Noticias de la Marina de Guerra del Perú.

PumaDeLosAndes

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enigma dijo:
La ayuda del Perú al hermano país de Ecuador se ha incrementado sensiblemente,sin dudas es el país que mas ayuda a dado a este pueblo castigado por la tragedia.

Unas 85 toneladas de alimentos, medicina, agua, etc. llegaron por aire desde Perú a Ecuador y en camino van otras 250 toneladas en el BAP TACNA. vaya que el Tacna fue una gran compra aplausosmanosaplausosmanos

Y ahora se suma el BAP Callao.Esta claro que no seremos un país inmensamente rico en dinero,pero somos ricos de corazón apoyando al hermano desinteresadamente no solo cuando nos convenga.La hermandad se ve en los hechos no solo en buenos deseos.

El 23 de abril, el ‪#‎BAPCallao‬ arribó al Puerto de Paita, como parte de la operación de ‪#‎ayudahumanitaria‬ a Ecuador, en el que se embarcarán 14 maquinarias y vehículos del Ejército del Perú, cuyo zarpe al Puerto de Manta será el día de mañana.








https://www.facebook.com/MGP.Oficial/?fref=ts

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Buena compra con creces. Un segundo AOR no nos vendría mal (cuestión de redundancia de unidades tan importantes como ésta, para tener siempre uno operativo/listo y el otro en refit/manto, o en casos extremos desplegarlos los dos). Ojalá, claro sin descuidar los proyectos de construcción/upgrade/reemplazo en curso.
 
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Colaborador
El BAP Ferre para la Marina de Guerra del Perú arribará en julio desde Corea

Alejo Marchessini, 25 de abril de 2016

Ya han culminado en un 40 por ciento y de acuerdo a lo programado, según confirma la Marina de Guerra del Perú, los trabajos de actualización de la corbeta misilera BAP Ferre - ex-ROKS Gyeongju (PCC-758), tareas que afectan al overhaul en las máquinas principales y auxiliares, el mantenimiento de sistema de armas, sensores, fortalecimiento de casco y estructuras, así como el acondicionamiento de las áreas de habitabilidad y servicios, todo lo cual se está llevando a cabo en los astilleros de la Base Naval de Jinhae, en Corea del Sur.

http://www.defensa.com/frontend/def...eru-arribara-julio-desde-corea-vn18476-vst336

El bicho en cuestion.


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Motores del futuro PM‐211 BAP Ferré en overhaul, previo a su traslado al Perú

(maquina‐de‐combate.com) Lima – La Marina de Guerra del Perú ha anunciado que el principal componente del sistema de propulsión del recientemente adquirido en calidad de donación, buque de patrulla marítima PM‐211 BAP Ferré, sus motores principales y máquinaria auxiliar se encuentran en trabajos de overhaul y puesta a punto como paso previo a su viaje al Perú para incorporarse al servicio activo en a institución naval peruana.

Asimismo, sus sistemas de armas remanentes – recordar que sus dos misiles Exocet MM‐38 han sido retirados – y los sensores del navío están siendo sometidos a un proceso de mantenimiento, y las áreas de habitabilidad y servicios se están reacondicionando para uso de su nueva tripulación....

Más información en: http://maquina-de-combate.com/blog/?p=48938


La denominación y numeral que se presenta arriba hecharía algunas luces sobre el uso y destino de dicha unidad. Actualmente la DICAPI tiene a su cargo las 'patrulleras', con la Guardiamarina San Martín como (única) patrullera oceánica (PO 201) y las recientemente incorporadas 'patrulleras marítimas' de 500 tons de diseño coreano con numerales PM 204 y PM 205, y así sucesivamente.

Su denominación como 'patrullera marítima', su numeral PM 211, su tonelaje (1.200 tons) y por el armamento remanente (cañones de 76mm y de 30mm - no vendrán con misiles) haría pensar que esta unidad iría a la DICAPI y no a la fuerza de superficie. La veo más como un stop-gap (tiene 30 años en su haber...) hasta que por un lado se tengan números suficientes de patrulleras de 500 tons, y se decida a adquirir o construir OPVs (o patrulleras oceánicas) propiamente dichas.
 
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Y el BAP Tacna,no podía faltar en estos momento difíciles para los hermanos de Ecuador.aplausosmanosaplausosmanos

‪#‎MGPAHORA‬ El Presidente de la República, Ollanta Humala; el Ministro de Defensa Jakke Valakivi y el Comandante General de la Marina, Almirante Edmundo Deville del Campo se encuentran en la Base Naval del Callao realizando las últimas coordinaciones para el zarpe del‪#‎BAPTacna‬.

















