Noticias de la Marina de Guerra del Perú.

Tras su incorporación a la Marina de Guerra del Perú, el B.A.P. “Guise” inició su viaje hacia el puerto del Callao; en cuya travesía realizó un entrenamiento y maniobras en la mar con el ROKS “Daecheon”, de la Armada de la República de Corea.



Actualmente, se encuentra en el puerto de Yokosuka – Japón, realizando una recalada, desde donde partirá para continuar su derrotero al Perú.

Corbeta BAP Guise (28)
de la clase Pohang llegando al Puerto de Yokosuka, Japón
.









Entrenamiento con la Armada de Japon





 
Marina de Guerra del Perú condecoró al personal a cargo del Proyecto “KHUSKA
30 de Noviembre de 2021



La Marina de Guerra del Perú reconoció al personal naval que participó en la investigación, desarrollo e implementación del Sistema de Simulación para Entrenamiento Táctico en Unidades Navales “KHUSKA.

La ceremonia se realizó en la Plaza Héroes de la Pacificación, ubicada en la Estación Naval La Perla y fue presidida por el Comandante General de la Marina, Almirante Alberto Alcalá Luna, quien resaltó el esfuerzo, iniciativa y destreza técnica. El personal participante de este importante proyecto de I+D fue galardonado con la “Medalla Naval de Honor al Mérito”.

El “KHUSKA” es un sistema de simulación que permite el entrenamiento entre submarinos y fragatas misileras, en la toma de decisiones tácticas, a través de la integración en un entorno virtual de los sistemas de gestión de combate VARAYOC y KALLPA.





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En Sídney – Australia develan nueva placa en busto del Gran Almirante Miguel Grau en
30 de Noviembre de 2021



En el marco de las celebraciones conmemorativas por el Bicentenario de creación de la Marina de Guerra del Perú, el 25 de noviembre la alcaldesa de la ciudad de Sídney, Clover Moore y el Embajador del Perú en Australia, Miguel Palomino de la Gala, develaron una nueva placa en el pedestal del busto del Caballero de los Mares y Peruano del Milenio, Gran Almirante Miguel Grau Seminario, ubicado en la Plaza Iberoamericana.

En el acto de develación, proporcionada por la Dirección de Intereses Marítimos de la Marina de Guerra del Perú, también estuvieron presentes el Agregado de Defensa en dicho país, Capitán de Navío Diego Gago Rojas; la Cónsul General del Perú en Sídney, Eliana Beraun Escudero, y el Consejero del Gobierno de la Ciudad, Robert Kok.

Entre los representantes de la comunidad peruana residentes en Sidney, destacó la presencia del señor Luis Cuadros, quien integró el comité que promovió la colocación del busto del Peruano del Milenio en la plaza mencionada, el mismo que fue esculpido en 1994 por el escultor peruano Miguel Giulfa Cáceres e instalado en la Plaza Iberoamericana en julio de 1996.





 
Condecoran al personal naval y civil que cumplió 20 y 25 años de servicio en la Institución
1 de Diciembre de 2021



El 1 de diciembre, la Marina de Guerra del Perú condecoró con la “Orden Cruz Peruana al Mérito Naval”, en el marco de significativas ceremonias, al personal naval y civil que cumplió 20 y 25 años de servicios en la Institución.

Las ceremonias se realizaron simultáneamente en la Dirección General de Capitanías y Guardacostas, Comandancia de la Fuerza de Submarinos, Comandancia de la Fuerza de Infantería de Marina, Comandancia de la Fuerza de Operaciones Especiales, Escuela Naval, Centro Médico Naval, Muelle Marginal de la Base Naval del Callao, Plaza Héroes de la Pacificación de la Estación Naval de la Comandancia General de la Marina y Campo de Maniobra de la Base Naval del Callao.

Cabe resaltar, que en cada una de las ceremonias el oficial más antiguo agradeció en nombre de los condecorados, la distinción otorgada por la Marina de Guerra del Perú en reconocimiento al profesionalismo y esfuerzo demostrado en dichos años al servicio de la Institución.







