Noticias de la Marina de Guerra del Perú.
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Muy bien por el SIMA Chimbote. Si mal no recuerdo, el programa de las patrulleras marítimas de 500 ton eran por 10 unidades.
Considerando que un par estaba entre USD 50-60 millones, veremos si la MGP pide las siguientes dos unidades rápidamente luego de que éstas en construicción sean entregadas, o prefiere concentrarse en avanzar y completar el financiamiento de la primera fragata y OPV.
Considerando que un par estaba entre USD 50-60 millones, veremos si la MGP pide las siguientes dos unidades rápidamente luego de que éstas en construicción sean entregadas, o prefiere concentrarse en avanzar y completar el financiamiento de la primera fragata y OPV.
El BAP Pisco de la Marina de Guerra del Perú rumbo a Pearl Harbor para participar en RIMPAC 2024
Alejo Marchessini, 3 de junio de 2024
El Buque Multipropósito BAP Pisco (AMP-156) de la Marina de Guerra del Perú arribó a la Base Naval de San Diego (California, Estados Unidos) donde permanecerá hasta el día 18 de junio, para zarpar rumbo a Pearl Harbor (Hawái) a fin de participar en la Operación Multinacional RIMPAC 2024.
Organizado por la Tercera Flota de la US Navy, al mando del Vicealmirante Michael Boyle, RIMPAC 2024 se realizará entre el 26 de junio y el 2 de agosto, reuniendo a 43 navíos de guerra, 150 aeronaves y más de 25 mil efectivos de las armadas de 29 países: Alemania, Australia, Bélgica, Brasil, Brunéi, Canadá, Chile, Corea, Dinamarca, Ecuador, Estados Unidos, Filipinas, Francia, India, Indonesia, Israel, Italia, Japón, Malasia, México, Nueva Zelanda, Países Bajos, Perú, Reino Unido, Singapur, Sri Lanka y Tonga.
El Vicealmirante Boyle actuará como comandante de la Fuerza de Tarea Combinada (CTF), teniendo como Comandante Adjunto al Comodoro Alberto Guerrero de la Armada de Chile. El contralmirante Kazushi Yokota de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón actuará como vicecomandante, mientras que los Comodoros Kristjan Monaghan de la Real Marina de Canadá y Louise Desjardins de la Marina Real Australiana comandarán, respectivamente, los componente marítimo y aéreo de RIMPAC 2024.
Capacidades del BAP Pisco
El BAP Pisco (AMP-156) de la Marina de Guerra del Perú, es un Buque Multipropósito de la Clase Makassar LPD (Landing Platform Dock), diseñado por Dae Sun Shipbuilding & Engineering (Corea del Sur) y construido en el SIMA Callao. Lanzado el 25 de abril de 2017 e incorporado el 6 de junio de 2018. Su eslora es de 122 m., manga de 22 m. y calado de 4,9 m. Su desplazamiento estándar se estima en 7.300 ton. y el máximo de 11.390.La propulsión es del tipo CODAD y alcanza una velocidad económica de 13 nudos y una máxima de 16. El alcance es de entre 10.000 y 14.000 mn. En lo que a armamento se refiere, monta a proa un Bofors 40/L70 de 40 mm. (un MK-V modificado y dotado de un nuevo magazine de proyectiles) diseñado por la Dirección de Alistamiento Naval (DIALI). Además, monta un SCAMO (Sistema de Control de Armas por Medios Optrónicos) –diseñado y fabricado por Escribano Mechanical & Engineering (España)– que está conformado por 4 montajes automatizados (RCWS) Guardian de 12.7 mm. y 2 Sentinel de 30 mm. asociados a un SOA (Sistema de Observación Avanzado) OTEOS-N.
Dispone de una cubierta de vuelo y un hangar, así como de una inundable que le permitirá transportar y desplegar 2 lanchas de desembarco LCU (Landing Craft Unit) de 23 m. y 4 botes RIHB, así como 14 vehículos blindados LAV II (8x8) Caimán o bien 14 camiones portatropa MAN TGS-Mil 29.440 (6x6). La tripulación nominal es de 150 efectivos (14 oficiales y 112 especialistas) y 7 observadores. Puede transportar a 400 infantes de Marina.
