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Mensaje: <blockquote data-quote="Francisco5585" data-source="post: 1189020" data-attributes="member: 2803">El "Puelche" es un aeroaplicador, un Pawnee fabricado bajo licencia con algunas mejoras locales. El Puelche bliplaza (Master TT) es un prototipo de entrenador y remolcador, derivado del aeroaplicador... la versión militar, prometen, tendrá varias modificaciones más respecto del entrenador/remolcador civil.En éste video...[media=youtube]VsFzqhzXMfg[/media]... explican algunas de las modificaciones que tendrá la versión militar.La versión militar tendría las siguientes mejoras:- completamente metálico- cola recta- capacidad para acrobacias básicas- mayor velocidad final- mejor performanceLa motorización tendrá varias opciones:- motor Lycoming 235hp (6 cilindros)con hélice bipala de paso fijo- motor Lycoming 260hp (6 cilindros)con hélice bipala de paso variable (actualmente, en la página de Laviasa también se ofrece con paso fijo).- quit para adaptar los Lycoming para que funcionen con alcohol.- motor francés SMA diesel (4 cilindros). - Se proyecta también utilizar el motor ucraniano radial Vedeneyev (9 cilindros) utilizado por aviones sukhoi 31 y sukhoi 29, de 400hp (más apropiado para países que están alto, como Bolivia). Supongo que se refiere al M-14PF del Sukhoi 31 porque el M-14P de los Sukhoi 29 de la FAA son de 360hp.El precio, es una intriga:- Precio del fumigador monoplaza: u$s 220.000- Precio del entrenador biplaza: no se sabe aún, pero prometen que no será muy diferente.Tren de aterrizaje: es verdad, tiene el tren fijo, y por lo que he leído aparentemente no sería lo más conveniente para entrenamiento básico, pero tampoco representaría un defecto tan relevante ni mucho menos excluyente, además simplifica el mantenimiento.Paso fijo/variable: si bien el prototipo es propulsado por un Lycoming 235hp con una hélice de paso fijo, una de las alternativas a futuro será un Lycoming de 260 hp asociado a una hélice bipala de paso variable.Saludos.PD: Estaría bueno conocer cuál es la experiencia del INAC con sus 2 Chincul AR-25-235 CH2 Pawnee (PG-433 Y PG-434)... que no son otra cosa que Piper Pawnee biplaza fabricados bajo licencia por la empresa argentina Chincul (de la cual, segun he leído por ahí, provienen algunos de los empleados de Laviasa).<img src="http://2.bp.blogspot.com/_hy0TVk4qq7s/Sqvs1Gx0XtI/AAAAAAAAAhU/t8UmgEV4h2U/s400/Chincul+PA-25-235.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982