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<blockquote data-quote="Francisco5585" data-source="post: 1238680" data-attributes="member: 2803"><p>Gracias Tito27, juraría haber leído A-37. De todas formas el C-101 ya tiene un reemplazo: el ST. En todo caso sería lógico que compren eventualmente la versión caza light del T-50 coreano como reemplazo definitivo para los F-16 MLU. Una combinación F-16 block 50 + FA-50 sería respetable y económica. Y un puñado de Pampa serie II para cubrir el paso del Super Tucano al F-16b50/FA-50, con un avión mucho más liviano, simple y económico.</p><p></p><p>Entonces, para el caso de un futuro piloto de combate de F-16C block 50, sería así:</p><p>1) Pillán (33 unid.)</p><p>2) Super Tucano (12 unid.)</p><p>3) Pampa serie II (6 unid.)</p><p>4) F-16 D</p><p>5) F-16 C</p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Francisco5585, post: 1238680, member: 2803"] Gracias Tito27, juraría haber leído A-37. De todas formas el C-101 ya tiene un reemplazo: el ST. En todo caso sería lógico que compren eventualmente la versión caza light del T-50 coreano como reemplazo definitivo para los F-16 MLU. Una combinación F-16 block 50 + FA-50 sería respetable y económica. Y un puñado de Pampa serie II para cubrir el paso del Super Tucano al F-16b50/FA-50, con un avión mucho más liviano, simple y económico. Entonces, para el caso de un futuro piloto de combate de F-16C block 50, sería así: 1) Pillán (33 unid.) 2) Super Tucano (12 unid.) 3) Pampa serie II (6 unid.) 4) F-16 D 5) F-16 C Saludos cordiales. [/QUOTE]
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