De cara a su participación en RIMPAC 2024, el BAP Pisco (AMP-156), al mando del Capitán de Navío Roberto Heredia, embarca dos Hovercraft GH-2000 TD(M) y dos Helicópteros Sikorsky UH-3H/SH-3D Sea King, así como un destacamento de vehículos blindados GDLS LAV II (8x8) Caimán. (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima)
El BAP Pisco de la Marina de Guerra del Perú rumbo a Pearl Harbor para participar en RIMPAC 2024
Zarpar a Pearl Harbor el Buque Multipropósito BAP Pisco de la Marina de Guerra del Perú a fin de participar en la Operación Multinacional RIMPAC 2024
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Estas 10 unidades programadas, me parece un número corto de estás unidades considerando que viene a reemplazar a las Clases PGM-39 (01 unidad) "Rio Chira" y a las Clase Lürssen "Rio Cañete" (05 unidades), deberán subir si quiera a 12 unidades, para concretar el incremento de capacidades en esta categoría de naves de patrulla marítima al doble de lo que se tenía en el pasado.
Saludos cordiales.
El BAP Pisco de la Marina de Guerra del Perú rumbo a Pearl Harbor para participar en RIMPAC 2024
Alejo Marchessini, 3 de junio de 2024
El Buque Multipropósito BAP Pisco (AMP-156) de la Marina de Guerra del Perú arribó a la Base Naval de San Diego (California, Estados Unidos) donde permanecerá hasta el día 18 de junio, para zarpar rumbo a Pearl Harbor (Hawái) a fin de participar en la Operación Multinacional RIMPAC 2024.
Organizado por la Tercera Flota de la US Navy, al mando del Vicealmirante Michael Boyle, RIMPAC 2024 se realizará entre el 26 de junio y el 2 de agosto, reuniendo a 43 navíos de guerra, 150 aeronaves y más de 25 mil efectivos de las armadas de 29 países: Alemania, Australia, Bélgica, Brasil, Brunéi, Canadá, Chile, Corea, Dinamarca, Ecuador, Estados Unidos, Filipinas, Francia, India, Indonesia, Israel, Italia, Japón, Malasia, México, Nueva Zelanda, Países Bajos, Perú, Reino Unido, Singapur, Sri Lanka y Tonga.
El Vicealmirante Boyle actuará como comandante de la Fuerza de Tarea Combinada (CTF), teniendo como Comandante Adjunto al Comodoro Alberto Guerrero de la Armada de Chile. El contralmirante Kazushi Yokota de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón actuará como vicecomandante, mientras que los Comodoros Kristjan Monaghan de la Real Marina de Canadá y Louise Desjardins de la Marina Real Australiana comandarán, respectivamente, los componente marítimo y aéreo de RIMPAC 2024.
Capacidades del BAP Pisco
El BAP Pisco (AMP-156) de la Marina de Guerra del Perú, es un Buque Multipropósito de la Clase Makassar LPD (Landing Platform Dock), diseñado por Dae Sun Shipbuilding & Engineering (Corea del Sur) y construido en el SIMA Callao. Lanzado el 25 de abril de 2017 e incorporado el 6 de junio de 2018. Su eslora es de 122 m., manga de 22 m. y calado de 4,9 m. Su desplazamiento estándar se estima en 7.300 ton. y el máximo de 11.390.
La propulsión es del tipo CODAD y alcanza una velocidad económica de 13 nudos y una máxima de 16. El alcance es de entre 10.000 y 14.000 mn. En lo que a armamento se refiere, monta a proa un Bofors 40/L70 de 40 mm. (un MK-V modificado y dotado de un nuevo magazine de proyectiles) diseñado por la Dirección de Alistamiento Naval (DIALI). Además, monta un SCAMO (Sistema de Control de Armas por Medios Optrónicos) –diseñado y fabricado por Escribano Mechanical & Engineering (España)– que está conformado por 4 montajes automatizados (RCWS) Guardian de 12.7 mm. y 2 Sentinel de 30 mm. asociados a un SOA (Sistema de Observación Avanzado) OTEOS-N.
Dispone de una cubierta de vuelo y un hangar, así como de una inundable que le permitirá transportar y desplegar 2 lanchas de desembarco LCU (Landing Craft Unit) de 23 m. y 4 botes RIHB, así como 14 vehículos blindados LAV II (8x8) Caimán o bien 14 camiones portatropa MAN TGS-Mil 29.440 (6x6). La tripulación nominal es de 150 efectivos (14 oficiales y 112 especialistas) y 7 observadores. Puede transportar a 400 infantes de Marina.
