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<blockquote data-quote="juako" data-source="post: 1613304" data-attributes="member: 15438">Pero a los visores al menos se les puede cubrir con vidrios blindados. Por lo que me explicas, a los radares no se los puede cubrir con mas que una lamina de plastico muy fina, cuya utilidad debe recaer mas en evitar que se junte mugre que en otra cosa...Ahora me cierra mas porque la mayoria de los SAM estan montados sobre camiones o remolques sin blindaje (Pantsir, Osa, S-300P, Roland, Crotale-NG, Asrad-R, MANPADS en torretas sobre vehiculos 4x4, etc). ¿de que sirve meter un sistema cuyo principal componente es un radar de vigilancia sobre un chassis blindado, siendo que el radar jamas se va a poder blindar?.los SPAAG como el Gepard, el VADS, el York, el ZSU-23-4, el Tunguska, el CV-9040 AAV y tantos otros ¿porque estan montados sobre chassis blindados?. ¿es una cuestion de que los chassis ya estaban disponibles y por ende se ahorraban el construir nuevos chassis o para proteger la tripulacion?.</blockquote>

[QUOTE="juako, post: 1613304, member: 15438"] Pero a los visores al menos se les puede cubrir con vidrios blindados. Por lo que me explicas, a los radares no se los puede cubrir con mas que una lamina de plastico muy fina, cuya utilidad debe recaer mas en evitar que se junte mugre que en otra cosa... Ahora me cierra mas porque la mayoria de los SAM estan montados sobre camiones o remolques sin blindaje (Pantsir, Osa, S-300P, Roland, Crotale-NG, Asrad-R, MANPADS en torretas sobre vehiculos 4x4, etc). ¿de que sirve meter un sistema cuyo principal componente es un radar de vigilancia sobre un chassis blindado, siendo que el radar jamas se va a poder blindar?. los SPAAG como el Gepard, el VADS, el York, el ZSU-23-4, el Tunguska, el CV-9040 AAV y tantos otros ¿porque estan montados sobre chassis blindados?. ¿es una cuestion de que los chassis ya estaban disponibles y por ende se ahorraban el construir nuevos chassis o para proteger la tripulacion?. [/QUOTE]

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