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Infantes de Marina realizan entrenamiento en Pisco-Ica
1 de Diciembre de 2021



La Comandancia de Infantería de Marina organizó un entrenamiento con unidades de la Brigada Anfibia, el mismo que se llevó a cabo del 21 al 26 de noviembre, en la ciudad de Pisco.

Durante el entrenamiento se destacó la participación del Batallón de Artillería "Capitán de Navío Juan Guillermo More Ruiz” quien realizó tiros de Obus de 122 mm y Mortero de 120 mm, con certeza en los blancos asignados.





 
Viendo las fotos y los videos, en el BAP Guise no se ve el SLQ-201K Compact ESM suite y el SLQ-261K Acoustic Torpedo Countermeasure, que formaban parte del upgrade de las Pohang Flight IV-V-VI mencionado en un post anterior. En cuanto al ESM (MAGE), no hay mayor sorpresa pues la MGP seguro va a instalar el MAGE Qhawax como ya lo ha hecho en la BAP Ferré. En cuanto al segundo sistema, tenerlo como complemento del sonar de casco (que recibió upgrade en filtros, etc.) hubiese sido algo interesante.

Veremos si la MGP propone tramitar el pedido de una o dos Pohang adicionales, Flight IV o superior, de manera a reemplazar a las Velarde y complementar a las Lupo, y de manera a ejercer labores de patrulla hasta las 200 millas a la espera de la ejecución del programa OPV. Y los posibles upgrades a efectuar.

Saludos
 
Viendo las fotos y los videos, en el BAP Guise no se ve el SLQ-201K Compact ESM suite y el SLQ-261K Acoustic Torpedo Countermeasure, que formaban parte del upgrade de las Pohang Flight IV-V-VI mencionado en un post anterior. En cuanto al ESM (MAGE), no hay mayor sorpresa pues la MGP seguro va a instalar el MAGE Qhawax como ya lo ha hecho en la BAP Ferré. En cuanto al segundo sistema, tenerlo como complemento del sonar de casco (que recibió upgrade en filtros, etc.) hubiese sido algo interesante.

Veremos si la MGP propone tramitar el pedido de una o dos Pohang adicionales, Flight IV o superior, de manera a reemplazar a las Velarde y complementar a las Lupo, y de manera a ejercer labores de patrulla hasta las 200 millas a la espera de la ejecución del programa OPV. Y los posibles upgrades a efectuar.

Saludos
Según ha trascendido por los artículos publicados referentes al BAP Guise este buque estaría equipado con:

* Radar de búsqueda de superficie Samsung/Marconi ST-1810
* Radar de navegación STX S-300K
* Control de tiro ST-1802
* Sistema de combate Samsung/Ferranti WSA-423
* Directores optrónicos Samsung/Radamec 2400
* Navegadores tácticos (TACAN) SRN 15
* Sistema de guerra electrónica STX SLQ-201K
*
Contramedidas acústicas de torpedos STX SLQ-261K
*
Lanzadores chaff MELL Protean
* Sonar Raytheon AN/SQS-58

Aparte del armamento que ya conocemos también vienen incluidos los dos racks para 12 cargas de profundidad Mk-9

Mas datos aquí:

 
Última edición:
Hola Halcón,
Según ha trascendido por los artículos publicados referentes al BAP Guise este buque estaría equipado con:

* Radar de búsqueda de superficie Samsung/Marconi ST-1810
* Radar de navegación STX S-300K
* Control de tiro ST-1802
* Sistema de combate Samsung/Ferranti WSA-423
* Directores optrónicos Samsung/Radamec 2400
* Navegadores tácticos (TACAN) SRN 15
* Sistema de guerra electrónica STX SLQ-201K
*
Contramedidas acústicas de torpedos STX SLQ-261K
*
Lanzadores chaff MELL Protean
* Sonar Raytheon AN/SQS-58

Aparte del armamento que ya conocemos también vienen incluidos los dos racks para 12 cargas de profundidad Mk-9

Mas datos aquí:

Si, esa información la encuentras en Wiki, al menos A. Marchessinni de Defensa.com fue a ver qué había ahi, a diferencia de P. Watson en x que puso las características de las Pohang flight IV pre-upgrade.

