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<blockquote data-quote="Chan!" data-source="post: 1628027" data-attributes="member: 1672"><p>Hay dos opciones... Una, dejarlo como está, con lo cual hay que abrir más el paso de gases, quedando un menor "recorrido" para poder ajustarlos en relación a como está ahora. La segunda opción es incrementar el diámetro del orificio de admisión de gases al cilindro del pistón, con lo cual tendrías la capacidad de regular abriendo y cerrando el paso de gases igual que ahora con los cañones de 21". Demás esta decir que todo eso dpende del tipo, cantidad de propelente de la munición y peso y forma de la punta.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Chan!, post: 1628027, member: 1672"] Hay dos opciones... Una, dejarlo como está, con lo cual hay que abrir más el paso de gases, quedando un menor "recorrido" para poder ajustarlos en relación a como está ahora. La segunda opción es incrementar el diámetro del orificio de admisión de gases al cilindro del pistón, con lo cual tendrías la capacidad de regular abriendo y cerrando el paso de gases igual que ahora con los cañones de 21". Demás esta decir que todo eso dpende del tipo, cantidad de propelente de la munición y peso y forma de la punta. [/QUOTE]
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