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<blockquote data-quote="juako" data-source="post: 1609501" data-attributes="member: 15438">Gracias por la informacion.Bueno, dejando atras el sueño yugoslavo, hoy caigo con otra pregunta.Ustedes la respuesta la deben saber completamente, pero yo, por mas que busque y lei, no entendi tan bien.¿como funciona un neumatico blindado?No solo hay AFV a rueda ligeros, cuya unica utilidad es ser taxis de infanteria, hay AFV a rueda que pueden resistir minas anti-tanque debajo de sus neumaticos, como los famosos MRAP. Supongo que si un MRAP puede resistir una mina AT, puede resistir tambien el impacto de 12.7/14.5mm, y hasta quizas el impacto de algunos cañones automaticos. Una oruga, no puede contra una mina AT, pues esta detona, rompe la cadena, y el AFV queda inmovil. En un MRAP a rueda, se supone que cuando una mina detona debajo de un neumatico, este resiste el impacto, e incluso sigue funcionando.Ahora bien, ¿como funcionan esos neumaticos blindados?Pude encontrar algunas explicaciones sueltas, pero tan poco convincentes que no las voy a nombrar.Por si las dudas, me estoy leyendo este post:<a href="http://www.zona-militar.com/foros/threads/veh%C3%ADculo-de-combate-blindado-a-rueda-vcbr.23393/">http://www.zona-militar.com/foros/threads/vehículo-de-combate-blindado-a-rueda-vcbr.23393/</a></blockquote>

[QUOTE="juako, post: 1609501, member: 15438"] Gracias por la informacion. Bueno, dejando atras el sueño yugoslavo, hoy caigo con otra pregunta. Ustedes la respuesta la deben saber completamente, pero yo, por mas que busque y lei, no entendi tan bien. ¿como funciona un neumatico blindado? No solo hay AFV a rueda ligeros, cuya unica utilidad es ser taxis de infanteria, hay AFV a rueda que pueden resistir minas anti-tanque debajo de sus neumaticos, como los famosos MRAP. Supongo que si un MRAP puede resistir una mina AT, puede resistir tambien el impacto de 12.7/14.5mm, y hasta quizas el impacto de algunos cañones automaticos. Una oruga, no puede contra una mina AT, pues esta detona, rompe la cadena, y el AFV queda inmovil. En un MRAP a rueda, se supone que cuando una mina detona debajo de un neumatico, este resiste el impacto, e incluso sigue funcionando. Ahora bien, ¿como funcionan esos neumaticos blindados? Pude encontrar algunas explicaciones sueltas, pero tan poco convincentes que no las voy a nombrar. Por si las dudas, me estoy leyendo este post: [url]http://www.zona-militar.com/foros/threads/veh%C3%ADculo-de-combate-blindado-a-rueda-vcbr.23393/[/url] [/QUOTE]

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