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Colaborador
BUQUE DE APOYO LOGÍSTICO BAP “TACNA” ZARPÓ HACIA ECUADOR

Con 285 toneladas de ayuda humanitaria entre bienes alimentarios y no alimentarios, partió hacia los puertos de Esmeralda y Manta, lugares donde se centraliza la ayuda, el Buque de Apoyo Logístico, BAP “Tacna” cuyo arribo hacia el Ecuador está previsto para los próximos cinco días.






























Merd@ que es grande la cubierta de vuelo :eek:


https://www.facebook.com/ministeriodedefensa/?fref=ts

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Colaborador
Nuestro Buque de investigación marina con capacidad Polar,sera uno de los mas modernos del mundo.aplausosmanosaplausosmanos



VIGO, ESPAÑA-26 de abril de 2016- La Antártida sigue siendo una de las regiones menos comprendidas y no estudiadas en nuestro planeta. También es el más inhóspito y frágil. Cuando Perú anunció que pronto se uniría a los países que participan en actividades de investigación allí, era crucial que su buque de investigación actualmente en construcción entre los más fiables y eficientes, mientras que tiene el menor impacto ambiental posible. Para lograr esta hazaña, Freire Astillero volvió a GE (NYSE: GE) para proporcionar un conjunto de soluciones marinas, incluyendo el sistema de potencia y propulsión eléctrica junto con SeaStream * posicionamiento dinámico (DP) y el sistema de automatización.

El buque se está construyendo en Vigo en el astillero Freire que se especializa en la construcción de buques de investigación y con el que GE ha tenido una relación de larga data. Una vez listo, este buque será utilizado por la Marina del Perú para llevar a cabo la investigación en las regiones polares.

Marine Solutions negocio 'amplia experiencia de GE en el sector náutico significa que es capaz de abordar problemas técnicos estrictos, mientras que al mismo tiempo traer el mejor valor para el astillero y la Marina del Perú. Un elemento vital requerida por la Marina es un ruido inferior bajo el agua. Gracias al motor antivibración de GE, el sistema de propulsión eléctrico ayudará a satisfacer marítima A Silent-Cota de clasificación de la Det Norske Veritas, crucial para que el recipiente para llevar a cabo tareas de investigación eficaz.

"La experiencia y la capacidad para ofrecer tecnología innovadora que ayuda a hacer de este buque de investigación entre uno de los más avanzados en el mundo de GE. Su amplia experiencia les posiciona como un socio natural para este proyecto. Por otra parte, ya que este buque va a aventurarse en el entorno menos hospitalario en el planeta, que era importante para nosotros para elegir una solución que tiene un excelente historial de fiabilidad y un socio con una capacidad global para proporcionar servicio local. La tecnología de GE y las personas que están detrás de él nos convenció. ofertas y compromiso de entregar con éxito las soluciones de alta calidad en un horario apretado rentables de GE han sido notables por decir lo menos.Estamos impresionados con la capacidad técnica de la empresa y muy contentos de contar con el apoyo de GE en este proyecto ", dijo Guillermo Freire, gerente general, Freire astillero.

de GE Marine Solutions negocio 'de baja tensión sistema de propulsión eléctrica - incluyendo generadores, centralita, variadores de frecuencia y motores MV3000 - es conocida por su eficiencia de combustible y su alta tasa de redundancia. GE también proporcionará su tecnología más alta SeaStream * DP y solución de automatización para completar el paquete.

El sistema de propulsión eléctrica de baja tensión, así como de GE SeaStream * DP, permitirá una mayor reducción en el consumo de combustible. solución eléctrica de GE permite que los sistemas se mantengan al margen, lo que resulta en un menor consumo de combustible y en última instancia, pueden ayudar a reducir el costo significativamente. El sistema ofrecido puede actualizarse con sistemas de diagnóstico a distancia si es necesario en el futuro.

"La vasta experiencia de GE en el suministro de soluciones similares ha permitido ayudar a la Armada peruana construir un barco de investigación avanzada que operar de manera eficiente, fiable y con un mínimo impacto ambiental, incluso en los entornos más hostiles. Estamos orgullosos de ser parte de este proyecto, que cumpla satisfactoriamente las demandas de nuestros clientes y, como resultado, mejora nuestra relación continua con Freire Astillero ", dijo Tim Schweikert, presidente y CEO de negocio de soluciones de GE Marina. "Estamos comprometidos a empujar continuamente los límites de la innovación y la satisfacción de los retos de futuro de la industria."

En el suministro de soluciones para la Marina del Perú, GE está construyendo con éxito en la experiencia que ha adquirido de proporcionar soluciones similares a, entre otros, el Departamento de Asuntos Ambientales de Sudáfrica y de su participación en la construcción de "Pourquoi Pas", el buque de investigación francés .

