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<blockquote data-quote="Resaca" data-source="post: 273461" data-attributes="member: 284"><p>Que yo sepa el D, no va entrar en servicio ahora como tú dices, y el F-15 tendrá todas las variantes de pinturas habidas y por haber, sigue teniendo mucha más RCS que un Typhoon T1 y ya ni hablar de un T3, me hace gracia que menciones las soldaduras y los materiales de fabricación, cuando el Tifón está fabricado más de un 90% de materiales compuestos, y por supuesto con soldado láser.</p><p></p><p>Te sigo informando que hay más de 20 años de desarrollo aeronático entre uno y otro, y hombre el F-15 es un gran bicho, pero por mucho que quieras los milagros son por lo menos complicados, y las reglas de la aerodinámica son las que son, por mucho que quieras, así que por mucha pintura que le pongas la RCS, maniobrabilidad, supercrucero y el gasto operativo del F-15 son incomparablemente peores que las de un Tifón.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Resaca, post: 273461, member: 284"] Que yo sepa el D, no va entrar en servicio ahora como tú dices, y el F-15 tendrá todas las variantes de pinturas habidas y por haber, sigue teniendo mucha más RCS que un Typhoon T1 y ya ni hablar de un T3, me hace gracia que menciones las soldaduras y los materiales de fabricación, cuando el Tifón está fabricado más de un 90% de materiales compuestos, y por supuesto con soldado láser. Te sigo informando que hay más de 20 años de desarrollo aeronático entre uno y otro, y hombre el F-15 es un gran bicho, pero por mucho que quieras los milagros son por lo menos complicados, y las reglas de la aerodinámica son las que son, por mucho que quieras, así que por mucha pintura que le pongas la RCS, maniobrabilidad, supercrucero y el gasto operativo del F-15 son incomparablemente peores que las de un Tifón. [/QUOTE]
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