Noticias de la Policía de la Ciudad de Buenos Aires
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Lo más cercano a un interceptor que tuvo alguna policía Argentina fue el Focus convertido en bote (por los zocotrocos esos)...
Si hablamos de blindaje, sería muy caro, y ni hablar si se afanan uno. Sin embargo no está mal la idea.
La Fed
C4, 408, Focus y algunos Corsa (PFA), Meriva (Metropolitana).
Deberían haber unificado modelo y marca.
Ese 408 y el C4 de más arriba, sin blindaje?
Me quedo con estos
Que locura de logística!!Aca hay otro, espero no hagan un popurri de modelos y sea solo 1
C4, 408, Focus y algunos Corsa (PFA), Meriva (Metropolitana).
Deberían haber unificado modelo y marca.
Ese 408 y el C4 de más arriba, sin blindaje?
Me quedo con estos
Por lo que lei serian los 408 los c4 y la motito de 3 ruedas, Ah y la rangerLa Fed
Que locura de logística!!
C4, 408, Focus y algunos Corsa (PFA), Meriva (Metropolitana).
Deberían haber unificado modelo y marca.
Ese 408 y el C4 de más arriba, sin blindaje?
Me quedo con estos
fanatikorn
Colaborador
El Spirit un movil hecho específicamente para la PFA, y no como todos los que vinieron después que fue ponerle la jaulita detrás, unas luces LED que te enceguecen y listo, ya tenemos moviles nuevos.
fanatikorn
Colaborador
No se si blindado, pero había leído en Clarín cuando lo presentaron que figuraba con sistema run flat, motor y carrocería reforzados y me parece que algo de blindaje tenía.
Pregunto porque lo que me han contado es así.
La vez pasada vi uno ex-patrullero en Mercado Libre...
Para hablar de patrulleros modernos, los Focus tienen algo reforzado? O los flotadores son un cacho de plástico?
Rojo
Pero tanto el 408 como el C-4 de la foto no parecen tener blindaje.
Siempre creí que los Focus, tenían algo de blindaje, o eso pareciera, si se ve ventana lateral delantera, en la foto que subí.
Son chinas las importa Motomel segun autoblogEsta moto se la compro aca en Argentina o trajeron de afuera?
son tipo scooter (acelera y va) con cambios?
Última edición:
No se estos, creo que los Focus si eran blindados
Los flotadores esos (al menos los de los focus anteriores, los II, o Max) NO eran de plastico, eran para golpear un M-113 de costado y volcarlos....
A fin del año pasado toqué (porque decir chocar es demasiado) desde atrás a uno. Yo venia pasando medio rápido una cuneta (se me venia un 114 de costado) , el patrullero detenido adelante, y le pego, frenando, al borde inferior del paragolpe de mier... ese con el escudo de Ford de mi Focus linea antigua.... Resumen, planchar capot, cambio de frente superior e inferior, parrilla plástica, etc (zafé los radiadores) .... unas 7 lucas entre todo.... El patrullero ni la marquita del impacto...
me gustaba el anterior diseño blanquito
Aca hay otro, espero no hagan un popurri de modelos y sea solo 1
Por favor , diganme que estas no son fotos, que son imagenes computerizadas....
¿O pintaron (o plotearon, lo que sea) tres diseños distintos? Si es asi es una demostracion que la CABA no repara en gastos (o dicho de otra forma: tirá la plata...)
La Fed
Que locura de logística!!
C4, 408, Focus y algunos Corsa (PFA), Meriva (Metropolitana).
Deberían haber unificado modelo y marca.
Ese 408 y el C4 de más arriba, sin blindaje?
Me quedo con estos
¿Y donde vivis que te extrañaría la locura logistica? bbufon
Los Meriva de la Metropolitana son los originales del 2007/2009.
Los Focus III y las Rangers (vehiculo MUY útil en la CABA, por el barro y el ripio sobre todo) tienen 2 o 3 años, tranquilamente pueden seguir en uso. Personalmente las Rangers, por el uso que se les da, las cambiaria por Ford Ka...
La Metropolitana tambien tiene algunas Ranger.
¿Entre todos podremos dilucidar para que corno tendria que haber 2 modelos de la misma categoria cumpliendo la misma función?
1. No "casarse" con un solo proveedor
2. Dejar contentas a 2 fabricas o concesionarias
3. Tener distintos modelos "cool"
4. En vez de testearlos en el uso real ANTES de comprarlos, los testeamos DESPUES de comprarlos
5. Otras (a mi realmente no se me ocurre nada coherente)...
EnojadosSaludos
Los Focus EXE, o II, del 2013...
"Según relató Berni se trata de “la primera tanda de 350 patrulleros”, que “no vienen a reemplazar sino que se van a incorporar al sistema de patrullaje” de las distintas fuerzas de seguridad en la Ciudad de Buenos Aires, de los cuales 280 serán destinados a la PFA y los restantes a las demás fuerzas federales.
De los patrulleros asignados a la PFA, a 200 se les va a traspasar el pack tecnológico que estaba instalado en las patrullas Chevrolet Corsa que integraron la flota entre 2011 y 2012.
Los nuevos vehículos, desarrollados por una comisión de especialistas técnicos de las cuatro fuerzas -PFA, Gendarmería Nacional, Prefectura Naval y Policía de Seguridad Aeroportuaria -, sufrieron modificaciones mecánicas y tecnológicas, agregaron los voceros del ministerio de Seguridad.
“A partir del desarrollo que se ha realizado, se ha generado un vehículo que surge como patrullero extremadamente confiable para las características urbanas de la ciudad”, manifestó Berni y agregó que se sentía “orgulloso” del resultado alcanzado.
Las principales características mecánicas de los nuevos patrulleros, Ford Focus de fabricación nacional, son la incorporación de un blindaje completo en 360 grados Rb3 y el desarrollo de una suspensión especialmente preparada con cámara de nitrógeno para soportar el peso que suponen las modificaciones.
Tomado de http://autoblog.com.ar/2013/03/20/los-nuevos-patrulleros-de-la-policia-federal/
Y creo recordar que los actuales Focus III tambien estan blindados (pero no encontré info al respecto)
Gracias por la data, Daniel1962.
Definitivamente, hubiera ido por más Focus III y que convivieran con los II
Respecto a tu pregunta del post anterior, me inclino por la 2
Jorge II
Serpiente Negra.
Tengan en cuenta que la renovación de las patrullas es un negocio para los gobiernos; a la politica le interesa presentar patrulleros nuevos, no si pueden cumplir la tarea con eficacia. A lo sumo una patrulla recibía tiros de pistolas como mucho, ahora como mínimo tiros de 45 para arriba.
Son el mismo grupo PSA Peugeot/Citroen
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