* Indica una marca registrada de General Electric Company y / o sus filiales.



Acerca de GE

GE (NYSE: GE) es el mundo de la empresa Industrial digital, la industria de transformación con las máquinas y soluciones de software definidos que están conectados, sensible y predictiva. GE está organizado en torno a un intercambio global de conocimiento, la "GE tienda," a través del cual cada uno comparte de negocio y accede a la misma tecnología, los mercados, la estructura y el intelecto. Cada innovación invención además combustibles y aplicaciones a través de nuestros sectores industriales. Con la gente, los servicios, la tecnología y la escala, GE ofrece mejores resultados para los clientes por hablar el idioma de la industria.Para obtener más información, visite el sitio web de la compañía en www.ge.com .

Acerca de las soluciones de GE Marine

De GE Marine Solutions se dedica a los sistemas de energía y propulsión para los clientes en las embarcaciones de trabajo, comerciante, industrias marinas y navales. A través de la ingeniería inteligente, junto con el análisis de software, proporcionamos a los clientes con la eficiencia en datos. Conexión de los mundos físico y digital, GE ayuda a potenciar, impulsar, posición y predecir la industria marina de la excelencia operativa. Www.gemarinesolutions.com

https://www.gemarinesolutions.com/content/ge-provide-technology-peruvian-navy-research-vessel

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Se confirma que los LPD del la MGP iran armados,no como otros afirmaban lo contrario

La Armada de Perú reconoce el buque de asalto anfibio Makassar de Indonesia

http://www.x.com/archivo/images/Indonesia_Armada_KRI_Makassar_EjercicioKomodo2016.jpg
La Marina de Guerra del Perú (MGP) ha aprovechado la segunda edición del ejercicio naval Komodo 2016, un evento bianual organizado por la Armada de Indonesia, para realizar una primera aproximación al buque de asalto anfibioKRI Makassar (MKS-590), que tiene el mismo diseño base que el navío multipropósito actualmente en construcción en el astillero estatal SIMA Callao.

El ejercicio se realizó entre el 12 y 16 de abril, a partir de la Base Naval de Padang. El evento comprendió una gran diversidad de maniobras navales, entre las que destacan, Navcomex (comunicaciones navales), Adex (defensa aérea),Boardex (abordaje), Photex (fotos de las unidades navales en desplazamiento),Dcex (control de daños), Mioex (interdicción marítima), Crossdeck(desplazamiento aeronaval entre cubiertas), Winchex (manejo de cargas externas en helicópteros con winchas, y Sarex (búsqueda y rescate).

La MGP ha participado como observador, con una pequeña pero importante delegación conformada por el comandante general de Operaciones del Pacífico,vicealmirante José Paredes Lora y por el agregado naval adjunto de Perú en Singapur e Indonesia, capitán de fragata Jesús Menacho Piérola. En las conferencias preparatorias participó el capitán de corbeta José Cabrera Ramírez, agregado de defensa y naval en Indonesia, concurrente en Singapur.

El capitán de fragata Menacho Piérola participó del ejercicio como observador, a bordo del navío KRI MKS-590, conociendo de cerca el moderno buque multipropósito con capacidades Ro-Ro, asalto anfibio a distancia, cubierta de vuelo. La variante de Perú estará armado con una pieza principal de 76 mm y dos cañones de defensa cercana de 40/70 mm, ambos cañones ya conocidos por la MGP a través de las fragatas Lupo y las corbetas PR-72P.

Foto: Ejercicio Naval Multilateral Komodo 2016

http://www.x.com/latam/2016/04/27/n...-buque-asalto-anfibio-makassar-indonesia.html

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Y llego la hora,este 7 de Mayo es la Botadura del BAP Carrasco,el cual esta siendo construido por Astilleros Freire en la ciudad de Vigo. aplausosmanosaplausosmanosaplausosmanos

Asi luce el BAP Carrasco actualmente flz



SE RESUELVE: Artículo 1.- Autorizar el viaje al exterior en Comisión de Servicio del Almirante Edmundo Luis Enrique DEVILLE Del Campo, Comandante General de la Marina, CIP. 02799637, DNI. 43390592 y del Capitán de Corbeta José Luis VARGAS Baroni, CIP. 00912761, DNI. 43374598, para que participen en la botadura del Buque Oceanográfico B.A.P. “CARRASCO” (BOP-171), en la ciudad de Vigo, Reino de España, el 7 de mayo de 2016; así como, autorizar su salida del país el 5 y su retorno el 9 de mayo de 2016.

