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<blockquote data-quote="Ciclista" data-source="post: 1946423" data-attributes="member: 5338"><p>No lo sé con certeza en el EA, pero por lo normal en los ejércitos es que el Jefe de Tanque no sea oficial sino que un cabo o sargento (un "clase" en el Ejército de Chile). El pelotón suele estar comandado por un subteniente o teniente que es a su vez JT del carro que tripula; difícil tarea porque además de su carro debe comandar su pelotón. Y así hacia arriba: escuadrón/compañía un capitán, etc. </p><p></p><p>Conductores y apuntadores suelen ser también clases y en ejércitos con servicio militar el cargador puede ser un conscripto. En el Ejército de Chile las Briacos tienen soldados profesionales y por eso cargador y otros roles, nunca JT, pueden ser soldados profesionales. Dependerá de cada ejército.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ciclista, post: 1946423, member: 5338"] No lo sé con certeza en el EA, pero por lo normal en los ejércitos es que el Jefe de Tanque no sea oficial sino que un cabo o sargento (un "clase" en el Ejército de Chile). El pelotón suele estar comandado por un subteniente o teniente que es a su vez JT del carro que tripula; difícil tarea porque además de su carro debe comandar su pelotón. Y así hacia arriba: escuadrón/compañía un capitán, etc. Conductores y apuntadores suelen ser también clases y en ejércitos con servicio militar el cargador puede ser un conscripto. En el Ejército de Chile las Briacos tienen soldados profesionales y por eso cargador y otros roles, nunca JT, pueden ser soldados profesionales. Dependerá de cada ejército. [/QUOTE]
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