De cara a su participación en RIMPAC 2024, el BAP Pisco (AMP-156), al mando del Capitán de Navío Roberto Heredia, embarca dos Hovercraft GH-2000 TD(M) y dos Helicópteros Sikorsky UH-3H/SH-3D Sea King, así como un destacamento de vehículos blindados GDLS LAV II (8x8) Caimán. (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima)
El BAP Pisco de la Marina de Guerra del Perú rumbo a Pearl Harbor para participar en RIMPAC 2024
Zarpar a Pearl Harbor el Buque Multipropósito BAP Pisco de la Marina de Guerra del Perú a fin de participar en la Operación Multinacional RIMPAC 2024www.defensa.com
Lo hubieran mandado con la "Bolo"... para que sea el paquete completo.
saludos.
Muchachos, hay un hilo para discutir de esas cosas 
.
Saludos
.Evolución de las Armadas en Sudamérica
Clase Riachuelo (subs) - y no clase Tamandaré (fragatas), verdad? Sí correcto, gracias, error tipográfico corregido.
www.zona-militar.com
Saludos
Las patrulleras clase Rio Pativilca tienen un desplazamiento de 500 toneladas y un armamento nada despreciable para una unidad de ese desplazamiento y función (tres RCWS: 1x 30mm, 2x 12.7mm) vs. 300 toneladas (clase Rio Cañete) o 150 toneladas (clase PGM 39): más capacidades para compensar tal vez menor número total de assets. Y si le agregamos las futuras 03 OPV, creo estaremos mejor. Yo pensaría agregar medios de vigilancia en esas patrulleras (y claro, OPV) tipo drones aéreos que permitan extender su área de vigilancia. Saludos.
No solamente drones, patrulleras de mayor tonelaje y autonomia (entre 800 a 1,000Tn) que las actuales patrulleras clase Rio Pativilca y aviones de vigilancia marítima, ejemplo: P8 Poseidon, P3 Orion y/o similares
Historia Militar Peruana .
“LA UNIÓN”...EL PÁJARO HABÍA VOLADO.El inglés Rudolph Edward March Phillips de Lisle, conocido acuarelista que presenció y pintó muchos pasajes de La Guerra del Pacífico, estando a bordo de uno de los buques chilenos en Arica, opinó sobre la hazaña de la corbeta Unión en la doble ruptura del bloqueo de Arica:
“...Mientras los comandantes estaban deliberando tranquilamente, reciben un aviso urgente de que la Unión estaba saliendo. Los comandantes salieron disparados para tomar sus botes y dirigirse a sus respectivos buques, zarpando en pos de la Unión, pero demasiado tarde. Ellos debieron pensar en esta perspectiva antes, cuando se retiraron del combate, dejando el lado sur libre para que la Unión escapara limpiamente. Los buques perseguidores no tenían la menor opción de acercarse, pues cuando comenzaron la persecución ya estaba entre 4.5 a 5 millas de distancia, y a 9 millas la abandonaron.
A la mañana siguiente llegaron el Blanco y el Angamos listos para unirse a la destrucción de la Unión, la cual creían estaba como rata en su agujero; pero para su sorpresa el pájaro había volado...
Los chilenos parecieron olvidar que estaban en buques blindados y aparentemente se imaginaron estar en buques de madera. De qué sirven los blindados para cualquier país si no se hace uso de ellos, pues al final no son decorativos como los antiguos buques de línea, y es raro que los buques de hoy sean rechazados por cañones de pobre calidad como los de Arica...”
Bibliografía: Historia Marítima del Perú.
Sí, pero por partes. Hay que concretizar el programa de las fragatas y OPVs, completar el upgrade de los subs, que se necesitan desde ayer. MPAs de mayor rango y armados sí, pero no veo P8 como algo realista, tal vez P3 de 2da upgradeado. Saludos
El BAP Pisco de la Marina de Guerra del Perú rumbo a Pearl Harbor para participar en RIMPAC 2024
Alejo Marchessini, 3 de junio de 2024
El Buque Multipropósito BAP Pisco (AMP-156) de la Marina de Guerra del Perú arribó a la Base Naval de San Diego (California, Estados Unidos) donde permanecerá hasta el día 18 de junio, para zarpar rumbo a Pearl Harbor (Hawái) a fin de participar en la Operación Multinacional RIMPAC 2024.