El punto es que, como menciono arriba, en las fotos y vídeos esos dos elementos no se ven en la BAP Guise. Ver abajo el detalle de dónde y de qué equipos estamos hablando (y por cierto tampoco se aprecian en la ARC Almirante Tono, que también es una Pohan flight IV).

Saludos

BAP Guise. Referencia


Pohang class corvette - upgrade. Referencia


SLQ-201K ESM. Referencia


SLQ-261K TACM (Torpedo Acoustic Counter Measures). Referencia
 
Última edición:
Hola Puma

Es posible que no tenga esos sensores porque imagino que no estaban dentro del paquete de donación, habrá que tener paciencia y esperar a conseguir una foto mas clara y detallada del mástil y superestructura.

La ARC Almirante Tono es una Flight IV pero no es idéntica al BAP Guise, tiene otro armamento y me parece que sensores también
 
Última edición:
Hola Halcón
Hola Puma

Es posible que no tenga esos sensores porque imagino que no estaban dentro del paquete de donación, habrá que tener paciencia y esperar a conseguir una foto mas clara y detallada del mástil y superestructura.

La ARC Almirante Tono es una Flight IV pero no es idéntica al BAP Guise, tiene otro armamento y me parece que sensores también
Efectivamente, al final depende de lo que el país que dona puede transferir, y de lo que el país que acepta la donación desea agregar. Por ejemplo, a la ARC Almirante Tono le cambiaron los montajes OtoBreda de 40mm por montajes manuales de 30mm, y le agregaron 2x2 SSM C-Star.

Como puse inicialmente, ningún problema con no transferir el ESM coreano ya que se tiene en casa el Qhawax, que la MGP está estandardizando en las unidades de superficie. El TACM por otro lado, sería interesante tenerlo, para probarlo y tal vez considerarlo como un elemento de upgrade puntual no sólo para Pohang sino para las Lupo, y/o como requerimiento de futuras fragatas multirol.

Saludos


BAP Ferré con MAGE (ESM) Quawax. Referencia.
 

Nocturno Culto

Colaboracionista
Colaborador

Perú e Italia estrechan sus relaciones en materia naval​

https://www.x.com/images/showid2/4683741?w=900&mh=700Fragatas Lupo y helicópteros Sea King de la armada peruana. Foto: Marina de Guerra del Perú
Peter Watson | Sábado, 4 de diciembre de 2021, 12:00

La Marina de Guerra del Perú y la Marina Militar Italiana (MMI) celerabron, entre el 30 de noviembre y el 2 de diciembre pasados, la IX Reunión de Estados Mayores y VIII Reunión del Comité Directivo en Lima.

La delegación naval italiana está conformada por el almirante de división Vincenzo Montanaro, jefe del Tercer Departamento de Planificación y Política del Estado Mayor de la MMI; el almirante Giuseppe Sica, jefe del Primer Departamento de Nueva Construcción de la Dirección de Armamento Naval; la capitán de fragata Andrea Crucitti, oficial del Estado Mayor de la MMI; y el capitán de fragata Claudio Masullo, oficial de la Dirección de Armamento Naval.

Las dos reuniones representan para la Marina de Guerra del Perú (MGP) sendas oportunidades para intercambiar conocimientos y experiencias de índole profesional, fortalecer lazos de amistad y reciprocidad entre ambos institutos navales, entre otros.