https://m.facebook.com/story.php?sto...00011831298826
 
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Perú acogerá unidades de más de 20 países en el 'Fuerzas Comando 2016'

http://www.x.com/archivo/images/America_Competencia_FFEE_FuerzasComando2016.jpg
Perú y Estados Unidos están realizando reuniones de planificación y coordinación previas al inicio del ejercicio multinacional Fuerzas Comando 2016. Se trata de un evento ideado para la demostración de habilidades de equipos deFuerzas Especiales de diversos países del continente americano que este año se celebrará en territorio peruano a partir del 2 de mayo

En la edición de este año participan delegaciones de Argentina, Belice, Chile, Colombia (múltiple ganador de la competencia), Costa Rica, El Salvador, Estados Unidos, Guatemala, Guyana, Haití, Honduras, Jamaica, México, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú, República Dominicana, Surinam, Trinidad y Tobago y Uruguay.

Fuerzas Comando se desarrollará desde el 2 al 10 de mayo en la Base Naval de Ancón, sede de la Comandancia de Infantería de Marina de la Marina de Guerra del Perú, distante más de 40 kilómetros al norte de la ciudad de Lima. En estos días, el ambiente tendrá una temperatura de 25° C, humedad de 79%, soleado en zona costera desértica y con vientos de 11 km/h SSE.

Fuerzas participantes

Estados Unidos ha remitido una delegación de 50 militares que prestarán servicios de apoyo logístico y administrativo durante la competencia internacional.

El equipo de Argentina arriba al Perú con ocho personas, cinco fusiles de asaltoColt M4, siete pistolas de 9 mm y dos fusiles de precisión Remington 700 de 7,62 mm. Colombia se hace presente con nueve personas, seis fusiles de asalto ColtM4, dos pistolas Ordnance XM-4 de 5,56 mm, nueve pistolas Glock 17 de 9 mm, tres fusiles de francotirador Remington MSR de 7,62 mm y un fusil Sig SauerSIG516 de 5,56 mm.

Chile participa con 19 personas, 15 fusiles de asalto Colt M4 de 5,56 mm, dos fusiles de precisión 308 de 7,62 mm y 15 pistolas Beretta de 9 mm. El team de El Salvador está compuesto por ocho personas, siete carabinas Colt M4, dos fusiles de francotirador Remington 700 M24 y siete pistolas Beretta 92FS de 9 mm. Guatemala con nueve personas, siete carabinas Colt M4, tres fusiles de precisión Remington 700 y siete pistolas Glock de 9mm pero diverso tipo.

Guyana arriba con 17 personas, siete fusiles Rockriver LAR de 5,56 mm, siete pistolas Glock y dos fusiles sniper Remington 700 de calibre .308. Jamaica con 12 personas, 12 carabinas M4, 12 pistolas Glock y dos fusiles Springfield M14. Paraguay participa con 10 personas, diez fusiles M4 A-1, una pistola Glock 15 Gen-4, diez pistolas Beretta M-9, un fusil Sniper MSR, un fusil Remington 700 M-24 y otro fusil sniper G-3.

Los demás equipos también han registrado su armamento para uso exclusivo de la competencia.

Foto: Fuerzas Comando 2016

http://www.x.com/latam/2016/05/02/noticia-ejercicio-multinacional-fuerza-comando.html

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emilioteles dijo:
Estimado, no es necesario este tipo de comentarios.
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Al contrario mi estimado.el comentario es a respuesta de otros muchos que anteriormente decian y juraban a rajatabla que los LPD clase Paita no iban a estar armados.a pesar que las mismas fuentes de la MGP lo afirmaban desde la puesta de quilla en SIMA.
Aun con fuentes y todo.pedian confirmaciones.y poco mas me piden los planos de los LPD.no he incurrido en ninguna falta.

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Hoy se conmemora un aniversario mas de la heroica batalla naval del 2 de Mayo saludmil

En un ambiente pleno de gloria y peruanidad fue conmemorado el 150 aniversario del Combate Naval del 2 de Mayo, fecha histórica en la que el pueblo chalaco, entre civiles y militares, defendió valerosamente el Puerto del Callao, rechazando a la escuadra española que pretendía reconquistar las colonias perdidas. https://marina.mil.pe/noticias/4034













https://www.facebook.com/MGP.Oficial/

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Y se dio inicio al Ejercicio Fuerzas Comando 2016 en las instalaciones de la base de Infantería de Marina del Perú saludmil




Algo que me causa curiosidad es,porque la delegación Argentina no esta con uniforme con camo digital? homepen A ver muchachos alguno que sepa,




Aaahhh BIM-2 mi unidad saludmil se me pianta un lagrimon










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Para el que se pregunte como fue la cosa hoy,acá esta el cuadro de resultados del día después de las pruebas físicas.:eek: si que sudaron la gota gorda,la base esta en medio del desierto encima salio un sol de la PM diabol









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