Organizado por la Tercera Flota de la US Navy, al mando del Vicealmirante Michael Boyle, RIMPAC 2024 se realizará entre el 26 de junio y el 2 de agosto, reuniendo a 43 navíos de guerra, 150 aeronaves y más de 25 mil efectivos de las armadas de 29 países: Alemania, Australia, Bélgica, Brasil, Brunéi, Canadá, Chile, Corea, Dinamarca, Ecuador, Estados Unidos, Filipinas, Francia, India, Indonesia, Israel, Italia, Japón, Malasia, México, Nueva Zelanda, Países Bajos, Perú, Reino Unido, Singapur, Sri Lanka y Tonga.
El Vicealmirante Boyle actuará como comandante de la Fuerza de Tarea Combinada (CTF), teniendo como Comandante Adjunto al Comodoro Alberto Guerrero de la Armada de Chile. El contralmirante Kazushi Yokota de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón actuará como vicecomandante, mientras que los Comodoros Kristjan Monaghan de la Real Marina de Canadá y Louise Desjardins de la Marina Real Australiana comandarán, respectivamente, los componente marítimo y aéreo de RIMPAC 2024.
Capacidades del BAP Pisco
El BAP Pisco (AMP-156) de la Marina de Guerra del Perú, es un Buque Multipropósito de la Clase Makassar LPD (Landing Platform Dock), diseñado por Dae Sun Shipbuilding & Engineering (Corea del Sur) y construido en el SIMA Callao. Lanzado el 25 de abril de 2017 e incorporado el 6 de junio de 2018. Su eslora es de 122 m., manga de 22 m. y calado de 4,9 m. Su desplazamiento estándar se estima en 7.300 ton. y el máximo de 11.390.
La propulsión es del tipo CODAD y alcanza una velocidad económica de 13 nudos y una máxima de 16. El alcance es de entre 10.000 y 14.000 mn. En lo que a armamento se refiere, monta a proa un Bofors 40/L70 de 40 mm. (un MK-V modificado y dotado de un nuevo magazine de proyectiles) diseñado por la Dirección de Alistamiento Naval (DIALI). Además, monta un SCAMO (Sistema de Control de Armas por Medios Optrónicos) –diseñado y fabricado por Escribano Mechanical & Engineering (España)– que está conformado por 4 montajes automatizados (RCWS) Guardian de 12.7 mm. y 2 Sentinel de 30 mm. asociados a un SOA (Sistema de Observación Avanzado) OTEOS-N.
Dispone de una cubierta de vuelo y un hangar, así como de una inundable que le permitirá transportar y desplegar 2 lanchas de desembarco LCU (Landing Craft Unit) de 23 m. y 4 botes RIHB, así como 14 vehículos blindados LAV II (8x
Caimán o bien 14 camiones portatropa MAN TGS-Mil 29.440 (6x6). La tripulación nominal es de 150 efectivos (14 oficiales y 112 especialistas) y 7 observadores. Puede transportar a 400 infantes de Marina.
De cara a su participación en RIMPAC 2024, el BAP Pisco (AMP-156), al mando del Capitán de Navío Roberto Heredia, embarca dos Hovercraft GH-2000 TD(M) y dos Helicópteros Sikorsky UH-3H/SH-3D Sea King, así como un destacamento de vehículos blindados GDLS LAV II (8x
Caimán. (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima)
Alejo Marchessini, 3 de junio de 2024
El Buque Multipropósito BAP Pisco (AMP-156) de la Marina de Guerra del Perú arribó a la Base Naval de San Diego (California, Estados Unidos) donde permanecerá hasta el día 18 de junio, para zarpar rumbo a Pearl Harbor (Hawái) a fin de participar en la Operación Multinacional RIMPAC 2024.
