Ooops y bizarreadas aeronáuticas
- Tema iniciado Juanma
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Fuerzas G!
pobre pibe...solo tiene 10
Salvo el pellejo, pero el Cessnita no sirve mas, esa aplaudida de planos no es gratis y seguro, se partio el fusible estructural que esta detras de la cabina, en mi aeroclub, por un aterrizaje brusco por perdida de potencia un C-150 se partio ahi, me imagino ese con semejante bomba !
FerTrucco
Colaborador
Apalalá... Colisionemos que se acaba el mundo!
Las ganas que me dieron de tomar ese aviónPosición de colisión?huhh
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No creo que ese portaequipajes aguante tu peso, no intentes hacer lo mismo que la azafata...
Saludos.
Flavio.
bbufon
Jaja en realidad a la azafata la haria hacer otra pose, y sobre el peso tengo atléticos 77 kilos como no me va aguantar.
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La US Navy le pone toda la onda...
Si la ARA incorpora un portaaviones, ponemos a las bailarinas de Show Match...
Saludos
BUFF
Forista Temperamental
La foto que muestra qué tan cerca se estuvo de una tragedia aérea
Estuvieron a pocos metros de colisionar en pleno aire. Ocurrió en el área del aeropuerto de Heathow
18 de septiembre de 2017
El ingeniero Chris Hine, retirado, estaba en su casa de Byfleet, Surrey. A sus 70 años tomaba fotografías al cielo cuando descubrió que una de ellas podría significar una prueba irrefutable de lo peligroso que suelen ser -en contadas ocasiones- volar cerca de un aeropuerto.Los aviones de pasajeros eran un Virgin Atlantic A340 y un British Airways 787 Dreamliner.
¿Negligencia o la separación es la correcta y es sólo una apreciación desde el punto de observación del fotógrafo ?
La foto que muestra qué tan cerca se estuvo de una tragedia aérea
Estuvieron a pocos metros de colisionar en pleno aire. Ocurrió en el área del aeropuerto de Heathow
18 de septiembre de 2017
El ingeniero Chris Hine, retirado, estaba en su casa de Byfleet, Surrey. A sus 70 años tomaba fotografías al cielo cuando descubrió que una de ellas podría significar una prueba irrefutable de lo peligroso que suelen ser -en contadas ocasiones- volar cerca de un aeropuerto.Los aviones de pasajeros eran un Virgin Atlantic A340 y un British Airways 787 Dreamliner.
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No se...los tamaños parecen iguales....osea, no debe haber mucha separacion en si.
FerTrucco
Colaborador
In skies over Surrey, the incredible near miss that wasn't: Heartstopping moment two passenger jets appear to come perilously close as they cross paths over Heathrow
http://www.dailymail.co.uk/news/article-4893526/Moment-two-planes-nearly-collide-come-Heathrow.html
UK Aviation Consultant John Hutchinson said: ‘Although these aircraft do look extremely close in what appears to be a holding pattern there is still likely to have been the required 1,000 feet between them.
Habrá que ver si hay alguna investigación en curso.
http://www.dailymail.co.uk/news/article-4893526/Moment-two-planes-nearly-collide-come-Heathrow.html
UK Aviation Consultant John Hutchinson said: ‘Although these aircraft do look extremely close in what appears to be a holding pattern there is still likely to have been the required 1,000 feet between them.
Habrá que ver si hay alguna investigación en curso.
En mi monitor y con la resolucion que tengo en la foto el 340 mide 5,6cm de envergadura y el 787 5cm, o sea que el 787 es el 89% del 340 , o el 340 un 12% más ancho.
El 787 tiene 60m de envergadura independientemente de la versión (cambian las longitudes)
El 340 tiene o 60 o 63m, dependiendo de la versión.
O sea que si estuvieran "pegados" no deberia existir esa diferencia porcentual de tamaños: conclusion --> no están TAN cerca. (pero me puedo equivocar...
)
Mientras tanto en alguna autopista asiática...llengua
Lo peor es que la gente común piensa que lleva "una bomba" y se apartan!
P.D.: Si, todos los que se dieron cuenta de que se trata de un viejo "Drop" no son gente comun, y los que reconocieron de que avión es... definitivamente no están bien de la capocha!
Lo peor es que la gente común piensa que lleva "una bomba" y se apartan!
P.D.: Si, todos los que se dieron cuenta de que se trata de un viejo "Drop" no son gente comun, y los que reconocieron de que avión es... definitivamente no están bien de la capocha!