Operación Folklore: Los Canberra de la RAF en Chile

[thunder]

Pedazo de cámara !!!! Impresionante de dos maneras. El dispositivo en sí mismo y la capacidad técnica avanzada que se perdió.

 

[BIGUA82]

Nunca se publicaron las fotos sobre la configuracion de la cabina de operadores de IMINT,era muy parecida a la del VR-21,con racks verticales donde se sentaban los operadores,una sala de operaciones,un lugar de descanso y racionamiento y dos cocinas Galley en el fondo.
Se operaba con dos tripulaciones,con una cantidad de 10 personas entre operadores,mecanicos y un Jefe de Mision.

 

[Finback Ale]

Opening date: 01 January 2023

Falte menos ahoraaa
aaa

 

[Finback Ale]

Hay que tener arriba éste thread. Que no se desvanezca

 

[Setubal]

XW664 Hawker Siddeley Nimrod R1 (801) (cn 8039) Royal Air Force.​

 

[Finback Ale]

En dónde está tomada?

 

[Setubal]

En dónde está tomada?

si no le pifio 23/8/2013 en East Midlands (Castle Donington) (EMA / EGNX) UK

 

[Finback Ale]

si no le pifio 23/8/2013 en East Midlands (Castle Donington) (EMA / EGNX) UK

ENTONCES QUE TIENE QUE VER CON EL TEMA ESTIMADO
Encima es un Nimrod

 

[Setubal]

ENTONCES QUE TIENE QUE VER CON EL TEMA ESTIMADO
Encima es un Nimrod

A diferencia de “Folklore”, la llamada “Operación ACME” se desarrolló con normalidad y según lo planificado. El Nimrod R.1 XW664 del 51 Sqd llegó a la remota y secreta isla de San Félix comenzando sus misiones SIGINT el 5 de Mayo y utilizando el aeropuerto de Concepción para reabastecimiento. Otras misiones se sucedieron los días 6 y 9 aunque en ésta última uno de los motores Rolls Royce Spey falló y debió pedirse su reemplazo al Reino Unido. Recién el 15 de Mayo volvió a sus misiones sobre la frontera argentina y la noche entre el 17 y 18 de Mayo realizó su última misión. En principio el cese de las operaciones respondería a un pedido del gobierno de Chile. El XW664 regresó al Reino Unido aterrizando en RAF Wyton el 22 de Mayo.