Organizado por la Tercera Flota de la US Navy, al mando del Vicealmirante Michael Boyle, RIMPAC 2024 se realizará entre el 26 de junio y el 2 de agosto, reuniendo a 43 navíos de guerra, 150 aeronaves y más de 25 mil efectivos de las armadas de 29 países: Alemania, Australia, Bélgica, Brasil, Brunéi, Canadá, Chile, Corea, Dinamarca, Ecuador, Estados Unidos, Filipinas, Francia, India, Indonesia, Israel, Italia, Japón, Malasia, México, Nueva Zelanda, Países Bajos, Perú, Reino Unido, Singapur, Sri Lanka y Tonga.
El Vicealmirante Boyle actuará como comandante de la Fuerza de Tarea Combinada (CTF), teniendo como Comandante Adjunto al Comodoro Alberto Guerrero de la Armada de Chile. El contralmirante Kazushi Yokota de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón actuará como vicecomandante, mientras que los Comodoros Kristjan Monaghan de la Real Marina de Canadá y Louise Desjardins de la Marina Real Australiana comandarán, respectivamente, los componente marítimo y aéreo de RIMPAC 2024.
Capacidades del BAP Pisco
El BAP Pisco (AMP-156) de la Marina de Guerra del Perú, es un Buque Multipropósito de la Clase Makassar LPD (Landing Platform Dock), diseñado por Dae Sun Shipbuilding & Engineering (Corea del Sur) y construido en el SIMA Callao. Lanzado el 25 de abril de 2017 e incorporado el 6 de junio de 2018. Su eslora es de 122 m., manga de 22 m. y calado de 4,9 m. Su desplazamiento estándar se estima en 7.300 ton. y el máximo de 11.390.
La propulsión es del tipo CODAD y alcanza una velocidad económica de 13 nudos y una máxima de 16. El alcance es de entre 10.000 y 14.000 mn. En lo que a armamento se refiere, monta a proa un Bofors 40/L70 de 40 mm. (un MK-V modificado y dotado de un nuevo magazine de proyectiles) diseñado por la Dirección de Alistamiento Naval (DIALI). Además, monta un SCAMO (Sistema de Control de Armas por Medios Optrónicos) –diseñado y fabricado por Escribano Mechanical & Engineering (España)– que está conformado por 4 montajes automatizados (RCWS) Guardian de 12.7 mm. y 2 Sentinel de 30 mm. asociados a un SOA (Sistema de Observación Avanzado) OTEOS-N.
Dispone de una cubierta de vuelo y un hangar, así como de una inundable que le permitirá transportar y desplegar 2 lanchas de desembarco LCU (Landing Craft Unit) de 23 m. y 4 botes RIHB, así como 14 vehículos blindados LAV II (8x
De cara a su participación en RIMPAC 2024, el BAP Pisco (AMP-156), al mando del Capitán de Navío Roberto Heredia, embarca dos Hovercraft GH-2000 TD(M) y dos Helicópteros Sikorsky UH-3H/SH-3D Sea King, así como un destacamento de vehículos blindados GDLS LAV II (8x
Halcon_24 ya había posteado unas horas antes - recomendable ver qué hay posteado e incluir el link (importante como referencia y para dar crédito al autor original).El BAP Pisco de la Marina de Guerra del Perú rumbo a Pearl Harbor para participar en RIMPAC 2024
Alejo Marchessini, 3 de junio de 2024
El Buque Multipropósito BAP Pisco (AMP-156) de la Marina de Guerra del Perú arribó a la Base Naval de San Diego (California, Estados Unidos) donde permanecerá hasta el día 18 de junio, para zarpar rumbo a Pearl Harbor (Hawái) a fin de participar en la Operación Multinacional RIMPAC 2024.
Organizado por la Tercera Flota de la US Navy, al mando del Vicealmirante Michael Boyle, RIMPAC 2024 se realizará entre el 26 de junio y el 2 de agosto, reuniendo a 43 navíos de guerra, 150 aeronaves y más de 25 mil efectivos de las armadas de 29 países: Alemania, Australia, Bélgica, Brasil, Brunéi, Canadá, Chile, Corea, Dinamarca, Ecuador, Estados Unidos, Filipinas, Francia, India, Indonesia, Israel, Italia, Japón, Malasia, México, Nueva Zelanda, Países Bajos, Perú, Reino Unido, Singapur, Sri Lanka y Tonga.
