></p><p><strong>Acerca del submarino clase Taigei</strong></p><p></p><p>La apariencia externa del Taigei no es muy diferente a la de la clase Sōryū, pero por dentro es un submarino completamente diferente. Primero, el Taigei usa baterías de iones de litio en lugar del 4V-275R Mk. III AIP, que se instaló a bordo de los primeros 10 submarinos de la clase Sōryū.</p><p></p><p>En segundo lugar, se han mejorado las capacidades del sistema de mando de combate y sonar, así como el uso de nuevos materiales absorbentes acústicos y una estructura de piso flotante para hacerlo más silencioso. También está equipado con Torpedo Counter Measures (TCM), que expulsa señuelos para evadir los torpedos enemigos y mejorar la capacidad de supervivencia.</p><p></p><p>Está previsto que el Taigei se comisione en la JMSDF en marzo de 2022, después de lo cual se utilizará como submarino de prueba, de acuerdo con las "Directrices del Programa de Defensa Nacional para el año fiscal 2019 y posteriores" publicadas en diciembre de 2018. En otras palabras, Taigei ser el barco dedicado a realizar todas las pruebas futuras de tecnología en los submarinos JMSDF.</p><p></p><p>Especificaciones</p><p></p><p>Desplazamiento estándar: alrededor de 3000 toneladas</p><p>Longitud: 84 metros</p><p>Ancho total: 9,1 metros</p><p>Tripulación: alrededor de 70</p><p>Propulsión: Propulsión eléctrica diésel (con baterías de iones de litio)</p><p></p><p></p><p>Naval news</p><h3></h3></blockquote><p></p>
[QUOTE="BND, post: 3284363, member: 10390"] [SIZE=6][B]Japón pone en marcha el segundo submarino de clase Taigei el 'Hakugei'[/B][/SIZE] [HEADING=2][/HEADING] [IMG]https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2023/03/JS-Hakugei-SS-514-1024x683.jpg.webp[/IMG] El Hakugei (SS-514) es el segundo submarino de clase Taigei para la JMSDF. Su nombre (はくげい en japonés) significa “Ballena Blanca”. Los submarinos de la clase Taigei tienen nombres de peces grandes. Hakugei tendrá su base en Kure. El primer submarino de la clase, Taigei (たいげい que significa "Gran Ballena"), fue botado por el astillero Mitsubishi Heavy Industries (MHI) en Kobe, Prefectura de Hyogo, en octubre de 2020 y fue comisionado en el JMSDF en marzo de 2022. Actualmente tiene su base en Yokosuka y utilizado como submarino de prueba. Actúa como un barco dedicado a realizar todas las pruebas relacionadas con las futuras tecnologías submarinas JMSDF. Por ejemplo, Naval News supo durante DSEI Japón 2023 que el último sistema de navegación inercial (INS) de la empresa francesa Safran (nombre del producto: Black Onyx) se probará a bordo de Taigei en las próximas semanas... Esto significa que Hakugei es ahora el primer barco de la clase Taigei capaz de realizar despliegues operativos. El tercer submarino de su clase, Jingei (SS-515) 「じんげい」, fue botado por Mitsubishi Heavy Industries en octubre del año pasado. [B]Acerca del submarino clase Taigei[/B] La apariencia externa del Taigei no es muy diferente a la de la clase Sōryū, pero por dentro es un submarino completamente diferente. Primero, el Taigei usa baterías de iones de litio en lugar del 4V-275R Mk. III AIP, que se instaló a bordo de los primeros 10 submarinos de la clase Sōryū. En segundo lugar, se han mejorado las capacidades del sistema de mando de combate y sonar, así como el uso de nuevos materiales absorbentes acústicos y una estructura de piso flotante para hacerlo más silencioso. También está equipado con Torpedo Counter Measures (TCM), que expulsa señuelos para evadir los torpedos enemigos y mejorar la capacidad de supervivencia. Está previsto que el Taigei se comisione en la JMSDF en marzo de 2022, después de lo cual se utilizará como submarino de prueba, de acuerdo con las "Directrices del Programa de Defensa Nacional para el año fiscal 2019 y posteriores" publicadas en diciembre de 2018. En otras palabras, Taigei ser el barco dedicado a realizar todas las pruebas futuras de tecnología en los submarinos JMSDF. Especificaciones Desplazamiento estándar: alrededor de 3000 toneladas Longitud: 84 metros Ancho total: 9,1 metros Tripulación: alrededor de 70 Propulsión: Propulsión eléctrica diésel (con baterías de iones de litio) Naval news [HEADING=2][/HEADING] [/QUOTE]
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