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<blockquote data-quote="tanoarg" data-source="post: 1456191" data-attributes="member: 569">los ecm activos son los que actuan sobre la señal...osea, el ECM genera un ruido electronico de frecuencia mayor a la señal de emision...te doy un ejemplo, viste cuando estas hablando con un handy?...si estas hablando, el otro no puede hablarte hasta que sueltes el boton...pero si en vez de un handy, el otro tiene un equipo base (con un potenciador de señal) mientras hablas, el apreta el boton de comunicacion y vos vas a escuchar una interferencia atroz... eso es ECM ACTIVO...mientras que el ECM PASIVO, son los chaff...osea, que la señal actua sobre el señuelo.si lo queres ver asi...digamos que si.... hay un video de un bucaner actuando con ECM sobre un buque...veo si puedo buscartelo para que entiendas como es la cosa.humm...no, no seria asi el tema...imaginate que vos me estas iluminando con una linterna...el haz de luz es estrecho en cierta forma...bueno, yo par interferir tu haz (sistema de guia) lo que hago es iluminarte con un farol, osea un haz mas ancho que el de tu linterna (sistema de guia) perturbando tu señal.</blockquote>[/QUOTE]

[QUOTE="tanoarg, post: 1456191, member: 569"] los ecm activos son los que actuan sobre la señal...osea, el ECM genera un ruido electronico de frecuencia mayor a la señal de emision...te doy un ejemplo, viste cuando estas hablando con un handy?...si estas hablando, el otro no puede hablarte hasta que sueltes el boton...pero si en vez de un handy, el otro tiene un equipo base (con un potenciador de señal) mientras hablas, el apreta el boton de comunicacion y vos vas a escuchar una interferencia atroz... eso es ECM ACTIVO... mientras que el ECM PASIVO, son los chaff...osea, que la señal actua sobre el señuelo. si lo queres ver asi...digamos que si.... hay un video de un bucaner actuando con ECM sobre un buque...veo si puedo buscartelo para que entiendas como es la cosa. humm...no, no seria asi el tema...imaginate que vos me estas iluminando con una linterna...el haz de luz es estrecho en cierta forma...bueno, yo par interferir tu haz (sistema de guia) lo que hago es iluminarte con un farol, osea un haz mas ancho que el de tu linterna (sistema de guia) perturbando tu señal.[/quote] [/QUOTE]

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