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<blockquote data-quote="power2" data-source="post: 1369689" data-attributes="member: 46"><p>Algunos son Focus Style (con tazas) y los Trend vienen con llantas, además de eso los 0km se diferencian por los espejos color carroceria y los faros antiniebla.</p><p>Igualmente creo que los postizos delanteros y traseros no respetan la ley de transito.. más precisamente el inciso Z del artículo 48, viendo fotos de patrulleros de otras latitudes no he visto algo tan aparatoso, incluso los móviles de persecución en USA usan barrales más sencillos.</p><p></p><p>Yo tengo un Focus 1.6 de esa versión y se siente que le falta "pique" sobre todo en 3ra., así que con ese peso extra no me lo imagino corriendo chorros, reconozco que los paragolpes originales no están hechos para el más mínimo roce.</p><p></p><p>Finalmente si pagaron U$S 30000 por el equipamiento sin contar las cámaras es medio saladito.</p><p></p><p>Power2</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="power2, post: 1369689, member: 46"] Algunos son Focus Style (con tazas) y los Trend vienen con llantas, además de eso los 0km se diferencian por los espejos color carroceria y los faros antiniebla. Igualmente creo que los postizos delanteros y traseros no respetan la ley de transito.. más precisamente el inciso Z del artículo 48, viendo fotos de patrulleros de otras latitudes no he visto algo tan aparatoso, incluso los móviles de persecución en USA usan barrales más sencillos. Yo tengo un Focus 1.6 de esa versión y se siente que le falta "pique" sobre todo en 3ra., así que con ese peso extra no me lo imagino corriendo chorros, reconozco que los paragolpes originales no están hechos para el más mínimo roce. Finalmente si pagaron U$S 30000 por el equipamiento sin contar las cámaras es medio saladito. Power2 [/QUOTE]
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