Relación de antigua data

La relación entre las armadas de Italia y Perú ha tenido momentos de auge, en particular en la década de los setenta y los años 2000, cuando Perú adquirió cuatro modernas fragatas Lupo, dos de las cuales se construyeron en instalaciones de SIMA Perú, toda una novedad por entonces para la industria naval latinoamericana al tratarse de navíos de guerra equipados con misiles de última generación. Las fragatas Lupo se destacan por su agillidad y por un equipamiento que al momento de su compra en los setenta colocaba a la Armada de Perú a la vanguardia tecnológica en la región.

Pasaron los años y en la primera mitad de los años 2000 se compraron otras cuatro fragatas Lupo a Italia, pero en esta oportunidad ya no unidades nuevas sino de segunda mano, permitiendo fortalecer la estandarización de buques de superficie en la Marina peruana, aunque ya no contando con equipos de última generación como en los años setenta.

Por otro lado, desde hace años se especula con la probable compra de dos fragatas Maestrale, que ya en 2021 pueden servir mejor como patrulleras oceánicas que como plataformas de combate viables, ni bien se retiren del servicio activo de la Armada italiana pero no se ha llegado a concretar y más bien Perú está por recibir en breve en la Base Naval del Callao a la segunda corbeta Po Hang donada por el Ministerio de Defensa de Corea del Sur.

 
Una Maestrale como OPV (3000 ton, CODOG con 4 diesels de 4 MW c.u. y 2 LM2500 de 18.4 MW, tripulación de 200+, etc.) :confused: ?

Se intentó la conversión de una Lupo de 2500 ton (la Guardamarina San Martín), y no se ha vuelto a convertir Lupo alguna hacia OPV, a pesar que se consideró al menos un más (la que no recibió upgrade alguno). Por ende, no tiene sentido traer un par de Maestrale para convertirlas en OPVs.

Para tal labor, mejor pedir un par de Pohang más (1200 ton, CODOG con 2 diesels de 2.4 MW c.u y 1 LM2500 de 20 MW, tripulación de 100, etc.) como elementos de transición hacia OPVs como se debe.

Saludos
 
No tengo yo muy claro que una corbeta que da mas de 30 nudos, lleva una turbina y no tiene ni plataforma para los helicópteros sea muy buena elección para hacer labores de patrullero de altura.
 
Aunque algunas cosas que aclarar, pues el video menciona que:
- El costo unitario entre EUR 0.4 y 1.5 millones. Sin embargo a fines de 2012 se adquirieron 16 Exocet MM40 Block 3 con 4 sistemas de lanzamiento a EUR 67 millones o USD 97 millones de la época, que hoy correspondería a un costo unitario de algo más de USD 7 millones.
- El AM-39 es lanzado desde Sea King y Super Seasprite, Fokker y Mirage. Pero sólo el Sea King puede lanzar el AM-39, el Super Seasprite lanza a lo mucho un AGM 119 Penguin. Tampoco han sido integrados, lamentablemente, en los Fokker MPA de la Aviación Naval, ni en los Mirage 2000P de la FAP.
- Las corbetas Velarde llevan MM38 y MM40. Sin embargo las Velarde sólo llevan los MM38, nunca se les integró MM40.

Saludos
 
No tengo yo muy claro que una corbeta que da mas de 30 nudos, lleva una turbina y no tiene ni plataforma para los helicópteros sea muy buena elección para hacer labores de patrullero de altura.
Nadie dice que son lo ideal para tal labor, pero que en la situación actual donde el programa OPV aún no empieza, y la necesidad de patrullar hasta las 200 millas es clara, unidades como las corbetas tipo Pohang podrían cumplir tal labor, mucho mejor que las corbetas Velarde o las patrulleras marítimas de 500 toneladas. Si bien las Lupo y Maestrale tienen plataforma para helo, el costo de utilización para labores de patrulla se hace prohibitivo.

Saludos
 
Tampoco tenía sentido pasar una Lupo a los Guardacostas hace unos años, he visto hasta a la marina francesa incorporando pesqueros de altura capturados y reformados como patrulleros y no les ha pasado nada.



Y mas baratos de operar son.
 
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