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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1816575" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 26px">Primer contrato para el JF-17</span></strong></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px"><strong><a href="http://alejandro-8.blogspot.com.ar/2012/09/programa-de-adquisicion-de-cazas-en.html">http://alejandro-8.blogspot.com.ar/2012/09/programa-de-adquisicion-de-cazas-en.html</a></strong></span></p><p></p><p>El Air Commodore Khalid Mahmood, director de marketing y ventas del JF-17, ha confirmado la firma de un contrato con un país asiático. No se ha especificado el nombre ni la cantidad, pero las entregas empezarían en 2017. Lo más probable es que sea Myanmar, y la cantidad de 6-12 aparatos.</p><p></p><p></p><p><a href="http://4.bp.blogspot.com/-64zb7URSbGc/VX8XUSJ8J7I/AAAAAAAAIWc/tUvTvRdSR_k/s1600/2012149.jpg"><img src="http://4.bp.blogspot.com/-64zb7URSbGc/VX8XUSJ8J7I/AAAAAAAAIWc/tUvTvRdSR_k/s640/2012149.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><em><strong>JF-17 de Pakistán.</strong></em></p><p></p><p>Desde hace años Pakistán intenta exportar el JF-17, pero hasta ahora no había tenido éxito. En mi opinión hay varios factores. Las relaciones de China con algunos vecinos son tensas por conflictos fronterizos, y el caza depende de un motor ruso*. El avión también debe competir con modelos de otros países: KAI T-50, MiG-29, F-16... finalmente, hay que preguntarse hasta qué punto es más barato, porque el coste de la mano de obra en China ha aumentado. Además, la vida inicial de la célula no es comparable a la de sus homólogos occidentales y rusos.</p><p></p><p>En cualquier caso, el fabricante está haciendo un gran esfuerzo por lograr ventas. Según informa Flightglobal, la delegación enviada al salón aéreo de París contaba con 3 aviones y 80 personas.</p><p></p><p><u><strong>Fuentes y enlaces de interés:</strong></u></p><p></p><p>- <a href="http://www.flightglobal.com/news/articles/paris-jf-17-wins-first-export-order-413480/">http://www.flightglobal.com/news/articles/paris-jf-17-wins-first-export-order-413480/</a></p><p>- <a href="http://alejandro-8.blogspot.co.uk/2015/03/jf-17-para-myanmar.html">Entrada blog: ¿JF-17 para Myanmar?</a></p><p></p><p>* Un 42% del caza es fabricado en China y un 58 en Pakistán.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1816575, member: 5064"] [B][SIZE=7]Primer contrato para el JF-17[/SIZE][/B] [SIZE=4] [B][URL]http://alejandro-8.blogspot.com.ar/2012/09/programa-de-adquisicion-de-cazas-en.html[/URL][/B][/SIZE] El Air Commodore Khalid Mahmood, director de marketing y ventas del JF-17, ha confirmado la firma de un contrato con un país asiático. No se ha especificado el nombre ni la cantidad, pero las entregas empezarían en 2017. Lo más probable es que sea Myanmar, y la cantidad de 6-12 aparatos. [URL='http://4.bp.blogspot.com/-64zb7URSbGc/VX8XUSJ8J7I/AAAAAAAAIWc/tUvTvRdSR_k/s1600/2012149.jpg'][IMG]http://4.bp.blogspot.com/-64zb7URSbGc/VX8XUSJ8J7I/AAAAAAAAIWc/tUvTvRdSR_k/s640/2012149.jpg[/IMG][/URL] [I][B]JF-17 de Pakistán.[/B][/I] Desde hace años Pakistán intenta exportar el JF-17, pero hasta ahora no había tenido éxito. En mi opinión hay varios factores. Las relaciones de China con algunos vecinos son tensas por conflictos fronterizos, y el caza depende de un motor ruso*. El avión también debe competir con modelos de otros países: KAI T-50, MiG-29, F-16... finalmente, hay que preguntarse hasta qué punto es más barato, porque el coste de la mano de obra en China ha aumentado. Además, la vida inicial de la célula no es comparable a la de sus homólogos occidentales y rusos. En cualquier caso, el fabricante está haciendo un gran esfuerzo por lograr ventas. Según informa Flightglobal, la delegación enviada al salón aéreo de París contaba con 3 aviones y 80 personas. [U][B]Fuentes y enlaces de interés:[/B][/U] - [URL]http://www.flightglobal.com/news/articles/paris-jf-17-wins-first-export-order-413480/[/URL] - [URL='http://alejandro-8.blogspot.co.uk/2015/03/jf-17-para-myanmar.html']Entrada blog: ¿JF-17 para Myanmar?[/URL] * Un 42% del caza es fabricado en China y un 58 en Pakistán. [/QUOTE]
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