El Vicealmirante Boyle actuará como comandante de la Fuerza de Tarea Combinada (CTF), teniendo como Comandante Adjunto al Comodoro Alberto Guerrero de la Armada de Chile. El contralmirante Kazushi Yokota de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón actuará como vicecomandante, mientras que los Comodoros Kristjan Monaghan de la Real Marina de Canadá y Louise Desjardins de la Marina Real Australiana comandarán, respectivamente, los componente marítimo y aéreo de RIMPAC 2024.
Capacidades del BAP Pisco
El BAP Pisco (AMP-156) de la Marina de Guerra del Perú, es un Buque Multipropósito de la Clase Makassar LPD (Landing Platform Dock), diseñado por Dae Sun Shipbuilding & Engineering (Corea del Sur) y construido en el SIMA Callao. Lanzado el 25 de abril de 2017 e incorporado el 6 de junio de 2018. Su eslora es de 122 m., manga de 22 m. y calado de 4,9 m. Su desplazamiento estándar se estima en 7.300 ton. y el máximo de 11.390.
La propulsión es del tipo CODAD y alcanza una velocidad económica de 13 nudos y una máxima de 16. El alcance es de entre 10.000 y 14.000 mn. En lo que a armamento se refiere, monta a proa un Bofors 40/L70 de 40 mm. (un MK-V modificado y dotado de un nuevo magazine de proyectiles) diseñado por la Dirección de Alistamiento Naval (DIALI). Además, monta un SCAMO (Sistema de Control de Armas por Medios Optrónicos) –diseñado y fabricado por Escribano Mechanical & Engineering (España)– que está conformado por 4 montajes automatizados (RCWS) Guardian de 12.7 mm. y 2 Sentinel de 30 mm. asociados a un SOA (Sistema de Observación Avanzado) OTEOS-N.
Dispone de una cubierta de vuelo y un hangar, así como de una inundable que le permitirá transportar y desplegar 2 lanchas de desembarco LCU (Landing Craft Unit) de 23 m. y 4 botes RIHB, así como 14 vehículos blindados LAV II (8xCaimán o bien 14 camiones portatropa MAN TGS-Mil 29.440 (6x6). La tripulación nominal es de 150 efectivos (14 oficiales y 112 especialistas) y 7 observadores. Puede transportar a 400 infantes de Marina.
De cara a su participación en RIMPAC 2024, el BAP Pisco (AMP-156), al mando del Capitán de Navío Roberto Heredia, embarca dos Hovercraft GH-2000 TD(M) y dos Helicópteros Sikorsky UH-3H/SH-3D Sea King, así como un destacamento de vehículos blindados GDLS LAV II (8xCaimán. (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima)
Serán 2 LPD que suman mucho desplazamiento de armas e infantes a demás de poder operar en dos teatros distintos a la vez (Siempre que estén los dos operativos)
El ratio para tener un buque en la US NAVY es construir tres, así teniendo uno en mantenimiento y otro en instrucción siempre queda uno para operar (En eso se basó la RN cuando construyó los tres Invincibke porta Harrier)
Esto es en USA y pronto será en China. Los demás nos conformamos con lo que hay.
Francia pasa grandes periodos de tiempo sin su portaaviones, es lo que hay.
Brasil y Chile adquirieron un Foudre cada uno y dependen de la misma regla para disponer de él (Brasil adquirió el Ocean hoy Atlántico que es un excelente buque para operaciones anfibias aunque sin dique)
Ciertamente Brasil podría superar a Perú de esta forma o no, quizá un analista militar podría sacarme de dudas.
Saludos.
El software me envió a una página anterior por lo que no me di cuenta.
Así es, la MGP con los dos LPD y su Buque AOR suma una Gran Fuerza de desplazamiento para las ayudas humanitarias.
Los amigos del Sur, recién tendrán su segundo LPD para el 2030 y el primero recién va por el 12% de avance físico.
Para ese Año 2030, la MGP ya contará con un OPV, 2 LCU y su primera fragata multirol.
Saludos,
JRIVERA
Se me paso el URL de la nota como ya no puedo editarla la subo aquí
El BAP Pisco de la Marina de Guerra del Perú rumbo a Pearl Harbor para participar en RIMPAC 2024
Zarpar a Pearl Harbor el Buque Multipropósito BAP Pisco de la Marina de Guerra del Perú a fin de participar en la Operación Multinacional RIMPAC 2024
En cuanto a si la habían subido antes no la vi
Eduardo Moretti
Colaborador
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