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<blockquote data-quote="Gladius" data-source="post: 3195287" data-attributes="member: 1302">Ciertamente, no obstante el problema de munición y repuestos del D-30 se va a ir complicando y acrecentando con el paso del tiempo dado que Rusia intentará cerrar al máximo el grifo de ambos a Ucrania...A largo plazo a Ucrania le interesa occidentalizar su equipamiento y armamento a todos los niveles y cuanto más se alargue el conflicto más perentoria se hará esta necesidad.El problema es de números... Hay una cantidad incomparablemente mayor de M-56 acomulando polvo en los depósitos de los paises OTAN que de L-118/119 disponibles. Además no son exactamente comparables, ya que la pieza italiana si bien es de menor alcance, tiene otras ventajas para despliegue en operaciones invernales frente a la británica como su simplicidad de despiece para transporte, lo que le da mayor capacidad de uso de medios alternativos para su transporte terrestre en condiciones complicadas del terreno para vehículos rodados. Además el OTO dispone de mayores stocks de repuestos, lo que no es un tema a infravalorar.Además no solo debemos contar con el asunto de uso en primera línea, el M-56 puede ser muy util para roles secundarios, en adiestramiento o formación, o incluso dotar a las unidades de defensa territorial desplegadas en posiciones defensivas de retaguardia y en segunda línea de una pieza de apoyo artillero más que digna, mientras centras el suministro de piezas de mayor alcance y potencia a las unidades del frente.</blockquote>

[QUOTE="Gladius, post: 3195287, member: 1302"] Ciertamente, no obstante el problema de munición y repuestos del D-30 se va a ir complicando y acrecentando con el paso del tiempo dado que Rusia intentará cerrar al máximo el grifo de ambos a Ucrania... A largo plazo a Ucrania le interesa occidentalizar su equipamiento y armamento a todos los niveles y cuanto más se alargue el conflicto más perentoria se hará esta necesidad. El problema es de números... Hay una cantidad incomparablemente mayor de M-56 acomulando polvo en los depósitos de los paises OTAN que de L-118/119 disponibles. Además no son exactamente comparables, ya que la pieza italiana si bien es de menor alcance, tiene otras ventajas para despliegue en operaciones invernales frente a la británica como su simplicidad de despiece para transporte, lo que le da mayor capacidad de uso de medios alternativos para su transporte terrestre en condiciones complicadas del terreno para vehículos rodados. Además el OTO dispone de mayores stocks de repuestos, lo que no es un tema a infravalorar. Además no solo debemos contar con el asunto de uso en primera línea, el M-56 puede ser muy util para roles secundarios, en adiestramiento o formación, o incluso dotar a las unidades de defensa territorial desplegadas en posiciones defensivas de retaguardia y en segunda línea de una pieza de apoyo artillero más que digna, mientras centras el suministro de piezas de mayor alcance y potencia a las unidades del frente. [/QUOTE]

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